外觀是大愛(ài)，這也是我購(gòu)買(mǎi)思銳的一個(gè)很大的原因，不夸張的說(shuō)，這是我見(jiàn)過(guò)的最漂亮的國(guó)產(chǎn)車(chē)，沒(méi)有之一。

起步有點(diǎn)肉，油門(mén)踩深一點(diǎn)3擋以后提速就很棒了，路上超一般的車(chē)基本無(wú)壓力，超奔馳寶馬還是有點(diǎn)壓力的，總的來(lái)說(shuō)家用足夠，想激情駕駛還是算了吧。

懸掛調(diào)教偏舒適，小顛簸基本過(guò)濾干凈，過(guò)大的減速坎就聽(tīng)見(jiàn)砰砰兩聲，也不會(huì)覺(jué)得顛得難受，懸掛還是比較有韌性的，但是懸掛后段支撐力不夠，高速過(guò)彎側(cè)傾還是明顯的，整體很舒適，不適合激烈駕駛。真皮座椅做起來(lái)很舒服，主副駕還是電動(dòng)調(diào)節(jié)，很方便，后排還有座椅加熱，只是不明白為什么前排沒(méi)有？

比亞迪思銳是我第二輛，第一輛車(chē)也是比亞迪的F6，都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)不好。我開(kāi)了F6 4年跑了9萬(wàn)公里，除了保養(yǎng)換油，換輪胎，底盤(pán)沒(méi)有動(dòng)過(guò)一個(gè)螺絲。底盤(pán)依然扎實(shí)無(wú)松動(dòng)感

主要是油門(mén)控制，油門(mén)給大了，又松油會(huì)出現(xiàn)頓挫感，基本在20-40邁的時(shí)候，速度起來(lái)后就很順暢了。給油就有反應(yīng)。建議車(chē)友們起步穩(wěn)些

那沒(méi)得說(shuō)，帥，大氣，霸氣側(cè)漏。后備箱還有待改進(jìn)，跟F6差不多有點(diǎn)小，我覺(jué)得主要跟別的車(chē)比起來(lái)就是深度不夠

高科技，時(shí)尚，內(nèi)飾比較清爽，中控大屏和音響，帶來(lái)的感覺(jué)很不錯(cuò)，xing價(jià)比比較高

總之，買(mǎi)了思銳，我不后悔，盡管副駕駛的車(chē)門(mén)，開(kāi)著DTS和低音的時(shí)候，有些共振

黑+米色的內(nèi)飾是我的最?lèi)?ài)，有些人說(shuō)為什么不是黑色內(nèi)飾，黑色的更好看，個(gè)人的感覺(jué)黑色的第一眼感覺(jué)很高檔，當(dāng)時(shí)看久了，就會(huì)看膩，而黑+米色的內(nèi)飾是耐看型的

城市型SUV外形，大氣，前臉可以用保險(xiǎn)杠裝飾更加美觀

內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，怠速跟車(chē)有頓挫感！中控不夠穩(wěn)定，容易死機(jī)，出現(xiàn)小問(wèn)題！內(nèi)飾顏色偏淺，很容易臟！比亞迪要加強(qiáng)4s的管理，4s店的素質(zhì)不行

按鍵手感一般，方向指向xing不錯(cuò)，道路反饋明顯！方向盤(pán)偏細(xì)，套個(gè)套子就完美了！

舒適xing很好，長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)也不會(huì)感覺(jué)得累。高速油耗滿意，高速油耗6升左右

小毛病很多，可能是我運(yùn)氣不好，用車(chē)一個(gè)月故障頻發(fā)，我希望只是個(gè)例，思銳這款車(chē)的綜合x(chóng)ing能還是不錯(cuò)的

內(nèi)設(shè)硬塑料太多了，摸上去太硬，影響檔次，需要改進(jìn)，且淺內(nèi)飾太容易臟了。建議改成中xing內(nèi)飾。

空間，必須說(shuō)下空間，真心的大，配置豐富，科技感十足

內(nèi)飾差了點(diǎn)，塑料有的太多，大氣的外觀，小氣的內(nèi)飾

前雙叉臂后五連桿的設(shè)計(jì)給這車(chē)帶來(lái)了不可比擬的操控性，指向精確，指哪走哪，這個(gè)也沒(méi)挑的

內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，雖然是硬塑料但是處理的很好比G6有很大的進(jìn)步。就是有些細(xì)節(jié)方面有待提高。

油箱是鐵質(zhì)油箱，接縫處理不錯(cuò)，但是漆面處理有待提高，思銳的漆面雖然比之前比亞迪車(chē)系進(jìn)步很多，但是畢竟比合資車(chē)還有小小的差距

銳在很多細(xì)節(jié)方面還是很細(xì)心的，比如，在每個(gè)內(nèi)接縫處都有涂層膠，電線包攬保護(hù)的很到位，底盤(pán)管理很整齊，油箱還有底盤(pán)都做了底盤(pán)裝甲，還有空腔注蠟，等等。。還有諸多小細(xì)節(jié)這里就不一一說(shuō)明了

導(dǎo)航有限速，紅綠燈照相提醒，很不錯(cuò)，更加適合新手新車(chē)，高科技電子配置很多，但一個(gè)月以來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題，這可能是人品的積攢

剎車(chē)，偏軟，輕帶剎車(chē)除了讓剎車(chē)燈亮外，基本感覺(jué)不到車(chē)速迅速變小

過(guò)小坡小坎比較舒適，沒(méi)有前排沒(méi)有通風(fēng)比較遺憾，密封還算不錯(cuò)，基本沒(méi)有風(fēng)燥

車(chē)門(mén)，關(guān)門(mén)的聲音比較厚重，不想有些人說(shuō)的門(mén)很薄，不牢靠。

油門(mén)，很靈敏，輕踩反饋很明顯，我是新手，一開(kāi)始老是掌控不好，輕輕一下，轉(zhuǎn)速就上去了，習(xí)慣之后，感覺(jué)很舒服，即便長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得腳累

很大氣，很搶眼，N多長(zhǎng)被人詢問(wèn)，矚目哈哈，外觀是我選擇思銳的一個(gè)重要因素，特別喜歡大燈，很有回頭率

作為B級(jí)車(chē)，1點(diǎn)5噸的車(chē)身，思銳卻是異常的省油

思銳的內(nèi)飾是這幾項(xiàng)中被其他網(wǎng)友評(píng)分最差的一個(gè)，主要是集中在前面的硬塑料，其實(shí)這個(gè)我覺(jué)得可以接受，比廉價(jià)的有毒性的軟內(nèi)飾強(qiáng)

看待任何事物要用發(fā)展的眼光去看，不能因?yàn)橐粋�(gè)孩子小時(shí)候偷過(guò)人家的酒瓶子賣(mài)錢(qián)買(mǎi)糖吃（其實(shí)是我)就否定他將來(lái)無(wú)用；不能因?yàn)橐粋�(gè)企業(yè)之前為了占領(lǐng)市場(chǎng)而忽視汽車(chē)質(zhì)量，小毛病頻發(fā)（比如BYD早年的F3等）就否定它將來(lái)不會(huì)改變，不會(huì)成為世界品牌

動(dòng)力越來(lái)越好，空間大，座椅舒適，超大高清電容觸摸屏

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)。外觀漂亮 配置豐富。性價(jià)比高

思銳更大，更氣派，適合做商務(wù)車(chē)，

思銳更大，更氣派，適合做商務(wù)車(chē)，而且思銳有云服務(wù)，就是手機(jī)可以遠(yuǎn)程打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)，還有就是車(chē)去過(guò)哪里都有記錄，就算不是自己開(kāi)車(chē)，也能通過(guò)手機(jī)查看汽車(chē)位置，朋友借車(chē)至少放心了。

車(chē)漆很漂亮，巧克力色不同于其他品牌車(chē)系的紫色或者暗金色， 因此很搶眼。 動(dòng)力很足

車(chē)皮厚實(shí)，防撞梁的質(zhì)量都讓人感覺(jué)到廠家也能夠按照德系車(chē)設(shè)置更高的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)造車(chē)，讓我們車(chē)主很放心，懸掛很舒適，路面過(guò)濾的很好，基本感覺(jué)不到多大的顛簸， 隔音比起一些合資車(chē)更好， 這里面有米胖子輪胎的功勞， 還和廠家隔音工藝到位的功夫是分不開(kāi)的，云服務(wù)十分方便， 而且實(shí)， 相信這一點(diǎn)是令廣大準(zhǔn)車(chē)主選擇思銳的一大原因，后排乘客的舒適性大大提高， 不僅有后排空調(diào)出風(fēng)口，還更有各種按鈕來(lái)控制整車(chē)的電子功能

前臉霸氣， 車(chē)身的曲線算不上流暢但是因此而顯得很硬朗

車(chē)內(nèi)高度不足

車(chē)漆很漂亮，巧克力色不同于其他品牌車(chē)系的紫色或者暗金色。真皮沙發(fā)很舒服 個(gè)人不在意包裹性的感覺(jué) 最起碼用料已經(jīng)很對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車(chē) 很遺憾的看到中控臺(tái)用料均是硬塑料 但是基本無(wú)異味 接縫處均勻

國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)镒詈玫囊徊�！自主的品牌，我支持�?/div>