外觀上沒得說，這點(diǎn)是真心的不錯(cuò)的，看起來非常的不錯(cuò)的，時(shí)尚，大氣，并且都市感非常的強(qiáng)大。座椅對(duì)身體的支持還可以，軟硬度適中，長(zhǎng)時(shí)間乘坐后排可能不是很舒服，畢竟SUV底盤較轎車高一點(diǎn)，重心上移，沒轎車舒服。

外觀確實(shí)挺不錯(cuò)，前臉有點(diǎn)萌萌中透露點(diǎn)兇氣，流線型的車身，敦實(shí)的背影，嗯，挺耐看的。

動(dòng)力上感覺一般，不過簡(jiǎn)單的作為城市用車還是挺不錯(cuò)的了，比較的滿意了！操控上感覺有的時(shí)候方向盤的精準(zhǔn)度沒有那么高，也許是開小車習(xí)慣的原因吧，會(huì)慢慢的適應(yīng)的。

新IX35標(biāo)配機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，路感比較清晰，指向性比較好，方向盤偏重，但我覺得剛好合適。ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、陡坡緩降、上坡輔助系統(tǒng)。上市幾年的車型，各方面都比較成熟，保有量大，保養(yǎng)便宜。

天窗不好控制，沒有后排空調(diào)出風(fēng)口，不是電子手剎！

新IX35的外觀時(shí)尚大氣，采用全新勝達(dá)的前臉，大燈融入LED日行燈，打開大燈時(shí)LED日行燈會(huì)熄滅，兩條棉光的燈眉會(huì)亮起，看起來非常犀利。現(xiàn)代宣傳油耗與實(shí)際相差太大。油耗是硬傷。車漆太薄，一個(gè)小石子就可能掉一塊。

性價(jià)比應(yīng)該算是同等價(jià)位比較高的吧，在車展上對(duì)比過其他的，基本上20W以內(nèi)比它的配置和做工更強(qiáng)的合資沒幾個(gè)。2.0的話只能說還可以，想玩推背感就算了，正常家用足夠了，個(gè)人感覺不太適合想飆車或者喜歡開快車的人。

感覺最喜歡的就是車子的外觀了，這點(diǎn)是真心不錯(cuò)的，看起來非常的時(shí)尚，大氣！

時(shí)尚，很動(dòng)感，整車高度很不錯(cuò)，底盤離地高度很滿意。過一般障礙物無壓力�？臻g上不用多說了，這點(diǎn)是非常滿意的，主要是駕乘空間不錯(cuò)，并且后備箱的空間也不錯(cuò)，還有車內(nèi)的儲(chǔ)物格子也挺多額，這點(diǎn)是亮點(diǎn)了！

內(nèi)部空間很贊

方向盤指向很準(zhǔn)，高速操控很穩(wěn)不飄，轉(zhuǎn)向力度稍微偏重，80碼急轉(zhuǎn)彎拉回來很有信心。過減速帶有點(diǎn)偏硬，SUV可以理解，一般郊區(qū)或市區(qū)路況平時(shí)減震還不錯(cuò)，不過60碼過有坑洼路段會(huì)有很強(qiáng)的反彈。座椅包裹性不錯(cuò)，但是頭枕不可挑角度很不科學(xué)。后排座椅偏硬，翻倒的角度不夠大，跑長(zhǎng)途后坐舒適性不夠。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)異響和塌屁股

新IX35的空間做為家用車足夠用，2640mm的軸距為后排乘客提供了充足的腿部空間。在這個(gè)價(jià)位的SUV，新IX35配備了陡坡緩降和上下坡輔助系統(tǒng)，這在很多20W以上的SUV車型上都沒有配備的，獨(dú)立雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)非常實(shí)用，減少了行車途中對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的操作頻率，減小發(fā)生事故的概率。

車子的由內(nèi)而發(fā)的帥氣真的不錯(cuò)，車子的動(dòng)力有了前所未有的提升，駕駛感受鞥假的偏向人性化

內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，還是喜歡車子的內(nèi)飾用料，車子使用的是人造真皮，但是味道平淡了本多

整個(gè)車設(shè)計(jì)的很漂亮，合資車的身份，做工也不錯(cuò)……

外觀相當(dāng)漂亮，大燈也很好看噢��！ 回頭率很高，特別是2013款的大燈和尾燈，相當(dāng)漂亮！

配置方面挺豐富的，該有的都有，不該有的也有，還是挺滿意的，雙區(qū)空調(diào)就是人性化啊，最滿意的還是這部車的安全配置吧，齊全到位，讓人開起車來安全感倍足

操控性不錯(cuò)，6檔手自一體，換擋平滑，基本感覺不到什么時(shí)候換了檔，這個(gè)讓人滿意；還有電腦自動(dòng)巡航功能也比較好用

時(shí)尚動(dòng)感的外形，霸氣的前臉，流線型的腰身，讓不少人停下了腳步看這部車子，哈啊哈哈，絕對(duì)能滿足你的虛榮心；內(nèi)飾漂亮，科技感強(qiáng)，

空間上，作為家用是絕對(duì)充足的，無論是前排還是后排，空間上都不會(huì)感到有壓抑的感覺，寬度和高度還是很讓人滿意的，不像一般的家轎那樣有種壓迫感，有點(diǎn)遺憾的是后排不能調(diào)節(jié)。

空間大，底盤高，舒適性超好。外形拉風(fēng)，SUV中的俊俏外形派。動(dòng)力充足。

全黑的內(nèi)飾，從而給對(duì)內(nèi)飾顏色有要求的車主可選的余地為零，希望后期改進(jìn)有更多內(nèi)顏色的版本。內(nèi)飾稍微有點(diǎn)粗糙，許多地方的塑料看起來有點(diǎn)廉價(jià)感，自己買了亮條加裝了一下，順眼很多了。后排座椅不能調(diào)節(jié)，沒有中間頭枕也是個(gè)大遺憾。

路感比較清晰，指向性比較好，內(nèi)飾做工比較細(xì)膩，造型年輕時(shí)尚，油耗不高。

駕駛操控感比較好，內(nèi)飾的做工比較精細(xì)，油耗可以。

真皮座位的包裹性和其他配置還是比較滿意。

配置還是比較的不錯(cuò)，比較的喜歡的還是車子的主被動(dòng)安全配置
油耗的控制就是明顯的喜歡，長(zhǎng)時(shí)間的城市道路行駛
總體來說還可以，就是后排前后距離還是有些偏小，腿部伸不開。儲(chǔ)物空間還行。

造型不錯(cuò)，車內(nèi)空間比較滿意，底盤較高，自駕游還是不錯(cuò)的
做工比較細(xì)膩，感覺較好，比較有檔次，有豪華車的感覺

安全配置較好，感覺整個(gè)車體還是比較安全的，開車的時(shí)候無論是剎車的感覺還是行駛時(shí)候的感覺都不錯(cuò)
超車 時(shí)感覺動(dòng)力和油耗不成正比，提速不是太快
油耗在市區(qū)開車較大，高速超過80公里就不經(jīng)濟(jì)了。經(jīng)濟(jì)時(shí)速在60到70公里，有點(diǎn)太低了。

時(shí)尚，拉風(fēng)，適合年輕人開

回頭率蠻高的，感覺輕巧，側(cè)面流體雕塑設(shè)計(jì)新穎。前排主駕駛座椅兩側(cè)包裹太高下車不方便，也容易
過度磨損

外觀 吸引全家人的最主要原因 爸媽和自己都一眼相中它的外形

油箱太小，每次和同事自駕游都是第一個(gè)跑去找加油站的

空間 還不錯(cuò)，全家人平均身高173，都能坐得比較舒服，但后排靠背角度不能調(diào)節(jié)我覺得是個(gè)遺憾
動(dòng)力 夠用，但不適合稍微激烈點(diǎn)駕駛
操控 路感稍微有點(diǎn)模糊
油耗 高速最低跑過8.0左右，市區(qū)最高跑過15左右
舒適性 不錯(cuò)，帶著家人跑了多次長(zhǎng)途家人都滿意

空間挺大的，滿足家庭所需，動(dòng)力還可以，中段加速挺快的，但推背感不強(qiáng)

還可以，不過可能由于是城市SUV吧，底盤偏高吧，速度快了可能感覺底盤不穩(wěn)
油耗挺高
舒適性不是很好，減震過于硬朗，貌似現(xiàn)代的所有車型減震都過于硬朗

外觀可以，我買的是紅色的，給人的感覺是比較大氣的哦。
內(nèi)飾 總的來說一般般把，很多都是后期自己去購買的，初期的內(nèi)飾基本沒有什么。

因?yàn)檐嚿硎潜容^大，比較寬闊的，所以給人的感覺很舒服。

性價(jià)比 跌價(jià)太快了，貶值也太快了，我12月買二年3月就跌價(jià)，真是氣人。
還有就是首保的問題，我的首保是跑了三個(gè)月去做的，當(dāng)時(shí)只是給我換了機(jī)油和機(jī)油濾芯，其他就沒有什么了，空氣濾芯只是給我吹了一下，沒有給我換。