相關(guān)問(wèn)題

• 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為什么沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)？

  因?yàn)椴裼偷目扇级缺绕�油低，所以柴油機(jī)不需要點(diǎn)火，通過(guò)高壓就可以使柴油燃燒哦 油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時(shí)，柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到10MPa以上，通過(guò)噴油器噴入氣缸，在很短時(shí)間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣

  提問(wèn)者：wpl520love2013-04-24

• 柴油機(jī)是怎么點(diǎn)火的

  柴油機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系和起動(dòng)系組成，柴油機(jī)是壓燃的，不需要點(diǎn)火系。 四行程柴油機(jī)和四行程汽油機(jī)的工作過(guò)程相同，每一個(gè)工作循環(huán)同樣包括進(jìn)氣、壓縮、作功和

  提問(wèn)者：mamingyu7809162013-03-04

• 四缸柴油機(jī)，能裝電子點(diǎn)火系統(tǒng)嗎?改為 沼氣機(jī)哦，我會(huì)改裝 也不用換缸銅，活塞。 但是 我就不知道是否能

  您要是能改成功您很牛。你得解決如下問(wèn)題: 用柴油機(jī)改裝過(guò)來(lái)的“沼氣發(fā)電機(jī)”有什么缺點(diǎn)? 第一. 柴油機(jī)改過(guò)來(lái)的雙燃料發(fā)電機(jī)組，它之前燒的是標(biāo)準(zhǔn)燃料柴油，它的缸體按照燒柴油的標(biāo)準(zhǔn)制造，如果改裝燒沼氣，對(duì)機(jī)組的損害很

  提問(wèn)者：dt317772013-12-17

• 多缸柴油機(jī)點(diǎn)火時(shí)間怎么調(diào)

  不管有多少個(gè)缸，柴油機(jī)工作順序是定死的，只要對(duì)一個(gè)缸就行了

  提問(wèn)者：123雨航01182013-05-11

• 液壓?jiǎn)��?dòng) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)如何點(diǎn)火

  柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)是依靠起動(dòng)裝置(有啟動(dòng)電機(jī)，液壓驅(qū)動(dòng)泵)，運(yùn)轉(zhuǎn)代動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪以250/min轉(zhuǎn)動(dòng)，使連桿活塞組件在氣缸內(nèi)壓縮進(jìn)入氣缸的空氣，當(dāng)活塞運(yùn)行到靠近上止點(diǎn)附近時(shí)，噴油嘴向氣缸內(nèi)噴入霧狀高壓柴油(21kg左右)與高壓

  提問(wèn)者：gascwrgh2013-09-05

• f1發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置

  F1最高轉(zhuǎn)速可以突破19000轉(zhuǎn)/分，而普通轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速通常不會(huì)超過(guò)8000轉(zhuǎn)/分。當(dāng)F1賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)以最高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，火花塞每秒點(diǎn)火150次，活塞往復(fù)循環(huán)300次，其加速度更高達(dá)8500GF1賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用

  提問(wèn)者：ggayya9d2014-01-29