空間夠大、乘坐舒適、價(jià)格低車型多，和之前的世嘉三廂一樣，408也是一款很好的本土化產(chǎn)品。從家用的角度來看，408基本達(dá)到了優(yōu)秀水平。但從產(chǎn)品本身來看，從307底盤上進(jìn)行改進(jìn)，推出新產(chǎn)品本無可厚非，但如果掛著全球車，中國首發(fā)這樣的名號，會(huì)讓人覺得名不副實(shí)。

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其實(shí)標(biāo)致408并不是什么全新的車型，其實(shí)它是從我們熟悉的307基礎(chǔ)上改變而來。只不過空間更大，更為舒適也更為家居化，它主打的是高端家用車的市場，因此售價(jià)相比眾多緊湊型家用車而言也偏高。從目前看來，它并沒有307或者世嘉的影響力大。

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如果以務(wù)實(shí)而言，同級車中能出其右者屈指可數(shù)。對于打入緊湊型家用轎車市場的408來說，他將使競爭對手不得不重新考慮車型的定價(jià)是否偏高、配置是否減去的太多、安全性是否還不過關(guān)，相信在這個(gè)競爭激烈的領(lǐng)域中，一款成熟的產(chǎn)品將帶動(dòng)整體水平的提高，而這也是最終讓消費(fèi)者受益的必要條件。

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