卡爾·奔馳
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返回目錄↑2、人物介紹![]() 從技校畢業(yè)后,奔馳先是到一家機(jī)械廠當(dāng)學(xué)徒,后又到曼海姆建筑公司當(dāng)廠長(zhǎng),不久又到部隊(duì)服役。1871年初退役的奔馳到處尋找工作卻無(wú)著落,一直到第二年才找朋友借錢成立了“卡爾奔馳鐵器鑄造和機(jī)械工廠”。 由于經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期不景氣,1877年,奔馳的工廠瀕臨倒閉,欠別人2000馬克無(wú)力償還,催債人頻頻上門。 奔馳并沒(méi)有從此放棄(否則也不會(huì)有今天的奔馳汽車),他決定轉(zhuǎn)到發(fā)展?jié)摿薮蟮陌l(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè),并于1879年12月31日晚研制成功一臺(tái)單缸二行程發(fā)動(dòng)機(jī)。 由于發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)時(shí)沒(méi)有多大用處,因此他的工廠并不景氣。1882年,奔馳終于取得一名商人及一家銀行的支持,聯(lián)合成立了曼海姆燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)有限公司。一個(gè)月后,由于商人與銀行發(fā)生矛盾,奔馳不能放手,憤然推出公司。由于提前推出,奔馳搭上了所有的機(jī)器設(shè)備作為賠償。 1885年奔馳終于造出世界上第一輛汽車(單缸水冷立式發(fā)動(dòng)機(jī),排量985CC,功率0.75馬力,最高車速12英里/時(shí)),并于1886年1月29日獲得汽車制造專利(注冊(cè)號(hào):37435,專利人為奔馳公司),這一天被公認(rèn)為世界首輛汽車誕生日。 1888年9月,奔馳的汽車在慕尼黑的機(jī)械博覽會(huì)上震驚世界。 1893年,卡爾·奔馳經(jīng)過(guò)幾年努力后,開(kāi)始生產(chǎn)維多利亞牌四輪汽車(價(jià)格4000馬克),造成產(chǎn)品積壓,后聽(tīng)取商人意見(jiàn)推出只有2000馬克的汽車,結(jié)果一年賣出125輛。 奔馳獲得了成功,不斷發(fā)展,擁有巨大財(cái)富。每年12月31日,應(yīng)其夫人要求發(fā)動(dòng)一次第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),回憶當(dāng)年的艱難歷史。 1929年,卡爾·奔馳逝世。 1886年1月29日,卡爾·本茨發(fā)明了第一輛不用馬拉的三輪車,現(xiàn)保存在幕尼黑的汽車博物館。奔馳汽車公司獲得'汽車制造專利權(quán)',正是這一日子,被確認(rèn)為汽車的生日。 |
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