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　CLA的誕生進(jìn)一步完善了奔馳的家族序列。在車(chē)身尺寸方面，CLA級(jí)的尺寸非常接近C級(jí)轎車(chē)，但是其售價(jià)比C級(jí)車(chē)型要低�！　』�于MFA平臺(tái)打造的CLA是一款緊湊型轎跑車(chē)，而C級(jí)是奔馳家族中的入門(mén)級(jí)中級(jí)轎車(chē)。外觀數(shù)據(jù)方面，兩款車(chē)型的車(chē)身尺寸幾乎相同。實(shí)際上，CLA級(jí)的車(chē)身長(zhǎng)度4.63米，比 C級(jí)要長(zhǎng)40毫米，寬度是1.78米，也比C級(jí)寬10毫米�！　�C級(jí)和CLA級(jí)的市場(chǎng)售價(jià)非常接近。市場(chǎng)上可供對(duì)比的車(chē)型配置分別是：搭載1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳C 180同CLA 200車(chē)型，以及搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的C 220 CDI和CLA220 CDI車(chē)型。C 180的市場(chǎng)售價(jià)是33052歐元，而CLA 200比C 180要便宜1190歐元為31862歐元�！　〔捎�7擋自動(dòng)變速箱(7G-TRONIC)的C 220 CDI車(chē)型售價(jià)是39716歐元，而裝備7擋雙離合變速箱(7G-DCT)的CLA 220 CDI車(chē)型售價(jià)是37991歐元。無(wú)論是汽油還是柴油版車(chē)型，CLA級(jí)都要比C級(jí)更具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。　　車(chē)身尺寸方面，CLA級(jí)比C級(jí)車(chē)身長(zhǎng)40毫米，寬10毫米，高度低5毫米。單從這些數(shù)據(jù)來(lái)看，CLA級(jí)要比C級(jí)體積更大。但是我們絕不能忽略另外一個(gè)重要參數(shù)——軸距。軸距的長(zhǎng)短不僅可以衡量一輛車(chē)的駕乘舒適性，還能夠反映前后排座位的空間比例。C級(jí)轎車(chē)的軸距為2.76米，這個(gè)軸距長(zhǎng)度顯然在中級(jí)轎車(chē)中并不出眾。它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A4和寶馬3系的軸距都達(dá)到 2.87米�！　�CLA級(jí)同A級(jí)共用一個(gè)平臺(tái)。但對(duì)于CLA，奔馳卻定義為首款緊湊級(jí)四門(mén)轎跑車(chē)。2.7米的軸距長(zhǎng)度可以說(shuō)是緊湊型轎車(chē)軸距的最大值。相比較其他品牌的緊湊型轎車(chē)，CLA的軸距可以說(shuō)是最長(zhǎng)的。比如寶馬1系軸距2.69米，大眾高爾夫軸距2.64米，奧迪A3軸距2.6米�！　‰m然CLA是一款緊湊型轎跑車(chē)，但是它的前排駕駛空間相對(duì)充足。采用一體化座椅，前排座椅頭枕比C級(jí)更寬大，但是可惜不能調(diào)節(jié)。駕駛者可根據(jù)自己的身材把駕駛座椅調(diào)整到最舒服的位置和高度。CLA車(chē)內(nèi)寬度 1.44米，幾乎同C級(jí)轎車(chē)一樣寬，只比C級(jí)窄10毫米，這點(diǎn)差距完全可以忽略不計(jì)。兩款車(chē)最明顯區(qū)別在于內(nèi)部高度，CLA的車(chē)身采用流線形設(shè)計(jì)，突出運(yùn)動(dòng)元素，因此CLA的車(chē)身高度要比 C級(jí)車(chē)身矮。我們可以看下圖片，CLA外觀整體以時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)為主，車(chē)身很多元素借鑒了奔馳 CSC概念車(chē)，前臉沖擊力十足。而C級(jí)轎車(chē)的外觀設(shè)計(jì)依然延續(xù)奔馳經(jīng)典與傳統(tǒng)的風(fēng)格，給人一種低調(diào)優(yōu)雅的感覺(jué)。由于采用了流線型的設(shè)計(jì)，CLA后排頭部空間較小。如果再選裝全景天窗(1119歐元)，后排乘坐者會(huì)感到頭部空間更小。

回答者：58車(chē)2016-11-21 00:00