相關(guān)問題

• 為什么起步前不要讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)太長時

  怠速燃油濃度高間運轉(zhuǎn)易引起火花塞頂部積炭

  提問者：pcc_03562014-08-13

• 發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時立即熄火，拔掉空氣流量計與控制器接口線后，發(fā)動機能夠怠速運轉(zhuǎn)，但排氣管有燃燒不完全的汽油滴，當(dāng)轉(zhuǎn)速升至1600r/min后或稍加負(fù)荷時，發(fā)動機就會熄火。問：試分析上述故障現(xiàn)象的原因？

  (1)燃油供給不足或怠速調(diào)節(jié)不良。　　(2)附加空氣閥工作不良，使混合氣濃度不合適�！　�(3)油壓調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)異常�！　�(4)電動汽油泵工作不良�！　�(5)進(jìn)行系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏，使混合氣變稀。　　(6)空氣流量損壞，使輸入發(fā)動

  提問者：ppdk012013-05-15

• 發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時什麼意思阿？謝謝回答！

  不是你認(rèn)為的那樣,是著著車的時候,什么都不動,車停在原地.

  提問者：wang6542112013-04-29

• 發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)過長會導(dǎo)致什么后果

  發(fā)動機長時間怠速的危害：一、增加燃油消耗當(dāng)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速很低時,進(jìn)氣渦流變?nèi)�，使燃油霧化不良，造成燃料燃燒不完全。另外，當(dāng)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速很低時，氣門漏氣和活塞環(huán)的漏氣量增加。再加上氣缸內(nèi)燃燒氣體與氣缸壁的接觸時間增長，使散熱

  提問者：panchhot2013-06-13

• 發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn)有哪些危害?

  1.由于長時間怠速運轉(zhuǎn),發(fā)動機溫度過低,燃料燃燒不完全,容易產(chǎn)生積碳,堵塞噴油嘴,嚴(yán)重的積碳會使活塞環(huán)卡死,甚至折斷. 2.長時間怠速運轉(zhuǎn)，燃料霧化不好，未燃燒的霧化柴油凝結(jié)將沖刷氣缸壁，并進(jìn)入潤滑油中，使?jié)櫥�油稀�?/p>

  提問者：2013-09-09

• 發(fā)動機穩(wěn)定怠速運轉(zhuǎn)時的系統(tǒng)油壓標(biāo)準(zhǔn)值是多少？

  正常怠速油壓這個正常怠速油壓比較清晰這個油壓下降注意所有最右側(cè)儀表，我是 水溫 油溫 油壓 最后個是油壓油壓是有 水溫 和 油溫 的變化而變化的，當(dāng)然不排除機油衰退的可能。以上是熱車狀態(tài)下的怠速油壓，冷車狀態(tài)下比較高會慢

  提問者：EvanZLY2016-04-30