話說(shuō)，這個(gè)柴油機(jī)扭矩很不錯(cuò)。特別是2檔爬土路的時(shí)候，能很明顯感受后輪傳出來(lái)的力量。很有信心。

前懸掛就稍微好一點(diǎn)。但是，皮卡的后懸掛好像都是用鋼板避震的。沒(méi)辦法！如果，滿載人員和貨物應(yīng)該好一點(diǎn)。但是，目前沒(méi)試過(guò)。

不知道怎么比，很轎車(chē)比么？這個(gè)價(jià)位是可以買(mǎi)到一些小車(chē)。但是，當(dāng)時(shí)買(mǎi)就想到回老家走爛路方便一點(diǎn)，所以一直都看皮卡

這車(chē)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓共軌技術(shù)不錯(cuò)，熱機(jī)后，聲音很小。

后懸掛很硬，很顛，非常顛

前面的座位感覺(jué)不錯(cuò)，挺好的。但是，后座就稍微小了點(diǎn)。

動(dòng)力還可以吧。在同價(jià)格里我個(gè)人感覺(jué)還是很給力的。就是總感覺(jué)還是少那么一點(diǎn)

不能說(shuō)好看。只能說(shuō)是經(jīng)典

自從我知道皮卡車(chē)，聽(tīng)到江鈴皮卡，那口碑相當(dāng)好。耐用、省油、保值

這就是絕對(duì)的優(yōu)點(diǎn)了很省油··

還下雨天車(chē)停一會(huì)再開(kāi)總會(huì)有一股水從儀表盤(pán)下面流出來(lái)，也看不到從哪里進(jìn)來(lái)的

在同價(jià)格的皮卡中·相當(dāng)可以··除了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音··我覺(jué)得比一般的小車(chē)好得多

性價(jià)比很高，減震很好，省油

后排空間太小，離合器總是響，不知道是設(shè)計(jì)缺陷還是怎么搞的

皮卡車(chē)空間方面也沒(méi)有太高的要求，還可以吧，就是后排能再稍微高點(diǎn)寬點(diǎn)就好了，

我的車(chē)是04款的 發(fā)動(dòng)機(jī)上還寫(xiě)著，這款發(fā)動(dòng)機(jī)省油 動(dòng)力夠用 八年來(lái)都沒(méi)動(dòng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體螺絲。。。

前排座椅包裹性很強(qiáng) 前輪麥弗遜式獨(dú)立懸掛 后輪是鋼板彈簧 導(dǎo)致前輪舒適性很不錯(cuò) 后輪舒適性就直接別想了鋼板彈簧有好處也有壞處 再加上發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 連胎噪都聽(tīng)不到了 呵呵 不過(guò)習(xí)慣了也就那樣 加速時(shí)候聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的“嘶吼”聲 也似有感覺(jué)的 。

車(chē)子的鈑金做的還是不錯(cuò)的比較厚 比07款和07款以后的那些強(qiáng)多了通過(guò)關(guān)車(chē)門(mén)就能聽(tīng)出來(lái)

車(chē)子前輪內(nèi)側(cè)有內(nèi)襯板 是防止水或 泥巴 進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙 車(chē)漆感覺(jué)稍微薄點(diǎn) 04款的車(chē)前門(mén)是普通合頁(yè) 后門(mén)貌似是兩段鉸鏈

整個(gè)車(chē)身的扭轉(zhuǎn)剛度大，走條件惡劣，路況差的地方 四個(gè)車(chē)輪受力再不均勻，也是由車(chē)架承擔(dān)，相當(dāng)給力 懸掛對(duì)路面顛簸的反饋在車(chē)內(nèi)的感覺(jué)要輕微很多。

前臉還算中庸 不過(guò)不會(huì)產(chǎn)生審美疲勞 十年不變的樣式 說(shuō)明外觀看起來(lái)還是不錯(cuò)的 過(guò)于花哨的外觀 也許只是樣子貨而已。

總的來(lái)說(shuō)江鈴寶典這款車(chē)我還是很喜歡的 柴油動(dòng)力足省油 大梁車(chē)身 非常的實(shí)用 皮實(shí)耐用。 希望江鈴公司 做出更好的車(chē)。

車(chē)子的非承載式車(chē)身，俗稱(chēng)“帶大梁”車(chē)身，這種車(chē)身剛性好

發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲太大，即使是引擎蓋上有隔音棉，車(chē)門(mén)全范圍膠條，也阻擋不了

飾大多數(shù)地方采用，硬塑料，04款的，內(nèi)飾裝配工藝差一點(diǎn)兒，接縫比較大，邊角毛刺還是有點(diǎn)，四副式方向盤(pán)，雖說(shuō)塑料多點(diǎn)，但手感不錯(cuò)。

操控簡(jiǎn)單，載貨量足

油耗高

操控簡(jiǎn)單，載貨量足 ，不錯(cuò)的小車(chē)