1.底盤(pán)異響:無(wú)論高速低速,兩前輪經(jīng)過(guò)不平整起伏路的時(shí)候,都有哐當(dāng)、哐當(dāng)?shù)漠愴憽?有的時(shí)候過(guò)減速帶,我把方向打直,兩前輪同時(shí)經(jīng)過(guò)減速帶,就沒(méi)有異響,只有減震的聲音。 我的飛度差不多二十萬(wàn)公里了,之前也有你這個(gè)問(wèn)題,我
減振器或球頭
你好,檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤(pán)有無(wú)東西松動(dòng),輪胎有沒(méi)有夾到東西。58車(chē)
CVT變速器雖說(shuō)體積 耗油少 缺點(diǎn)技術(shù)太落 采用鋼帶傳輸力 間 鋼帶磨損 現(xiàn)打滑現(xiàn)象 另外CVT變速器毛病力傳輸及比急踩油門(mén)候總慢幾秒才覺(jué)加速松油門(mén)候總慢幾秒才減速呵呵 級(jí)變速 跟AT變速器比起 換擋沒(méi)頓挫
前天到朋友的修理廠(chǎng)要求更換了一條他們叫 "磁奎"皮帶的, "磁奎"其實(shí)是“時(shí)規(guī)”吧? 如果用"磁奎"皮帶代替“時(shí)規(guī)鏈條”,由于皮帶和鏈條的結(jié)構(gòu)差太多,估計(jì)有細(xì)節(jié)沒(méi)改好。 你覺(jué)得朋友的修理廠(chǎng)能把小飛回復(fù)
密封條一般就是D形和P型 背膠用3M的 長(zhǎng)久些 4個(gè)門(mén)引擎蓋 后背蓋都做了以后 不但聲音好聽(tīng) 風(fēng)噪也低很多 基本什么都聽(tīng)不見(jiàn)了 跑起來(lái)就剩石子打底盤(pán)的聲音了
現(xiàn)在的車(chē)方向盤(pán)都帶風(fēng)油呔的,最好不要去打死,這樣對(duì)車(chē)不好,稍稍留一點(diǎn)點(diǎn)余地為好.我也覺(jué)得你說(shuō)的那種情況是正常的,我是其它品牌的車(chē),但與你說(shuō)的情況一樣,打死的話(huà)是有異響.放心開(kāi)吧,沒(méi)問(wèn)題的.
考慮底盤(pán)因素(飛度底盤(pán)實(shí)太低光從數(shù)據(jù)上看出實(shí)際前臉低)無(wú)論做工、質(zhì)量、空間便利性等諸多方面飛度都勝出陽(yáng)光車(chē)省油、動(dòng)力錯(cuò)、底盤(pán)看起來(lái)還好異響嚴(yán)重多車(chē)主反映異響問(wèn)題而且無(wú)法解決(找出原因)CVT變速箱平順性錯(cuò)冬季嘎嘎響而且3
建議檢查一下支臂鏈接膠套、吊耳及轉(zhuǎn)向拉桿球頭是否老化損壞,可以將車(chē)升起來(lái)打轉(zhuǎn)向檢查是否開(kāi)裂,如果已更換了減震壓力軸承,檢查一下安裝是否不正,如果錯(cuò)位較勁,也有可能會(huì)產(chǎn)生異響。
維修廠(chǎng)修理,千萬(wàn)別自作主張
二代飛度,作為本田旗下一款備受歡迎的小型車(chē),自2008年由廣汽本田推出以來(lái),便憑借其出色的空間利用率、經(jīng)濟(jì)性和耐用性贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。其底盤(pán)代號(hào)為GE8,這一代號(hào)不僅代表了車(chē)輛的基本架構(gòu),也蘊(yùn)含了本田在小型車(chē)領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累。不同配置版本對(duì)比二代飛度提供了多種配置版本,以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。...
汽車(chē)怠速時(shí),打開(kāi)前蓋檢查,可能會(huì)懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)異響。如果車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到,聲音不大,可能是氣門(mén)或噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥聲音較脆,可以通過(guò)怠速加油判斷。冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大,但均勻柔和,一般沒(méi)問(wèn)題。劣質(zhì)或長(zhǎng)時(shí)間未更換的機(jī)油,可能導(dǎo)致氣門(mén)和液壓挺桿摩擦加大,聲音更響。如果排查后仍不放心,建議去4S店或汽修廠(chǎng)...
飛度底盤(pán)裝甲是否需要安裝,其實(shí)答案并不絕對(duì)。原廠(chǎng)汽車(chē)在生產(chǎn)過(guò)程中已經(jīng)噴涂了底盤(pán)專(zhuān)用漆,這種漆膜具有彈性,能夠保護(hù)底盤(pán)免受腐蝕和輕微刮擦。而發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用則更為明顯,它不僅能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受刮擦和砂石沖擊,還能改善車(chē)輛底部的空氣流動(dòng),降低風(fēng)阻。因此,對(duì)于飛度來(lái)說(shuō),安裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板是推薦的做法,尤其是選...
本田飛度底盤(pán)異響可能由多種因素引起,包括平衡桿膠套的腐蝕或老化、剎車(chē)片的損壞、懸掛與減震器連接部分的故障、車(chē)輪軸承的異響、減震彈簧的變形以及減震壓力軸承的老化或磨損。以2021款1.5LCVT潮啟版為例,其尺寸和性能參數(shù)包括長(zhǎng)寬高4109mm、1694mm、1537mm,軸距2530mm,油箱容積4...
飛度發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠聲可能是機(jī)腳墊老化或松脫,導(dǎo)致震動(dòng)和噪音。機(jī)腳墊能減少震動(dòng)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),老化或松動(dòng)需更換;钊B桿設(shè)計(jì)問(wèn)題也可能導(dǎo)致低速時(shí)噪音大。碳罐電磁閥工作時(shí)的噠噠聲屬正,F(xiàn)象。噪音不能完全消除,但可通過(guò)消音手段降低,不影響行車(chē)舒適性?赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)故障,或者是外界的一些因素導(dǎo)致的異響。發(fā)...
本田在日本市場(chǎng)推出了小改款飛度,新增RS特別版,底盤(pán)懸架重新調(diào)校,性能輪胎升級(jí)。RS版外觀更運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾黃色縫線(xiàn)和類(lèi)麂皮材質(zhì)增強(qiáng)氛圍。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),CVT變速箱,96kW功率,155N·m扭矩,油耗5.2L-5.6L。新增換擋撥片和駕駛模式切換,運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)速可達(dá)6300rpm。飛度7月零售量6...
汽車(chē)在倒擋行駛時(shí),可能會(huì)聽(tīng)到“嗚嗚”的響聲,這是因?yàn)轵?qū)動(dòng)橋內(nèi)主減速器的齒輪嚙合可能不是非常完美,導(dǎo)致齒面間存在一定程度的滑動(dòng)。這種情況在前置前驅(qū)車(chē)型中尤為常見(jiàn),因?yàn)樗鼈兊闹鳒p速器和變速箱是一體式的,通常由兩個(gè)圓柱斜齒輪組成。而在前置后驅(qū)車(chē)型中,主減速器則由錐齒輪組成。由于制造精度的限制,這些齒輪在正...
2021款本田飛度潮跑與潮越版雖設(shè)計(jì)不同,但底盤(pán)高度未因車(chē)型而異。飛度空載時(shí)最小離地間隙為137mm,滿(mǎn)載則降至117mm,這一數(shù)據(jù)適用于全系車(chē)型,體現(xiàn)了其無(wú)碰撞通過(guò)障礙的能力。新車(chē)在外觀、內(nèi)飾及配置上均有升級(jí),搭載1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性高。2021款飛度空載最小離地間隙為137mm,滿(mǎn)載...
停車(chē)后底盤(pán)發(fā)出的噠噠聲一般是排氣管等金屬部件熱脹冷縮所造成的正常現(xiàn)象。在汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間行駛后,排氣系統(tǒng)的溫度會(huì)升高,停車(chē)后急速降溫就會(huì)導(dǎo)致噠噠聲的出現(xiàn)。此外,冷啟動(dòng)時(shí)油泵未充分建立油壓也會(huì)引起類(lèi)似聲音,但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間異響會(huì)逐漸消失。如果出現(xiàn)機(jī)腳膠老化或松脫以及混合氣過(guò)濃等異常噠噠聲,只需更換機(jī)...
想必很多車(chē)友都想了解一下飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)有噠噠噠的聲音是什么原因,那么下面我們就一起了解了解吧,相信會(huì)對(duì)你有所幫助的。發(fā)動(dòng)機(jī)的絕大多數(shù)經(jīng)常遇見(jiàn)異響的有取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)顯著)。發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有顯著的聯(lián)系,發(fā)響的原因有:活塞敲缸、曲軸軸承松曠等;虻蜏匕l(fā)響,溫度上升后聲響減輕,...
本田飛度以其獨(dú)特的底盤(pán)設(shè)計(jì)和出色的懸掛性能脫穎而出。新飛度減震器由昭和提供,技術(shù)成熟,前部采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架經(jīng)過(guò)優(yōu)化,整體調(diào)教更加硬朗,響應(yīng)速度更快。前懸架下控制臂連接方式和材料的改進(jìn),提升了懸掛性能。后懸架彈簧圈數(shù)增多,更靠近減震器筒,使后懸掛更加硬朗。H型扭力梁中的穩(wěn)定桿有助于車(chē)輛過(guò)彎...
本田飛度作為一款全球高標(biāo)準(zhǔn)打造的汽車(chē),在設(shè)計(jì)、空間、安全、操控、節(jié)油及實(shí)用性等方面表現(xiàn)優(yōu)異。然而,有時(shí)車(chē)主可能會(huì)遇到放音樂(lè)沒(méi)有聲音的問(wèn)題。這種情況可能是由于以下幾個(gè)原因造成的:1.如果是安卓手機(jī)連接,可能是手機(jī)的媒體音量沒(méi)有打開(kāi)。在播放音樂(lè)時(shí),可以按一下手機(jī)的音量鍵,將媒體音量調(diào)整到最大,同時(shí)調(diào)整汽...
停車(chē)后底盤(pán)噠噠的聲音,通常是三元催化器冷卻時(shí)的正,F(xiàn)象。汽車(chē)熄火后,金屬件因熱脹冷縮而發(fā)出噠噠聲,車(chē)主不必過(guò)于擔(dān)心。底盤(pán)啪嗒啪嗒響可能來(lái)自以下幾個(gè)部位:1.三元催化器:工作溫度高,熄火后溫度回落過(guò)程中,金屬件熱脹冷縮產(chǎn)生噠噠聲。2.排氣管道:運(yùn)行時(shí)溫度高,冷卻過(guò)程中金屬件熱脹冷縮引起噠噠聲,多發(fā)生在...
飛度(進(jìn)口)2013款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)飛度(進(jìn)口)2013款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)本田(進(jìn)口)的飛度(進(jìn)口)2013款是一款小型車(chē),采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。底盤(pán)高度(最小離地間隙)為15cm。汽車(chē)的最小離地間隙定義了汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí),其底盤(pán)與地面之間的最小高度。對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō),底盤(pán)高度越大(一般13cm...
新飛度與新YARiS作為日系重點(diǎn)小型車(chē),在底盤(pán)設(shè)計(jì)上各有千秋。新飛度采用前麥弗遜+后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu),而新YARiS則采用豐田TNGA架構(gòu),并為其配備了四驅(qū)系統(tǒng)。此外,兩款車(chē)均推出混動(dòng)版本,但YARiS采用更多獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。此外,兩車(chē)的其他細(xì)節(jié)配置和車(chē)型版本也存在差異。在排放法規(guī)日益嚴(yán)格的今天,兩者...
汽車(chē)熄火后,底盤(pán)發(fā)出噠噠聲是正,F(xiàn)象,主要是由于熱脹冷縮原理造成的。三元催化器、排氣管道、渦輪等金屬部件在溫度回落過(guò)程中,因熱脹冷縮而產(chǎn)生噠噠聲。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻也可能導(dǎo)致異響。三元催化器是排氣管頭段的重要部件,可以降低尾氣中的污染物質(zhì)。排氣管由頭段、中段、尾段組成,頭段即排氣歧管。渦輪增壓發(fā)...
底盤(pán)裝甲是對(duì)車(chē)輛底盤(pán)的一種防護(hù)措施,可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對(duì)車(chē)輛底盤(pán)金屬的侵蝕,保護(hù)底盤(pán)不受生銹和銹蝕的侵害。新車(chē)在制造車(chē)間雖已有涂裝,但一般較薄,建議車(chē)主再自行涂裝一遍,以達(dá)到底盤(pán)裝甲的最大效果,確保行車(chē)安全。如果自己拿不定主意,我的建議是,可以做。底盤(pán)裝甲的好處非常多。汽車(chē)...
廣汽本田飛度作為一款熱門(mén)的小型車(chē),一直以來(lái)都備受消費(fèi)者關(guān)注。但是,飛度的噪音問(wèn)題和底盤(pán)硬問(wèn)題也一直被車(chē)主們所詬病。那么,這些問(wèn)題是否得到了解決呢?首先,飛度的噪音問(wèn)題主要體現(xiàn)在高速行駛時(shí),尤其是當(dāng)車(chē)速超過(guò)60km/h時(shí),噪音會(huì)明顯增大,甚至蓋過(guò)車(chē)內(nèi)其他聲音。這對(duì)于喜歡在車(chē)內(nèi)聊天或者聽(tīng)音樂(lè)的車(chē)主來(lái)說(shuō),...
汽車(chē)在顛簸路面行駛時(shí),底盤(pán)發(fā)出噔噔噔的聲音,這通常是正常現(xiàn)象。但若聲音異常,可能是減震器、底盤(pán)零件或剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。首先,檢查減震器是否有空隙、漏油或油封墊圈損壞,及時(shí)修復(fù)。其次,檢查底盤(pán)拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭和膠套等零件是否松動(dòng),修復(fù)松動(dòng)部件。如果問(wèn)題不在底盤(pán)零件或減震器,應(yīng)檢查剎車(chē)系...
飛度底盤(pán)生銹主要是由于金屬氧化。為防止生銹,建議每年對(duì)底盤(pán)進(jìn)行一次噴漆處理。飛度是廣汽本田推出的一款兩廂轎車(chē),第三代于2014年上市,定位于追求個(gè)性的90后群體,內(nèi)部寬敞。其設(shè)計(jì)理念為ExcitingHDesign,采用Honda家族式前臉造型,前格柵與大燈一體,展現(xiàn)凌厲勁酷風(fēng)格。飛度底盤(pán)生銹原因及...