1、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重。車子在行駛一段公里數(shù)后，節(jié)氣門因?yàn)檫^(guò)臟會(huì)導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)或怠電動(dòng)機(jī)卡滯，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高，在此過(guò)程中產(chǎn)生的積炭導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，特別是在啟動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害一些，要及時(shí)清理積碳。2、點(diǎn)
你好像這種情況一般是由于節(jié)氣門過(guò)臟導(dǎo)致的，建議您清洗節(jié)氣門就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn)，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的！【汽車有問(wèn)題，問(wèn)汽車
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀
長(zhǎng)時(shí)間或經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，特別是自動(dòng)檔的車（明銳自動(dòng)D檔換檔轉(zhuǎn)速非常早，所以高檔低轉(zhuǎn)造成的不良影響比手動(dòng)檔車嚴(yán)重得多），積碳會(huì)比較嚴(yán)重，當(dāng)節(jié)氣門開(kāi)合受到影響時(shí)，就有可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，轉(zhuǎn)速高時(shí)可能被發(fā)動(dòng)機(jī)本身的震動(dòng)掩
剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有向正常工作溫度的趨向，一般適宜溫度在90度左右。電腦會(huì)檢測(cè)水溫讓發(fā)動(dòng)機(jī)多噴油，多發(fā)熱，以最快的速度達(dá)到工作溫度。所以冷啟動(dòng)會(huì)抖是正常的。還有一種情況就是你的節(jié)氣門積碳多了也會(huì)造成這種現(xiàn)象，還有別的癥狀就是
您好:關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，從售后反饋來(lái)看，明銳這款車并不存在抖動(dòng)的故障。對(duì)于這個(gè)抖動(dòng)來(lái)說(shuō)，如果是觀察怠速指針有明顯的擺動(dòng)，這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)存在故障。如果是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看機(jī)體有輕微抖動(dòng)，這個(gè)現(xiàn)象是正常的。新車不應(yīng)該有任何問(wèn)題
1、換全合成機(jī)油，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速抖動(dòng)會(huì)有很大改善 2、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋，仔細(xì)檢查各油管、線路，最好此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，看哪個(gè)管線松動(dòng)和晃動(dòng)的，用防火耐高溫材料包裹或固定一下 3、進(jìn)氣的塑料管路固定 4、再看看前輪的
新車就抖是不正常的一般都是安裝問(wèn)題，剛好達(dá)到共振頻率，我上部車子就是取車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)，但是沒(méi)想那么多，結(jié)果再想讓4s店解決，告知這個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)支架共振，無(wú)法修復(fù)，所以新車一定要挑挑好，不是每部都這樣的
一、故障可能的原因（一）進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有：1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏，常見(jiàn)的有進(jìn)氣歧管破裂，進(jìn)氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例
斯柯達(dá)明銳怠速抖動(dòng)通常表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的不穩(wěn)定，可能由怠速空氣孔堵塞、怠速裝置故障、火花塞問(wèn)題、氣門密封不良、進(jìn)氣歧管漏氣或點(diǎn)火時(shí)間不當(dāng)?shù)仍蛞�。解決這一問(wèn)題，首先應(yīng)調(diào)整怠速，若故障依舊，則需檢查并清理怠速測(cè)量孔和怠速空氣孔。若存在漏氣，可通過(guò)緊固螺釘或調(diào)整墊片來(lái)修復(fù)。若怠速不穩(wěn)伴隨功率下降，還...
2011款速騰1.6自動(dòng)怠速抖動(dòng)可能因進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、節(jié)氣門積垢、怠速空氣執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)噴油不均或壓力異常、以及點(diǎn)火系統(tǒng)火花弱或火花塞不點(diǎn)火等問(wèn)題導(dǎo)致。需檢查進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門、噴油器、燃油壓力及點(diǎn)火模塊等部件，以確定具體原因并進(jìn)行維修。怠速不穩(wěn)的原因1.進(jìn)氣系統(tǒng)(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該...
斯柯達(dá)明銳1.8T搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，冷啟動(dòng)怠速抖動(dòng)，廢氣排放故障燈點(diǎn)亮，排氣管異響且有濃汽油味。加速至1500r/min恢復(fù)正常，松加速踏板后再次抖動(dòng)甚至熄火。更換點(diǎn)火線圈等部件無(wú)效，故障出在可變氣門調(diào)整部分。需檢查更換電磁閥或機(jī)械閥，恢復(fù)可變氣門調(diào)整功能。問(wèn)：斯柯達(dá)明銳1.8T，累計(jì)行駛里程7...
自動(dòng)擋車輛在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、油壓不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等引起。需清洗油路、檢查并更換火花塞、油壓部件或發(fā)動(dòng)機(jī)腳等配件，以解決怠速抖動(dòng)問(wèn)題。1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，引起汽車發(fā)抖震動(dòng)十分普遍的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。解決辦法：清洗油路，檢測(cè)怠速馬達(dá)有沒(méi)有積碳應(yīng)當(dāng)清洗；...
冷啟怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是由以下原因引起的：1.點(diǎn)火能量偏低：火花塞點(diǎn)火間距變大、點(diǎn)火線圈或高壓線老化，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，影響動(dòng)力性能。2.氧傳感器異常：性能異�；虿还ぷ�，引起ECU判斷失誤，導(dǎo)致油氣混合比失調(diào)，燃燒質(zhì)量下降。3.氣門及進(jìn)氣道污染、積碳：積碳吸收燃油，ECU判斷失誤，導(dǎo)致燃燒不充分...
根據(jù)文章內(nèi)容自動(dòng)擋車輛在D檔出現(xiàn)原地怠速抖動(dòng)或停車時(shí)嚴(yán)重抖動(dòng)的問(wèn)題，通常是由于機(jī)腳墊和變速箱機(jī)腳墊老化所導(dǎo)致。解決此問(wèn)題的方法包括更換機(jī)腳墊、變速箱機(jī)腳墊和變速箱油。更換機(jī)腳墊能有效緩解發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的抖動(dòng)傳遞到車廂內(nèi)，而更換變速箱油則能減少內(nèi)部運(yùn)動(dòng)阻力，從而降低抖動(dòng)。當(dāng)車輛在D檔位時(shí)，若能斷開(kāi)發(fā)動(dòng)...
自動(dòng)擋車輛在掛入D檔后出現(xiàn)原地怠速抖動(dòng)，而N檔時(shí)卻表現(xiàn)正常，這種情況通常與發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱的機(jī)爪膠有關(guān)。機(jī)爪膠是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱與車架的重要部件，起到減震緩沖的作用。目前市場(chǎng)上的機(jī)爪膠主要分為橡膠減震型和液壓減震型兩種。當(dāng)機(jī)爪膠出現(xiàn)老化、開(kāi)裂或漏油等問(wèn)題時(shí)，就可能導(dǎo)致車輛在D檔時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。判斷機(jī)爪膠...
自動(dòng)擋怠速抖動(dòng)熄火可能由電路故障、器件故障或油路故障引起。電路故障可能因低壓斷電導(dǎo)致熄火；器件故障通常涉及點(diǎn)火線圈、容電器或電子點(diǎn)火模塊；油路故障可能由汽油泵損壞、油管破裂或油箱沒(méi)油等造成。解決方法包括清洗油路、檢查怠速馬達(dá)積碳、清洗火花塞積碳，以及排查供油系統(tǒng)漏點(diǎn)和檢測(cè)噴油嘴霧化效果，必要時(shí)更換部...
新車怠速抖動(dòng)問(wèn)題通常與配件無(wú)關(guān)，因?yàn)樾萝嚺浼䲟p壞概率極低。主要原因有：1.國(guó)內(nèi)燃油多為乙醇燃油，與發(fā)動(dòng)機(jī)直噴技術(shù)存在矛盾，導(dǎo)致燃燒不充分，產(chǎn)生抖動(dòng)。2.乙醇燃油易揮發(fā)，變質(zhì)后產(chǎn)生水分，腐蝕油泵，油路雜質(zhì)增多，影響燃燒。3.長(zhǎng)期積碳會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的抖動(dòng)和高溫?zé)龣C(jī)油問(wèn)題。4.加油站定期清潔油罐，私家車也應(yīng)...
緊急制動(dòng)時(shí)比亞迪漢出現(xiàn)左右晃動(dòng)，可能是剎車盤和剎車片不平整、底盤件松動(dòng)、輪胎磨損或懸架松動(dòng)等原因。車輪動(dòng)平衡問(wèn)題也可能導(dǎo)致晃動(dòng)，因?yàn)檐囂ズ弯撊υ谥圃鞎r(shí)質(zhì)量不均勻。比亞迪車型發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)方向盤輕微抖動(dòng)屬于正�，F(xiàn)象，但若與其他同款車型對(duì)比有明顯差距，則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。自動(dòng)變速箱或手動(dòng)變速箱的汽車倒...
明銳作為PQ35平臺(tái)的產(chǎn)物，雖然平臺(tái)略顯陳舊，但朗逸的出身更是眾說(shuō)紛紜，無(wú)論是基于PQ34平臺(tái)還是老桑塔納底盤，其神秘性在信息爆炸的今天顯得尤為突出。在成本控制上，明銳的獨(dú)立懸架增加了生產(chǎn)成本，而朗逸則將節(jié)省的資金用于廣告，打造出了口碑極佳的廣告作品，贏得了市場(chǎng)的良好反響。此外，明銳熄火時(shí)雨刮的自動(dòng)...
CS55自動(dòng)擋在爬坡70碼時(shí)出現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、油壓不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等原因。積炭過(guò)多會(huì)影響冷啟動(dòng)和怠速，導(dǎo)致混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成抖動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞積炭或工作不良，也會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。油壓不穩(wěn)或進(jìn)氣壓力傳感器工作不良，可能引起怠速時(shí)車身抖動(dòng)。此外，引擎腳老化也...
一輛行駛里程約13萬(wàn)km的2008年日產(chǎn)天籟2.3L自動(dòng)擋轎車。據(jù)駕駛?cè)朔从常撥嚢l(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，起動(dòng)困難；起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)；行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾會(huì)突然熄火，并且有時(shí)加速無(wú)力，而在加速正常時(shí)，會(huì)聽(tīng)到異響。出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象后，該車曾在其他修理廠進(jìn)行過(guò)維修，更換過(guò)火花塞，清洗過(guò)節(jié)氣門體和噴油器等，但...
x300冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大且怠速高屬正常現(xiàn)象。這是ECU為快速熱車及減少排放而自動(dòng)控制的。冷車時(shí)，氣缸溫度低，油氣混合物需更濃，因此提高怠速增加噴油量。隨著氣缸溫度上升，怠速逐漸降低，直至發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常，ECU維持最佳空燃比，進(jìn)入閉環(huán)運(yùn)行。1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態(tài)，車...
CS75冷車啟動(dòng)高怠速及輕微抖動(dòng)為正�，F(xiàn)象，是ECU自動(dòng)控制，旨在快速達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度和三元催化器的最佳凈化溫度。因氣缸內(nèi)溫度低時(shí)，汽油霧化不好，發(fā)動(dòng)機(jī)需要提高油氣混合物的濃度，通過(guò)增加噴油量來(lái)提高溫度。當(dāng)溫度正常后，ECU會(huì)調(diào)整噴油量以達(dá)到最佳空燃比，進(jìn)入閉環(huán)運(yùn)行。若抖動(dòng)持續(xù)或加劇，可能涉及...
新車啟動(dòng)后，無(wú)論是在冷車狀態(tài)下，怠速都會(huì)相對(duì)較高，伴隨著輕微的抖動(dòng)。這種現(xiàn)象是由電腦ECU自動(dòng)控制的，目的是為了快速升溫和減少排放。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度約為90度，而三元催化器需要達(dá)到200-300度才能有效凈化尾氣。因此，水溫傳感器會(huì)向行車電腦發(fā)送發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低的信號(hào)，行車電腦則會(huì)自動(dòng)增加噴油量，以加...
二、內(nèi)容總結(jié)本文介紹了一輛宇通牌城市公交客車裝配的玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)起步加速行駛無(wú)力的故障情況，同時(shí)出現(xiàn)發(fā)沖聳車及自動(dòng)熄火的問(wèn)題。故障表現(xiàn)為原地試車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升緩慢、怠速抖動(dòng)大。經(jīng)過(guò)電腦檢測(cè)診斷，發(fā)現(xiàn)第1、3缸工作不良，同時(shí)路試時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足及進(jìn)氣歧管混合氣體壓力MAP值異常超高。綜合考...
2萬(wàn)塊錢、自動(dòng)擋、合資品牌……這輛老凱越雖然外觀不夠時(shí)尚，但光環(huán)依舊。許多人不推薦購(gòu)買，因?yàn)閯e克車齡增長(zhǎng)后質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，后期費(fèi)用可能不菲。然而，凱越一直以家庭溫馨為賣點(diǎn)，實(shí)際品控問(wèn)題不少，如點(diǎn)火不暢、怠速抖動(dòng)等小毛病，油耗也不盡人意。盡管如此，凱越的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)頗受歡迎，車內(nèi)空間雖不大，乘坐...
自動(dòng)擋車輛在D擋踩剎車等紅燈時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)是正�，F(xiàn)象，這種抖動(dòng)源于變速箱。當(dāng)擋位在D擋時(shí)，動(dòng)力連接狀態(tài)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞至變速箱，再通過(guò)傳動(dòng)軸至輪子。由于剎車作用，車輛無(wú)法前進(jìn)，變速箱內(nèi)產(chǎn)生壓力導(dǎo)致抖動(dòng)。不同車輛的抖動(dòng)感受不同，取決于車輛的靜音控制和抖動(dòng)隔絕效果。若D擋抖動(dòng)明顯，退出N擋后好轉(zhuǎn)，可能是發(fā)...
