提問者:AnsonYZ2013-06-15 00:00
一分錢一分貨的入門多連桿 轉(zhuǎn)彎抗傾不錯 舒適度欠佳
回答者:ssjy78952016-06-14 00:00
1.底盤和懸掛系統(tǒng)是決定一款車操控好壞的重要因素,經(jīng)典?怂箵碛型墑e車型中無可比擬的C3P強化底盤,其底盤穩(wěn)定性和優(yōu)異的操控性能在同級別車型中首屈一指。經(jīng)典?怂惯采用了越野車常用的四輪獨立懸掛系統(tǒng),前懸架其采用的是比
提問者:piupjswonf3o2013-03-02
不能調(diào),除非換避震總成58車
提問者:wsaizw13142017-01-04
首先你上路的時候看跑偏不 就知道懸掛有沒問題了 在一就是拖地之后看看油底殼有沒問題 一般不用換 只要不漏油就行
提問者:yangyaoshine2013-08-11
看你車的數(shù)值并沒有超出限值,出現(xiàn)輪胎異常磨損還是定位的問題,換個4S或找個好一點的定位店就應(yīng)該可以解決。這個問題你找長安福特客服肯定解決不了問題。找個好點的技師就應(yīng)該可以解決。 按這車1年跑3萬多公里來說,車子
提問者:booksu7950692013-03-16
沒什么問題吧58車
提問者:mglgsh2015-11-19
改來干什么? 后懸掛高點,通過性能好點。之前有人回答90速度過彎,我這樣告訴你,我普通十字路口原裝1.8MT兩廂,110過彎都可以。 改裝懸掛,無非,套件,攪牙減震器,壽命短了很多,還很硬朗,15000公里更換,價格
提問者:sendidtx2013-06-17