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問答

據(jù)說福克斯是假獨(dú)立懸掛?

提問者:zouzhangxiu2014-08-26 00:00

最佳答案

是真的,后懸性能突出。

回答者:sundayling19882016-08-26 00:00

?怂瓜嚓P(guān)問題

  • 福克斯怎么改后懸掛

    改來干什么? 后懸掛高點(diǎn),通過性能好點(diǎn)。之前有人回答90速度過彎,我這樣告訴你,我普通十字路口原裝1.8MT兩廂,110過彎都可以。 改裝懸掛,無非,套件,攪牙減震器,壽命短了很多,還很硬朗,15000公里更換,價(jià)格

    提問者:sendidtx2013-06-17

  • 分析下?怂沟牡妆P懸掛,優(yōu)點(diǎn)及不足

    一分錢一分貨的入門多連桿 轉(zhuǎn)彎抗傾不錯(cuò) 舒適度欠佳

    提問者:AnsonYZ2013-06-15

  • ?怂沟妆P采用什么懸掛?這種懸掛好嗎?

    應(yīng)是多連桿獨(dú)立懸架, 簡(jiǎn)介可以不看:) (多連桿式懸架是由(3—5)根桿件組合起來控制車輪的位置變化的懸架。多連桿式能使車輪繞著與汽車縱軸線成二定角度的軸線內(nèi)擺動(dòng),是橫臂式和縱臂式的折衷方案,適當(dāng)?shù)剡x擇擺臂軸線與汽

    提問者:fishphph2013-08-03

  • 新?怂购螵(dú)立懸掛托底了,有什么后果嗎

    沒什么問題吧58車

    提問者:mglgsh2015-11-19

  • 福特 ?怂 SLA Control Blade 全獨(dú)立懸掛系統(tǒng) 有什么特點(diǎn)?獨(dú)立懸掛有什么好處?

    獨(dú)立懸掛,把車軸分成兩段,每只車輪由螺旋彈簧獨(dú)立安裝在車架下面,當(dāng)一邊車輪發(fā)生跳動(dòng)時(shí),另一邊車輪不受影響,兩邊的車輪可以獨(dú)立運(yùn)動(dòng),提高了乘坐的舒適性和操控的安定性。 特點(diǎn):在各種路況下都能最大程度保證車輪與地面附著力,

    提問者:e3q234gh2013-04-22

  • 磕了?怂骨昂髴覓煸趺崔k

    首先你上路的時(shí)候看跑偏不 就知道懸掛有沒問題了 在一就是拖地之后看看油底殼有沒問題 一般不用換 只要不漏油就行

    提問者:yangyaoshine2013-08-11

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