外觀是大愛，這也是我購買思銳的一個很大的原因，不夸張的說，這是我見過的最漂亮的國產(chǎn)車，沒有之一。

起步有點肉，油門踩深一點3擋以后提速就很棒了，路上超一般的車基本無壓力，超奔馳寶馬還是有點壓力的，總的來說家用足夠，想激情駕駛還是算了吧。

懸掛調(diào)教偏舒適，小顛簸基本過濾干凈，過大的減速坎就聽見砰砰兩聲，也不會覺得顛得難受，懸掛還是比較有韌性的，但是懸掛后段支撐力不夠，高速過彎側(cè)傾還是明顯的，整體很舒適，不適合激烈駕駛。真皮座椅做起來很舒服，主副駕還是電動調(diào)節(jié)，很方便，后排還有座椅加熱，只是不明白為什么前排沒有？

比亞迪思銳是我第二輛，第一輛車也是比亞迪的F6，都說國產(chǎn)車不好。我開了F6 4年跑了9萬公里，除了保養(yǎng)換油，換輪胎，底盤沒有動過一個螺絲。底盤依然扎實無松動感

主要是油門控制，油門給大了，又松油會出現(xiàn)頓挫感，基本在20-40邁的時候，速度起來后就很順暢了。給油就有反應。建議車友們起步穩(wěn)些

那沒得說，帥，大氣，霸氣側(cè)漏。后備箱還有待改進，跟F6差不多有點小，我覺得主要跟別的車比起來就是深度不夠

高科技，時尚，內(nèi)飾比較清爽，中控大屏和音響，帶來的感覺很不錯，xing價比比較高

總之，買了思銳，我不后悔，盡管副駕駛的車門，開著DTS和低音的時候，有些共振

黑+米色的內(nèi)飾是我的最愛，有些人說為什么不是黑色內(nèi)飾，黑色的更好看，個人的感覺黑色的第一眼感覺很高檔，當時看久了，就會看膩，而黑+米色的內(nèi)飾是耐看型的

城市型SUV外形，大氣，前臉可以用保險杠裝飾更加美觀

內(nèi)飾塑料感很強，怠速跟車有頓挫感！中控不夠穩(wěn)定，容易死機，出現(xiàn)小問題！內(nèi)飾顏色偏淺，很容易臟！比亞迪要加強4s的管理，4s店的素質(zhì)不行

按鍵手感一般，方向指向xing不錯，道路反饋明顯！方向盤偏細，套個套子就完美了！

舒適xing很好，長時間駕車也不會感覺得累。高速油耗滿意，高速油耗6升左右

小毛病很多，可能是我運氣不好，用車一個月故障頻發(fā)，我希望只是個例，思銳這款車的綜合xing能還是不錯的

內(nèi)設硬塑料太多了，摸上去太硬，影響檔次，需要改進，且淺內(nèi)飾太容易臟了。建議改成中xing內(nèi)飾。

其底盤懸掛超值，以往只有在中檔且偏高級轎車上才使用。主被動安全配置到位，特別是ESP系統(tǒng)，目前國內(nèi)大部分20萬價格的車也沒有標配

尊貴型的沒有右前攝像，這點比G6尊榮還不如。情愿現(xiàn)有的夜視沒有而配此裝置。

胎壓別太大，適中情況下那是沒話說的。另一問題就是被無數(shù)次提到的所謂“頓挫”，給舒適打了折扣。其實這是自動擋車普遍的現(xiàn)象，而雙離合可能因為是新玩意兒，頓挫感會時常感覺到

空間，必須說下空間，真心的大，配置豐富，科技感十足

內(nèi)飾差了點，塑料有的太多，大氣的外觀，小氣的內(nèi)飾

前雙叉臂后五連桿的設計給這車帶來了不可比擬的操控性，指向精確，指哪走哪，這個也沒挑的

內(nèi)飾個人感覺還不錯，雖然是硬塑料但是處理的很好比G6有很大的進步。就是有些細節(jié)方面有待提高。

油箱是鐵質(zhì)油箱，接縫處理不錯，但是漆面處理有待提高，思銳的漆面雖然比之前比亞迪車系進步很多，但是畢竟比合資車還有小小的差距

銳在很多細節(jié)方面還是很細心的，比如，在每個內(nèi)接縫處都有涂層膠，電線包攬保護的很到位，底盤管理很整齊，油箱還有底盤都做了底盤裝甲，還有空腔注蠟，等等。。還有諸多小細節(jié)這里就不一一說明了

導航有限速，紅綠燈照相提醒，很不錯，更加適合新手新車，高科技電子配置很多，但一個月以來沒有出現(xiàn)任何問題，這可能是人品的積攢

剎車，偏軟，輕帶剎車除了讓剎車燈亮外，基本感覺不到車速迅速變小

過小坡小坎比較舒適，沒有前排沒有通風比較遺憾，密封還算不錯，基本沒有風燥

車門，關門的聲音比較厚重，不想有些人說的門很薄，不牢靠。

油門，很靈敏，輕踩反饋很明顯，我是新手，一開始老是掌控不好，輕輕一下，轉(zhuǎn)速就上去了，習慣之后，感覺很舒服，即便長時間開車也不會覺得腳累

很大氣，很搶眼，N多長被人詢問，矚目哈哈，外觀是我選擇思銳的一個重要因素，特別喜歡大燈，很有回頭率

作為B級車，1點5噸的車身，思銳卻是異常的省油

思銳的內(nèi)飾是這幾項中被其他網(wǎng)友評分最差的一個，主要是集中在前面的硬塑料，其實這個我覺得可以接受，比廉價的有毒性的軟內(nèi)飾強

看待任何事物要用發(fā)展的眼光去看，不能因為一個孩子小時候偷過人家的酒瓶子賣錢買糖吃（其實是我)就否定他將來無用；不能因為一個企業(yè)之前為了占領市場而忽視汽車質(zhì)量，小毛病頻發(fā)（比如BYD早年的F3等）就否定它將來不會改變，不會成為世界品牌

動力越來越好，空間大，座椅舒適，超大高清電容觸摸屏

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 智能語音控制系統(tǒng)。外觀漂亮 配置豐富。性價比高

思銳更大，更氣派，適合做商務車，

思銳更大，更氣派，適合做商務車，而且思銳有云服務，就是手機可以遠程打開發(fā)動機和空調(diào)，還有就是車去過哪里都有記錄，就算不是自己開車，也能通過手機查看汽車位置，朋友借車至少放心了。

車漆很漂亮，巧克力色不同于其他品牌車系的紫色或者暗金色， 因此很搶眼。 動力很足

車皮厚實，防撞梁的質(zhì)量都讓人感覺到廠家也能夠按照德系車設置更高的標準來造車，讓我們車主很放心，懸掛很舒適，路面過濾的很好，基本感覺不到多大的顛簸， 隔音比起一些合資車更好， 這里面有米胖子輪胎的功勞， 還和廠家隔音工藝到位的功夫是分不開的，云服務十分方便， 而且實， 相信這一點是令廣大準車主選擇思銳的一大原因，后排乘客的舒適性大大提高， 不僅有后排空調(diào)出風口，還更有各種按鈕來控制整車的電子功能

前臉霸氣， 車身的曲線算不上流暢但是因此而顯得很硬朗

車內(nèi)高度不足

車漆很漂亮，巧克力色不同于其他品牌車系的紫色或者暗金色。真皮沙發(fā)很舒服 個人不在意包裹性的感覺 最起碼用料已經(jīng)很對得起這個價位的車 很遺憾的看到中控臺用料均是硬塑料 但是基本無異味 接縫處均勻

國產(chǎn)車里最好的一部！自主的品牌，我支持！