�？怂瓜嚓P(guān)問(wèn)題

• 分析下福克斯的底盤(pán)懸掛，優(yōu)點(diǎn)及不足

  一分錢(qián)一分貨的入門(mén)多連桿 轉(zhuǎn)彎抗傾不錯(cuò) 舒適度欠佳

  提問(wèn)者：AnsonYZ2013-06-15

• �？怂乖趺锤暮髴覓�

  改來(lái)干什么？ 后懸掛高點(diǎn)，通過(guò)性能好點(diǎn)。之前有人回答90速度過(guò)彎，我這樣告訴你，我普通十字路口原裝1.8MT兩廂，110過(guò)彎都可以。 改裝懸掛，無(wú)非，套件，攪牙減震器，壽命短了很多，還很硬朗，15000公里更換，價(jià)格

  提問(wèn)者：sendidtx2013-06-17

• 新�？怂购螵�(dú)立懸掛托底了,有什么后果嗎

  沒(méi)什么問(wèn)題吧58車

  提問(wèn)者：mglgsh2015-11-19

• 據(jù)說(shuō)�？怂故羌侏�(dú)立懸掛？

  是真的，后懸性能突出。

  提問(wèn)者：zouzhangxiu2014-08-26

• �？怂沟膽覓煜到y(tǒng)可以調(diào)軟點(diǎn)嗎

  不能調(diào)，除非換避震總成58車

  提問(wèn)者：wsaizw13142017-01-04

• �？怂沟妆P(pán)采用什么懸掛？這種懸掛好嗎？

  應(yīng)是多連桿獨(dú)立懸架， 簡(jiǎn)介可以不看：） （多連桿式懸架是由(3—5)根桿件組合起來(lái)控制車輪的位置變化的懸架。多連桿式能使車輪繞著與汽車縱軸線成二定角度的軸線內(nèi)擺動(dòng)，是橫臂式和縱臂式的折衷方案，適當(dāng)?shù)剡x擇擺臂軸線與汽

  提問(wèn)者：fishphph2013-08-03