捷達是性價比很高的車,提速快、耐用、又省油、很不錯。
看你怎么想了,和10多萬的車比起來性能上可能還有差距,但如果和同價位的車比起來,新捷達已經(jīng)不錯了,最重要的是使用,油耗不高,這車建議你買豪華版,畢竟有ESP車身穩(wěn)定。
10年10萬公里的捷達車,如果車子正常定期保養(yǎng),沒有發(fā)生過大的事故,雖然十年車齡,但是車況應(yīng)該還是可以的。
7個油,動力不用說。舒適度、操控度,安全在同等價位比還不錯,外觀看你喜歡不喜歡了我認為一般,內(nèi)飾可以自己裝,空間大,最重要的保值。我家就新買的捷達,還不錯。
和老捷達一樣的。發(fā)動機變速箱底盤都沒有改動。
看你怎么想了,和10多萬的車比起來性能上可能還有差距,但如果和同價位的車比起來,新捷達已經(jīng)不錯了,最重要的是使用,油耗不高,這車建議你買豪華版,畢竟有ESP車身穩(wěn)定。你要說技術(shù)性缺陷的話,新捷達的平臺和三廂POLO是同屬
新捷達大氣、協(xié)調(diào)性極強,充滿現(xiàn)代感,性能比較老捷達升級優(yōu)化了,省油,經(jīng)濟又實惠。
還是老款好實用,新款樣子好些!
捷達性能還是不錯的
一、明確解答用戶問題VS5捷達作為一款由一汽大眾打造的全新品牌車型,其質(zhì)量表現(xiàn)整體可靠。基于大眾MQB平臺打造,VS5捷達擁有大眾的技術(shù)加持,搭載了大眾EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動機和愛信6AT變速箱,這套“黃金搭檔”為車輛提供了穩(wěn)定且強勁的動力輸出。同時,車輛在空間、油耗、操控性等方面也表現(xiàn)出色...
09年的捷達,作為一款經(jīng)典車型,其質(zhì)量在市場上得到了廣泛的認可。從車身結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)到內(nèi)飾配置,09款捷達都展現(xiàn)出了較高的穩(wěn)定性和耐用性。具體來說,該款車型采用了高強度鋼材,增強了車身的剛性,確保了乘客的安全;動力系統(tǒng)成熟可靠,燃油經(jīng)濟性和動力輸出均表現(xiàn)良好;內(nèi)飾注重實用性和耐用性,材料選擇合理,做...
捷達1.4動力車型搭載了經(jīng)過升級的1.4LMPI發(fā)動機,最大功率達到103馬力,最大扭矩為142N·m。這樣的動力配置在日常使用中表現(xiàn)出色,尤其在城市路況下,能夠滿足快速行駛的需求,為駕駛者帶來愉悅的行車體驗。此外,捷達1.4動力車型還配備了先進的懸掛系統(tǒng),包括McPherson獨立前懸架和多連桿獨...
捷達搭載了多種排量的發(fā)動機,以滿足不同消費者的需求。其中,1.4L和1.5L自然吸氣發(fā)動機較為常見。1.5L發(fā)動機以其技術(shù)成熟、穩(wěn)定性高著稱,動力輸出線性,提供平穩(wěn)舒適的加速感受,適合日常駕駛。在城市道路中,低轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出足以應(yīng)對頻繁的起步和加速。而較小排量的1.4L發(fā)動機則更側(cè)重于燃油經(jīng)濟性,...
捷達VS5搭載了大眾EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動機,配合愛信6AT變速箱,這一組合堪稱“黃金搭檔”。其最大馬力達到150Ps,峰值扭矩為250Nm,在中低速區(qū)間憑借慣性渦輪技術(shù),動力響應(yīng)輕盈積極,加速性能足以滿足日常通勤需求。市區(qū)行駛時,動力輸出平穩(wěn)且隨叫隨到,而在需要快速超車時,切換到S擋,油門...
捷達VA3搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機,最大功率為82千瓦捷達VA3的底盤扎實,源自大眾的激光焊接、空腔灌蠟、一次沖壓成型等先進制造工藝保證了其穩(wěn)定性。懸架系統(tǒng)兼顧舒適與操控,能過濾顛簸,抑制車身側(cè)傾。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準靈敏,方向盤回饋力度恰到好處,無論是低速挪車還是高速行駛,都能讓駕駛者精準把控車輛的行...
捷達VS7搭載了大眾的EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達到110千瓦捷達VS7采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架,這套懸架系統(tǒng)調(diào)校偏向于硬朗,使得車輛在高速行駛時具有較好的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向手感輕盈,適合女性駕駛者使用,而在運動模式下,轉(zhuǎn)向力度會有所增加,提供更為直接的反饋。剎車踏板的...
帝豪GL搭載的1.3T和1.8L發(fā)動機均為吉利自主研發(fā)。1.3T渦輪增壓發(fā)動機最大功率98kw,峰值扭矩185Nm,動力相當于1.8L-2.0L自然吸氣發(fā)動機。1.3T發(fā)動機采用鋁合金氣缸蓋和油底殼,鑄鐵缸體,應(yīng)用可變氣門正時技術(shù),正時鏈條傳動。1.8L發(fā)動機為吉利第一代自研,借鑒豐田技術(shù),型號JL...
奇瑞瑞虎5x新款搭載的1.5T發(fā)動機,配備6擋手動或6擋雙離合變速箱,動力充沛,響應(yīng)迅速。基于T1X平臺的底盤設(shè)計,前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架,確保了駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。瑞虎5X在變速箱方面進行了升級,采用國際大廠配件,提升了整車的可靠性和性能。外觀和內(nèi)飾設(shè)計因人而異,但瑞虎5X展現(xiàn)了奇瑞...
CQR越野摩托車因其組裝性質(zhì),性能和質(zhì)量取決于配件選擇。宗申發(fā)動機提供充足馬力,但車重較大,不太適合場地賽。小問題較多,建議考慮RTFM4和波速爾T9,性價比和評價較高。CQR250越野摩托車性能良好,能應(yīng)對多種地形,但油耗較高,后減震偏軟。凱琳摩托車行提供價格優(yōu)惠且質(zhì)量可靠的CQR,配置包括單缸、...
捷達VS7,作為大眾技術(shù)平價品牌的新成員,以其高性價比和品牌影響力在競爭激烈的市場中脫穎而出。搭載1.4TSI高功率發(fā)動機,最大馬力150匹,峰值扭矩250N·m,匹配愛信6AT變速箱。實測中,捷達VS7以9.81秒破百,制動距離41.3米,表現(xiàn)中規(guī)中矩。配備的GREENMAXHP200輪胎主打靜音...
牧游俠越野性能突出,但跑高速表現(xiàn)需具體分析。柴油機熱效率高,但轉(zhuǎn)速受限,加速和功率多小于汽油機。汽油機則主動燃燒,沖程短,做功快。最新發(fā)動機技術(shù)融合汽油機點燃和柴油機壓燃優(yōu)勢,或成未來趨勢。牧游俠跑高速能力需結(jié)合其發(fā)動機類型及調(diào)校等因素綜合評估。沙發(fā)基本就是胡說八道!1.柴油機熱效率遠大于汽油機,這...
長鈴摩托車在國內(nèi)市場上的評價褒貶不一。一些用戶認為長鈴摩托車做工精細,質(zhì)量上乘,油耗低,適合城市代步和長途旅行,正常使用和保養(yǎng)的話,5萬公里之內(nèi)不用大修。然而,也有用戶反映長鈴摩托車質(zhì)量一般,尤其是踏板車,毛病多,車老化快,油耗大動力弱。長鈴集團有限公司曾是全國500家最大工業(yè)企業(yè)之一,擁有一定的技...
馬自達CX-5以其家族式設(shè)計和運動時尚感吸引眼球,內(nèi)飾簡潔且舒適,科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現(xiàn)代感。動力上,雖不如渦輪增壓引擎迅猛,但提供持續(xù)動力,6速變速箱確保平順性。轉(zhuǎn)向手感和隔音表現(xiàn)一般,底盤懸掛在顛簸路段表現(xiàn)良好。后排空間較小,但配置如出風口和杯架提升了舒適度。在15...
那好像是助力車吧一般性吧各方面還是蠻不錯當然大家覺得三友的踏板摩托車怎么樣!想買輛二手的,手續(xù)齊全,有8新多少錢可以買。三友sy125一3a踏板摩托車質(zhì)量怎么樣雜牌垃圾貨色。新三友踏板摩托車150-10A能跑小長途嗎你好。如果你的摩托車已經(jīng)過了磨合期?梢耘荛L途。每天可以行駛幾百公里,都不會出現(xiàn)問...
起亞K4搭載的GAMMA系列發(fā)動機,是與三菱合作開發(fā)的成果,以其CVVT可變正時氣門技術(shù)而聞名。這款1.6L發(fā)動機不僅油耗低,而且功率和扭矩更大,全鋁制設(shè)計使得發(fā)動機更輕。其最大功率達到91KW/6200轉(zhuǎn),最大扭矩為155牛米/4200轉(zhuǎn),相較于ALPHA系列的1.6升CVVT發(fā)動機,性能有了顯著...
新途銳2.0T,源自大眾集團MLBEvo平臺,與保時捷卡宴、奧迪Q7同根生,性能卓越。外觀設(shè)計激進,前臉更具侵略性,矩陣式LED大燈帶來強烈視覺沖擊。內(nèi)飾豪華升級,15寸液晶屏與12寸液晶儀表盤相連,車載互聯(lián)系統(tǒng)豐富,手勢控制功能先進。軸距2894mm,后排空間未有質(zhì)變,但車身長寬增加,空間布局更靈...
大眾捷達提供了汽油和天然氣兩種發(fā)動機選擇。汽油發(fā)動機包括CPD和CKA型號,CPD型號擁有81kW的功率和160Nm的最大扭矩,而CKA型號則為66kW和132Nm。天然氣發(fā)動機CUC型號則提供70kW功率和140Nm扭矩。新款捷達搭載1.5L發(fā)動機,采用VVT技術(shù),不僅油耗降低,動力強勁,還通過優(yōu)...
瑞虎8plus以其1.5T和1.6T的動力配置,尤其是1.6T版本,輸出功率145kw和最大扭矩290N.m,展現(xiàn)出強勁的動力和經(jīng)濟的油耗。內(nèi)飾上,頂配車型的真皮方向盤、仿皮座椅、索尼音響等配置,以及360度全景投影、高速巡航、加熱后視鏡等細節(jié),都彰顯了其豪華與實用性。外觀上,大面積中網(wǎng)、明亮的大燈...
廣汽AionS自廣州車展亮相以來備受關(guān)注,其NEDC純電續(xù)航超500km,搭載L2級輔助駕駛和博世9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)。外觀上,AionS前臉設(shè)計凌厲,側(cè)身線條流暢,內(nèi)飾采用懸浮式中控屏和獨特電子擋桿。然而,上市后銷量并不理想,5月僅售出668輛。分析原因,除了定價偏高,競爭對手如吉利幾何A和比亞迪秦...