省油就是王道，經(jīng)典皮卡

請(qǐng)注意寶典的質(zhì)量

新車(chē)，“新手”，上了高速不敢開(kāi)快，一路除了限速80的路段，都是壓著100回來(lái)的，轉(zhuǎn)速剛好3000轉(zhuǎn)

寶典，居家必備用品�。∈∮停。�！

我買(mǎi)上是家用的，就是速度太慢，高速路上最多跑110馬

目前很多皮卡消費(fèi)者都說(shuō)現(xiàn)在的江鈴不再是10年前的江鈴，這是錯(cuò)了的。江鈴一直都是以前的江鈴，江鈴的宗旨就是優(yōu)惠于消費(fèi)者，讓消費(fèi)者用的放心用的實(shí)在，實(shí)惠于國(guó)人！！

現(xiàn)在的動(dòng)力更加強(qiáng)勁了

很不錯(cuò)，尤其是視野的寬闊就是好�；�本上只有10。4的平均油耗江鈴皮卡也就是大家經(jīng)常說(shuō)的江西五十鈴皮卡，它和重慶五十鈴皮卡的區(qū)別是引進(jìn)技術(shù)及引進(jìn)生產(chǎn)線的區(qū)別，江西五十鈴主要是引進(jìn)生產(chǎn)線然后自己改進(jìn)吃透再發(fā)展達(dá)到生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)化，這樣的目的就是降低成本，

車(chē)子的外形經(jīng)改變之后就是帥氣

基本的配置都有的了，很喜歡

內(nèi)飾的空間就是不一樣，很寬大
很喜歡倒車(chē)?yán)走_(dá)配置，很實(shí)用

柴油機(jī)省油，易維護(hù)

噪音有點(diǎn)大，柴油機(jī)技術(shù)不夠先進(jìn)

車(chē)子的空調(diào)制冷自傲過(guò)非常的好。經(jīng)過(guò)幾次保養(yǎng)之后車(chē)子的性能好了

油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里大約八個(gè)油 挺省油的。

由于非承載車(chē)身的原因 頭部空間太小了 腿部空間不錯(cuò) 后排空間也挺大的

座椅軟硬度可以說(shuō)是中規(guī)中矩 坐著挺舒服的 畢竟是非承載式車(chē)身了。

非承載式車(chē)身，車(chē)身強(qiáng)度沒(méi)的說(shuō)，拉貨1噸沒(méi)問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，沒(méi)車(chē)身穩(wěn)定。

內(nèi)飾是淺色的，表現(xiàn)出居家風(fēng)格還有仿桃木內(nèi)飾，就是塑料材質(zhì)用得太多太多，裝備工藝很不錯(cuò)，沒(méi)有邊角和毛刺

省油，耐用，質(zhì)量好

發(fā)動(dòng)機(jī)太響

空間前排很寬裕，動(dòng)力2。8柴油，你說(shuō)呢。操控方向感很好。油耗低，五十鈴機(jī)頭
舒適性一般。外觀一般內(nèi)飾顏色太淺，容易臟。跑工地最佳選擇

檔位清晰。很容易上手。方向是液壓助力的。很輕盈。女同志開(kāi)也沒(méi)什么問(wèn)題。開(kāi)起來(lái)很輕松

外觀還能行，看習(xí)慣了。說(shuō)不出好來(lái)，只是挺順眼。皮卡么，講就是一個(gè)實(shí)用。不想太花哨。

特別對(duì)底盤(pán)要贊一個(gè)。確實(shí)不錯(cuò)。轎車(chē)的享受，貨車(chē)的用途。最小的花銷(xiāo)。最大的收益。

油耗。都挺滿(mǎn)意的。

內(nèi)飾不好。真心的不好。夏天曬上一會(huì)塑料味道不是一般的大。開(kāi)車(chē)前要把玻璃放下來(lái)通通風(fēng)。

個(gè)人感覺(jué)挺值的。買(mǎi)了就不會(huì)后悔。一句話。性?xún)r(jià)比超高。

地盤(pán)高，越野跑山路

內(nèi)飾接縫大，但是沒(méi)辦法，國(guó)產(chǎn)皮卡。

8的柴油機(jī)絕對(duì)夠用，跟我這莫幾年。還基本上算沒(méi)怎么掉鏈子。上山下河，爛路爬坡。輪胎換了好幾茬，但是動(dòng)力還是杠杠的。這里要贊一個(gè)。

動(dòng)力。最滿(mǎn)意的是動(dòng)力。非常有勁

噪音大的厲害，柴油的

主駕駛和副駕駛空間挺好，視線和空間都挺好，但是后排就不敢恭維了。后排那不是一般的不舒服，伸不開(kāi)腿；這個(gè)一定要提醒廠家改善后排空間。坐小孩馬馬虎虎。

省油

噪音大

外觀比較喜歡，感覺(jué)比風(fēng)駿好看多了。這個(gè)東西不好說(shuō)，自己喜歡就好。身高178坐后座上直接挺到前面的座位了。還好，后座很少坐人。門(mén)板上的儲(chǔ)物空間好像是擺設(shè)的，沒(méi)什么用。

前臉造型大氣硬朗，十年不變。。

由動(dòng)而靜，由靜到動(dòng)，動(dòng)靜之間無(wú)處不體現(xiàn)出寶典領(lǐng)先同級(jí)的周到安全。江鈴寶典一直采用精選的上海寶鋼鋼板

油耗好低。沒(méi)得說(shuō)。

前排座椅包裹性很強(qiáng) 軟硬度可以說(shuō)是中規(guī)中矩 坐著挺舒服的 后排座椅過(guò)于垂直個(gè)人感覺(jué)無(wú)法放松，不適合長(zhǎng)途乘坐 中間沒(méi)有頭枕容易累。

采用全新造型，較為流行的黑（藍(lán)）底白字、紅色指針的儀表臺(tái)，布局合理，清晰易讀，更富運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)裝飾采用國(guó)際流行的暖色內(nèi)飾，容易臟。

越野都是輕度的。重要是載到幾部單車(chē)到郊外。懸掛對(duì)路面顛簸的反饋在車(chē)內(nèi)的感覺(jué)要輕微很多。油耗好省。

輪胎也縮水

轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，指向清晰。。駕駛過(guò)程中的掛檔及離合都非常輕松，在車(chē)流中穿行，穩(wěn)定結(jié)實(shí)的底盤(pán)及靈活的操控讓長(zhǎng)長(zhǎng)的路途變成享受。

車(chē)身強(qiáng)度高，鋼架能夠提供很強(qiáng)的車(chē)身剛性。載點(diǎn)小東西和越野來(lái)說(shuō)這一點(diǎn)非常重要。

感覺(jué)動(dòng)力沒(méi)有04款的強(qiáng)。。

坐進(jìn)駕駛室啟動(dòng)汽車(chē)，可以明顯感覺(jué)到車(chē)子強(qiáng)勁的動(dòng)力，經(jīng)典五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力很強(qiáng)勁。上山坡一點(diǎn)油就上去了。最強(qiáng)上過(guò)60度的土坡，再上就撞后杠了。

非承載式車(chē)身，車(chē)身和車(chē)架是采用彈性元件聯(lián)接的，具有一定的緩沖減震作用

因?yàn)槭遣裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)。。噪音大。。

前排空間還是可以的。。腿部空間不錯(cuò) 后排空間就不說(shuō)了。。大家明的。。

感覺(jué)不是很費(fèi)油

面板都是塑料，而且都很硬。感覺(jué)相當(dāng)皮卡

剛買(mǎi)的時(shí)候，方向盤(pán)一點(diǎn)空位都沒(méi)有，也是新手開(kāi)著怕怕的�，F(xiàn)在，好像有1。5的空位。路感相當(dāng)?shù)哪：�，很晃悠，沒(méi)開(kāi)過(guò)船但是應(yīng)該差不多。并線的時(shí)候，基本是靠感覺(jué)。波箱掛檔有時(shí)候很難進(jìn)，沒(méi)有吸入感而且行程有點(diǎn)長(zhǎng)

動(dòng)力很滿(mǎn)意，沒(méi)自己開(kāi)過(guò)高速。但是，二級(jí)路上開(kāi)，感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)。

后懸掛很硬，后座靠背很直。坐久了不舒服。

好像這車(chē)的怠速每個(gè)擋位調(diào)教的有些高�；乩霞易咄谅罚�坑坑洼洼的，顛的厲害。有時(shí)候用1擋都要踩車(chē)。因?yàn)樘�顛了�?/div>