�？怂瓜嚓P(guān)問題

• 福克斯怎么改后懸掛

  改來干什么？ 后懸掛高點(diǎn)，通過性能好點(diǎn)。之前有人回答90速度過彎，我這樣告訴你，我普通十字路口原裝1.8MT兩廂，110過彎都可以。 改裝懸掛，無非，套件，攪牙減震器，壽命短了很多，還很硬朗，15000公里更換，價(jià)格

  提問者：sendidtx2013-06-17

• 分析下�？怂沟牡妆P懸掛，優(yōu)點(diǎn)及不足

  一分錢一分貨的入門多連桿 轉(zhuǎn)彎抗傾不錯(cuò) 舒適度欠佳

  提問者：AnsonYZ2013-06-15

• �？怂沟妆P采用什么懸掛？這種懸掛好嗎？

  應(yīng)是多連桿獨(dú)立懸架， 簡(jiǎn)介可以不看：） （多連桿式懸架是由(3—5)根桿件組合起來控制車輪的位置變化的懸架。多連桿式能使車輪繞著與汽車縱軸線成二定角度的軸線內(nèi)擺動(dòng)，是橫臂式和縱臂式的折衷方案，適當(dāng)?shù)剡x擇擺臂軸線與汽

  提問者：fishphph2013-08-03

• 新�？怂购螵�(dú)立懸掛托底了,有什么后果嗎

  沒什么問題吧58車

  提問者：mglgsh2015-11-19

• 福特 �？怂� SLA Control Blade 全獨(dú)立懸掛系統(tǒng) 有什么特點(diǎn)？獨(dú)立懸掛有什么好處？

  獨(dú)立懸掛，把車軸分成兩段，每只車輪由螺旋彈簧獨(dú)立安裝在車架下面，當(dāng)一邊車輪發(fā)生跳動(dòng)時(shí)，另一邊車輪不受影響，兩邊的車輪可以獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，提高了乘坐的舒適性和操控的安定性。 特點(diǎn)：在各種路況下都能最大程度保證車輪與地面附著力，

  提問者：e3q234gh2013-04-22

• 磕了�？怂骨昂髴覓煸趺崔k

  首先你上路的時(shí)候看跑偏不 就知道懸掛有沒問題了 在一就是拖地之后看看油底殼有沒問題 一般不用換 只要不漏油就行

  提問者：yangyaoshine2013-08-11