我原來(lái)也發(fā)過(guò)同樣內(nèi)容的帖子，絕對(duì)不是技術(shù)問(wèn)題，駕駛已快15年了，開(kāi)過(guò)不下20種車(chē)子，從來(lái)沒(méi)有遇到起步發(fā)抖的情況。MR1.6手動(dòng)，1000轉(zhuǎn)很溫柔的很溫柔地起步，不抖。如果想起步快一些的話(huà)，哪怕是2000轉(zhuǎn)起步，那它非抖幾
抖動(dòng)很厲害是在什么情況出現(xiàn)？自動(dòng)檔的車(chē)輛不應(yīng)該出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，但要分析原因還需要更詳盡的描述，如果在某個(gè)檔位/速度上坡會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，有可能是變速器設(shè)定變速程序有問(wèn)題，降檔太慢。如果是在低檔位一直抖，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳。
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有三方面原因，一 正時(shí)問(wèn)題，也就是機(jī)械故障，這種故障除非你的發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢不然不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題，排除。二 點(diǎn)火進(jìn)氣問(wèn)題 ，4S店給你換的點(diǎn)火線(xiàn)圈就屬于這種，火花塞也是這個(gè)范圍，但是你的車(chē)2萬(wàn)5不應(yīng)該是火花塞的問(wèn)題，
怠速油耗比我的小,我的0.8-0.9,節(jié)氣門(mén)位置不懂 58車(chē)>>
我原來(lái)也發(fā)過(guò)同樣內(nèi)容的帖子，絕對(duì)不是技術(shù)問(wèn)題，駕駛已快15年了，開(kāi)過(guò)不下20種車(chē)子，從來(lái)沒(méi)有遇到起步發(fā)抖的情況。MR1.6手動(dòng)，1000轉(zhuǎn)很溫柔的很溫柔地起步，不抖。如果想起步快一些的話(huà)，哪怕是2000轉(zhuǎn)起步，那它非抖幾
我的是自動(dòng)擋的，2010年買(mǎi)的車(chē)，現(xiàn)在一掛倒檔就有樓主說(shuō)的情況，還不知道是什么原因，頭大�。�！ 58車(chē)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，輕微抖動(dòng)屬于正�，F(xiàn)象。如果抖動(dòng)比較明顯，建議到4S店利用診斷電腦檢查一下節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、點(diǎn)火時(shí)間、噴油時(shí)間這些參數(shù)是否正常，如果這些數(shù)據(jù)都在正常范圍以?xún)?nèi)，應(yīng)該就沒(méi)有任何問(wèn)題。
該節(jié)氣門(mén)臟了清節(jié)氣門(mén)。還有積炭多了，清積炭用專(zhuān)業(yè)清洗劑或汽油添加劑（注意可能時(shí)間要長(zhǎng)要5-6油箱才有效果…清完以后清三元催化器）。
估計(jì)要換壓盤(pán)離合器片 1000左右58車(chē)
怠速抖動(dòng)是車(chē)主常見(jiàn)的問(wèn)題，可能由多種原因引起。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，造成啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。解決方法是清洗油路和檢查積碳。其次，火花塞、高壓導(dǎo)線(xiàn)工作不良也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。檢查火花塞是否積碳過(guò)多，并更換火花塞。第三，油壓不穩(wěn)也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。建議檢查燃油供油壓力，必要時(shí)更換部件。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)部...
東風(fēng)汽車(chē)在2021年北京車(chē)展上展出了自主研發(fā)的1.0L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這款三缸結(jié)構(gòu)的“小鋼炮”以其129馬力和196�！っ椎男阅軘�(shù)據(jù)脫穎而出。該發(fā)動(dòng)機(jī)將應(yīng)用于東風(fēng)沈峰的AX4和AX3車(chē)型。其缸內(nèi)直噴技術(shù)、可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)以及低慣性渦輪增壓技術(shù)，共同實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。此外，變量泵的應(yīng)用...
全新途勝作為北京現(xiàn)代的熱門(mén)車(chē)型，以其時(shí)尚外觀(guān)和領(lǐng)先配置受到市場(chǎng)歡迎。然而，隨著時(shí)間的推移，其質(zhì)量問(wèn)題逐漸暴露。車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2015款全新途勝發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題投訴高達(dá)97宗，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、熄火等故障。機(jī)油增多問(wèn)題也成為投訴焦點(diǎn)，涉及2015款1.6T車(chē)型，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題頻發(fā)。此外，雙離合變速器控制單元...
現(xiàn)代途勝以其1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低振動(dòng)值脫穎而出，顯示了韓系車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和調(diào)校上的優(yōu)勢(shì)。吉利帝豪GL雖然動(dòng)力平平，但其低振動(dòng)值和平穩(wěn)怠速也值得一提。然而，領(lǐng)克03和本田雅閣的三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)分別以較高的振動(dòng)值位列倒數(shù)，尤其是本田雅閣的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅振動(dòng)大，還伴隨著機(jī)油增多等問(wèn)題。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的...
別克GL6搭載1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)身重量1500千克，與大眾途安相當(dāng)。1.6L車(chē)型匹配5MT和CVT變速器，可能駕駛感覺(jué)較肉。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出120千瓦和230�！っ�，超越通用1.4T四缸機(jī)。但三缸機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題難以避免。通用1.4T四缸機(jī)存在質(zhì)量問(wèn)題，1.3T三缸機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定性存...
CVT變速箱的海馬S5青春版1.6L車(chē)型在動(dòng)態(tài)性能上表現(xiàn)如何？這款小型SUV能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出？通過(guò)實(shí)際試駕體驗(yàn)，我們來(lái)一探究竟。首先，CVT車(chē)型搭載了1.6L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與手動(dòng)擋車(chē)型相同。雖然動(dòng)力輸出較為平緩，但CVT變速箱的加入讓駕駛更加順暢，尤其是在擁堵的市區(qū)路況下。不過(guò)，...
