剛啟動時發(fā)動機(jī)有向正常工作溫度的趨向,一般適宜溫度在90度左右。電腦會檢測水溫讓發(fā)動機(jī)多噴油,多發(fā)熱,以最快的速度達(dá)到工作溫度。所以冷啟動會抖是正常的。還有一種情況就是你的節(jié)氣門積碳多了也會造成這種現(xiàn)象,還有別的癥狀就是
您好: 關(guān)于您咨詢的問題,如果是涼車怠速高的話,車輛在低溫啟動之后ecu會監(jiān)測發(fā)動機(jī)的水溫信息,將它作為確定發(fā)動機(jī)噴油量的主要信號。如果ecu檢測到發(fā)動機(jī)的水溫過低,這時就會啟動ecu事先設(shè)定好的涼車快怠速程序,這應(yīng)該
通電,待儀表自檢燈熄滅后點(diǎn)火。 點(diǎn)火后,待轉(zhuǎn)速回落后走車。冬天氣溫低于-4度時,可原地?zé)彳?-2分鐘。 走車后低速行駛,不要大腳或者突然點(diǎn)油門。這樣開個3 5分鐘后即可正常行駛。 正常行駛后,水溫在升至
在線給你診斷,請問你是不是給發(fā)動機(jī)加裝了鋁合金發(fā)動機(jī)下護(hù)板或者別的護(hù)板,又或者你最近開車的時候有沒有托底過。 建議檢查是不是發(fā)動機(jī)下護(hù)板跟發(fā)動機(jī)摩擦碰撞產(chǎn)生的聲音 有問題請追問
冷車剛啟動時轉(zhuǎn)速會自適應(yīng)調(diào)高一些,為了盡快提高水溫,調(diào)整到合適的工作溫度的,轉(zhuǎn)速高了聲音也會相對高一些,一般一分鐘左右就降下來了,平常還是很輕的,另外,D跟N檔確實(shí)也有一點(diǎn)小差距的 58車>
我的車水溫上來后怠速轉(zhuǎn)速好像是不到700,可能是偏低,但4s說不能調(diào)
加的是多少號油如93改97看看,在檢查節(jié)氣門傳感器和水溫傳感器 58車>>
您好: 對于您說的發(fā)動機(jī)噪音大的問題,發(fā)動機(jī)噪音大應(yīng)該與所使用的潤滑油有很大的關(guān)系,主要檢查一下機(jī)油的使用情況,建議您先換一下粘稠度較高的機(jī)油試試。還有就是如果您加入了質(zhì)量較差的汽油,就可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降,而且會
我明銳1.6~配 發(fā)候抖~概油耗2.5左右慢慢降應(yīng)該沒問題所說嚴(yán)重~應(yīng)該4S店面查 我買1半、現(xiàn)早冷車候用電鑰匙駕駛室門打 郁悶~
1、天氣冷水溫升的慢很正常,車啟動后怠速熱車不要時間太長30秒-1分鐘足矣,怠速30分種不抵行車5分鐘熱車的效率;2、起步后用1-2檔控制在1500-2000轉(zhuǎn)走一回車水溫就能上來;3、水溫偏低時盡量避免大腳轟油,因?yàn)樗?/p>
斯柯達(dá)明銳怠速抖動通常表現(xiàn)為發(fā)動機(jī)怠速時的不穩(wěn)定,可能由怠速空氣孔堵塞、怠速裝置故障、火花塞問題、氣門密封不良、進(jìn)氣歧管漏氣或點(diǎn)火時間不當(dāng)?shù)仍蛞。解決這一問題,首先應(yīng)調(diào)整怠速,若故障依舊,則需檢查并清理怠速測量孔和怠速空氣孔。若存在漏氣,可通過緊固螺釘或調(diào)整墊片來修復(fù)。若怠速不穩(wěn)伴隨功率下降,還...
一輛行駛里程約8.6萬km的2008年斯柯達(dá)明銳,配置BYJ118kW發(fā)動機(jī)及09G變速器,出現(xiàn)行駛中儀表水溫間歇性高溫報警現(xiàn)象。經(jīng)過反復(fù)檢查和路試,未發(fā)現(xiàn)異常?赡茉虬ㄋ疁貍鞲衅餍阅芄收、散熱風(fēng)扇故障等。在EisaWin中找到散熱風(fēng)扇線路控制電路圖,逐一檢查散熱風(fēng)扇控制線路,發(fā)現(xiàn)故障車輛風(fēng)扇電...
斯柯達(dá)明銳的里程表有兩種,一種是總里程,另一種是單次里程。單次里程,也就是小計里程,可以通過長按儀表盤下方的復(fù)位鍵來清零。這個功能可以幫助我們記錄從出發(fā)地到目的地的距離,并且根據(jù)這個距離來計算油耗。至于總里程,它記錄的是車輛的累計行駛里程。對于斯柯達(dá)明銳的水溫表,正常情況下,勻速行駛時水溫表會保持在...
新明銳車輛怠速不穩(wěn)一顫一顫的故障,可能源于清洗節(jié)氣門后未進(jìn)行或錯誤進(jìn)行初始化操作。清洗后,ECU的原有控制記憶與清洗后的進(jìn)氣量不匹配,導(dǎo)致怠速不規(guī)則。需通過VAS5053做節(jié)氣門基本設(shè)定及匹配,包括發(fā)動機(jī)冷卻液溫度達(dá)到90℃后的操作步驟。檢查節(jié)氣門與進(jìn)氣岐管卡箍的緊固情況以排除漏氣。通過數(shù)據(jù)流讀取和...
明銳水溫高可能因水箱漏水需查漏點(diǎn)補(bǔ)水排氣;或水溫傳感器故障需更換;或節(jié)溫器故障致水不循環(huán)需換件;最壞情況是水泵問題影響水循環(huán)需更換。需逐一排查解決。水溫高有以下幾種情況:1:檢查水箱是否漏水,打開水箱,看水面高度是否在MIN以下,如果水位很低,很可能是漏水。加水,打開發(fā)動機(jī)附近的排氣螺絲排氣,查漏水...
明銳水溫表亮起通常意味著發(fā)動機(jī)水溫過高,需要車主立即停車并進(jìn)行修整。水溫表的主要功能是顯示防凍液的溫度,幫助車主了解車輛的實(shí)時狀況。當(dāng)水溫過高時,車主應(yīng)停車等待水溫降至正常范圍后再繼續(xù)行駛。水溫表不工作可能的原因包括:1.水溫表電源線斷路或電熱線圈燒壞;2.水溫表傳感器電熱線圈燒壞或觸點(diǎn)接觸不良;3...
斯柯達(dá)明銳1.8T搭載EA888發(fā)動機(jī),冷啟動怠速抖動,廢氣排放故障燈點(diǎn)亮,排氣管異響且有濃汽油味。加速至1500r/min恢復(fù)正常,松加速踏板后再次抖動甚至熄火。更換點(diǎn)火線圈等部件無效,故障出在可變氣門調(diào)整部分。需檢查更換電磁閥或機(jī)械閥,恢復(fù)可變氣門調(diào)整功能。問:斯柯達(dá)明銳1.8T,累計行駛里程7...
文章內(nèi)容主要講述了汽車啟動預(yù)熱的必要性和正確操作方法。文章指出,預(yù)熱時間不需過長,一般在水溫表指針剛開始動,或者啟動后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表回落至怠速狀態(tài)就可以行駛,或者等一分鐘左右就行。建議車主啟動后前2公里先低速行駛,然后再正常提速即可。另外,文章還討論了遇到紅燈短時間停車時的正確操作方法。叢師傅建議在這...
清洗節(jié)氣門后未進(jìn)行初始化或初始化錯誤可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。ECU會根據(jù)原先記憶控制節(jié)氣門開度,但積炭清洗后進(jìn)氣量增多,引起怠速問題。解決方法是進(jìn)行電腦編程,或讓發(fā)動機(jī)電腦自行調(diào)整恢復(fù)。具體步驟包括:啟動發(fā)動機(jī)至冷卻液溫度90℃,使用VAS5053進(jìn)行節(jié)氣門基本設(shè)定,檢查節(jié)氣門與進(jìn)氣岐管卡箍是否擰緊、漏氣...
菱智車型在怠速時水溫顯示正常,但一旦踩下油門,水溫報警燈就會亮起,而松開油門后報警燈又會自動熄滅。這種情況可能由多種原因引起,包括但不限于冷卻液不足、水溫感應(yīng)器或水溫表故障、長時間低速大負(fù)荷行駛、點(diǎn)火時間不準(zhǔn)確、百葉窗不能完全打開、混合氣比例不當(dāng)、水箱臟污或水垢、風(fēng)扇離合器問題、電動風(fēng)扇性能不佳、燃...
怠速時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低,冷卻系統(tǒng)循環(huán)減慢,導(dǎo)致水溫上升?照{(diào)在怠速下工作,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速不足,制冷效果減弱。水溫過高可能損害發(fā)動機(jī),影響運(yùn)行。建議控制怠速時間,提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,定期檢查冷卻系統(tǒng),減少空調(diào)使用,及時保養(yǎng)。車輛行駛時,轉(zhuǎn)速增加,冷卻系統(tǒng)循環(huán)加快,有助于降低水溫。日常駕駛中,應(yīng)采取措施解決怠速...
汽車怠速空調(diào)不制冷水溫高,汽車怠速空調(diào)不制冷為什么?汽車怠速空調(diào)不制冷問題常見,尤其在夏天。制冷問題可能源自空調(diào)壓縮機(jī)故障、制冷劑不足、散熱系統(tǒng)問題或電子控制故障。定期維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)、檢查散熱系統(tǒng)、制冷劑和泄漏、維修空調(diào)壓縮機(jī)等均可解決。保持空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行不僅提高駕駛舒適度,也延長壽命。需注意發(fā)動機(jī)...
當(dāng)汽車怠速時水溫異常升高,而行駛時又恢復(fù)正常,這通常指向散熱風(fēng)扇可能存在問題。散熱風(fēng)扇負(fù)責(zé)在車輛靜止時輔助冷卻系統(tǒng),一旦損壞,可能導(dǎo)致冷卻液溫度升高。檢查風(fēng)扇及其電機(jī)、繼電器,同時清理水箱表面污垢,是必要的初步診斷步驟。若在高溫狀態(tài)下繼續(xù)駕駛,發(fā)動機(jī)可能遭受嚴(yán)重?fù)p害,如拉缸、氣缸墊損壞、爆燃等,這些...
文章內(nèi)容概括:文章主要討論了汽車水溫在行駛過程中下降的問題。首先,作者解釋了汽車水溫在高速上行駛時會下降的現(xiàn)象,并指出這是由于風(fēng)力提高中冷器的冷卻效果導(dǎo)致的。其次,作者解釋了怠速水溫正常而行駛中的水溫低的現(xiàn)象,認(rèn)為這是正,F(xiàn)象,因?yàn)樵诘∷贂r車輛沒有風(fēng)力進(jìn)行散熱,而在行駛中風(fēng)力會提升中冷器的散熱效果。...
車怠速水溫高的原因主要包括:1.安裝問題,如水箱與發(fā)動機(jī)距離過大或風(fēng)扇位置不當(dāng),需調(diào)整安裝位置;2.使用保養(yǎng)問題,如汽油標(biāo)號不符或點(diǎn)火時間靠前導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆震,需檢查機(jī)油和水,確保水箱加滿水,調(diào)整風(fēng)扇皮帶張緊度;3.零件故障,如缸蓋平面不平或缸墊被沖,以及冷卻系統(tǒng)零件故障,需檢查并更換相應(yīng)零件。以上內(nèi)...
斯柯達(dá)明銳的水溫表位于儀表盤的車速表內(nèi)。發(fā)動機(jī)啟動時,水溫應(yīng)不低于50度;正常行駛時,水溫應(yīng)在70-90度之間。水溫過高會導(dǎo)致零部件膨脹、機(jī)油黏度降低,加劇磨損,降低發(fā)動機(jī)壽命,甚至可能損壞汽缸墊,導(dǎo)致水道油道和氣道互流,影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行。1、發(fā)動機(jī)的零部件膨脹會使各部件配合的間隙減小,加劇發(fā)動機(jī)...
怠速水溫高踩油門水溫下降可能由三種原因?qū)е拢?.水溫傳感器故障,導(dǎo)致ECU使用替代值,影響水溫表穩(wěn)定性,可能伴有啟動和提速困難。2.節(jié)溫器損壞,無法正常調(diào)節(jié)水量和散熱能力,影響發(fā)動機(jī)工作溫度。3.冷卻系統(tǒng)故障,如泄露或水泵問題,導(dǎo)致水溫不穩(wěn)定。檢查和維修這些部件可解決水溫問題。以上內(nèi)容由58汽車提供...
怠速水溫升高可能由安裝問題、保養(yǎng)問題和零件故障引起。安裝問題包括水箱安裝位置不當(dāng)、風(fēng)扇位置不正確等;保養(yǎng)問題可能是汽油標(biāo)號不達(dá)標(biāo)、點(diǎn)火時間靠前等;零件故障可能是缸蓋平面不平、缸墊損壞、冷卻系統(tǒng)零件故障等。為了避免水溫過高,應(yīng)及時解決這些問題,如調(diào)節(jié)水箱位置、檢查發(fā)動機(jī)保養(yǎng)狀況、更換損壞的零件等。這些...
1.汽車怠速時水溫高的原因主要包括安裝不當(dāng)、保養(yǎng)不足和部分零件故障。例如,水箱與發(fā)動機(jī)距離過大或風(fēng)扇位置不當(dāng)可通過調(diào)整解決。此外,使用不當(dāng)?shù)乃|(zhì)或未加注正品冷卻液也可能導(dǎo)致水溫升高,特別是在不同地區(qū)需特別注意。2.怠速時水溫異常升高,可能源于安裝位置不當(dāng)、保養(yǎng)不足或使用不當(dāng)?shù)睦鋮s液。調(diào)整水箱位置、確...
1.總結(jié):明銳水溫表亮起通常表明發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)存在故障,如水箱漏水、管路破裂或節(jié)溫器故障等,這些問題會影響發(fā)動機(jī)的冷卻效果,增加磨損甚至導(dǎo)致拉缸。因此,當(dāng)水溫表亮起時,應(yīng)及時查明原因并進(jìn)行維修,以避免更嚴(yán)重的后果。2.明銳水溫表亮起表明冷卻系統(tǒng)有問題,可能是水箱漏水、管路破裂或節(jié)溫器故障等,影響冷卻...