優(yōu)點:
我的1.8T鐳射灰昊銳(尊),10月26日提車,半年時間,4500公里。40%高速,60%市區(qū)堵車道路。油耗,很滿意,逼近百公里8.8?傮w感覺是——越來越喜歡。雖然是自己的第一臺車,但之前一些高端車型開過,JETTA、MAZDA 3、BORA等A級車也開過,有過比較之后,整體感覺是滿意。開了4500公里后,從動力上說,1.8起步略微有點肉,但這的確不是我追求的。1500-2000轉(zhuǎn)后起速,換擋比較順暢。低速時偶有頓挫感。車速到80-100公里/h以上非常穩(wěn)健,上橋下橋時很爽。剎車的嘯叫問題。這估計是80%以上昊銳車主遇到的普遍問題吧。比較煩人,感覺有些沒面子。胎...噪和風(fēng)噪問題,風(fēng)噪問題不突出,但作為B級車,并不讓人足夠滿意。胎噪是個大問題,以前以為只是部分道路的問題,4500公里下來覺得在大部分道路上行駛都存在較大的胎噪(北京有同學(xué)已經(jīng)在想辦法解決了)。最后一個問題,也是今天主要要說的,過多機(jī)油消耗問題。昊銳的底盤很扎實,內(nèi)飾、儀表盤、前面板越看越喜歡,我還是喜歡大眾比較經(jīng)典或者說是傳統(tǒng)的內(nèi)飾布局,這也是我放棄了日系的一個原因吧。不會隨時光流逝而感到厭倦。手動模式用過了好幾次,感覺也不錯,有小小的推背感 ,能聽到發(fā)動機(jī)的嚎叫聲(不知道其他車主的感覺)。操控性高出的預(yù)期,超車并線