一汽-大眾CC相關(guān)問題

• 據(jù)說大眾CC款1.8T的dsg變速箱由濕式改為干式的了，以前常說的變速箱頓挫問題會不會解決啊，小弟

  這個誰都沒有最確切的證據(jù)和觀點(diǎn)！但是可以肯定的告訴你，一定有頓挫，原因是，大家心里都被雙離合的技術(shù)搞糊涂了，雖然是雙離合，但終究是有檔位，那么必然有頓挫，因?yàn)橐獡Q擋嘛！但是頓挫感，大眾的雙離合不管是干式還是濕式在前期頓挫

  提問者：zhanghysyz2014-09-16

• 大眾CC1.8T的是7檔雙離合。2.0T和3.0是6檔雙離合,7檔跟6檔有什么區(qū)別,哪個好

  【轉(zhuǎn)】被棄用只是謠傳 淺談大眾DSG變速箱前世今生 (前文略) 　到了20實(shí)際90年代末期，大眾公司和博格華納聯(lián)手合作研發(fā)和生產(chǎn)第一個適用于大批量生產(chǎn)和應(yīng)用于主流普通街車的DualTronic(R) 技術(shù)雙離合變速

  提問者：study11192013-07-15

• 南京賣大眾CC2.0T 尊貴型的4S店地址？[

  我是新君威2.0T車主，外形上來說兩車不相上下，CC亮點(diǎn)是無框車門以及流線型設(shè)計(jì)，君威則帶著一種歐式運(yùn)動風(fēng)，兩車外型上基本對等。 性能上，CC的DSG變速箱優(yōu)于君威的六速手自一體，換擋時間快，頓挫感小，但是保養(yǎng)維護(hù)相當(dāng)昂

  提問者：yugh3x5mie92016-04-16

• 別克君威GS和大眾CC選哪個好

  其實(shí)我知道您選擇這兩款車型做對比的目的，您一定是喜歡駕駛或是對外觀、動力有很高要求的消費(fèi)者。這兩款車型我也是非常的喜歡，我也在猶豫給您推薦哪個。 大眾CC的駕駛質(zhì)感我個人認(rèn)為要比君威稍好一些，無論是方向盤的駕駛手感還是底

  提問者：hudzpe2014-09-19

• 邁騰1.8T DSG舒適型 加油換擋時感覺有頓挫是怎么回事

  不知道頓挫感是否明顯，該車DSG雖然是號稱換檔最平順但也是針對在平和駕駛狀態(tài)下的。我的也是11款1.8T DSG舒適型，在平和駕駛時確實(shí)有絲絲入扣的平順感覺，但在稍微給油加速時它的降檔反映還是比較明顯的，猛給油則更為明顯

  提問者：回復(fù)了繁華落盡2013-04-23

• 大眾cc換擋過程不可靠是怎么回事

  產(chǎn)生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對。如果先松油門后踩離合，由于發(fā)動機(jī)停止供油而離合器未分離，可能出現(xiàn)“反拖”即發(fā)動機(jī)制動現(xiàn)象，這會產(chǎn)生“頓挫”沖擊感。當(dāng)檔位較高（如四、五檔行駛）時，發(fā)動機(jī)制動作用較輕，不會有多大感覺

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-12-02