相當(dāng)于C級車的空間,坐在后排可以翹起二朗腿

停車熄火后, 發(fā)動機艙中除了電子扇的聲音之外, 還會傳來幾聲"啪" "啪"的聲音, 有點像蚊子撞到了電子滅蚊器.

底盤調(diào)教比較軟，輪子小，胎面窄有點影響穩(wěn)定性，激烈駕駛時要多注意，昊銳長得方方正正的，穩(wěn)重踏實，就不要去飚車了；

提車匆忙也沒檢查胎壓，出了4S店就有個黃色的報警燈亮起，也不知道是什么故障，心想著是黃燈也沒閃爍，應(yīng)該問題不大，也就沒在意，一路高速就回家了，把車停到庫里回家研究說明書才知道是胎壓報警，直到今天早上把車從庫里開出來才發(fā)現(xiàn)右前胎幾乎沒氣了，心里一陣后怕:

后背箱的設(shè)計，我非常喜歡，也很適合我有的時候裝小件的貨物（與我職業(yè)有些關(guān)聯(lián)）

有時會有頓挫感，D檔行駛的時候頓挫感幾乎可以忽略了。

內(nèi)飾個人感覺很大

電動座椅調(diào)節(jié)鍵太靠上，坐進去時容易壓住產(chǎn)生誤操作。

還有一點，就是并沒有發(fā)現(xiàn)大家說的噪音大的問題，反正我的感覺，有動力，夠穩(wěn)定，噪音也不大！

就是車子胎噪太大了。

空間:身高: 180-190CM, 空間威武，尤其是后排
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 還行。。。至少比起兄弟的c5奇駿之類的要好

質(zhì)量:小毛病還是有的，搖窗機壞過一次，異響也是有的 另外就是大昊的標(biāo)志性安全設(shè)施——剎車尖叫

內(nèi)飾豪華，

不顯示車內(nèi)溫度，只顯示車外溫度。

動力——2.0T家用，那是相當(dāng)?shù)膲颍?/div>

昊銳的駕駛感覺還是不錯的

合格證說車是11月24日出廠的，新車異味異常重，開著窗戶在車庫里放著，一進車庫都熏眼睛

車內(nèi)很安靜

不知道大家有沒有碰到過這個情況？后備箱側(cè)面轉(zhuǎn)軸處去ssss問了，昊銳比較少碰到過這個情況，郁悶了~~要漏水試驗 會不會是橡膠封邊封的不好？

內(nèi)飾及配置好

但是一大弊病是，后備箱密封效果不佳，如果在后背箱里放上味道獨特的載荷物，那嘿嘿，一路有你受的了。

DSG反應(yīng)很快。

裝配質(zhì)量還有待改進（不過比我原來的323好）

車子的隔音不錯，經(jīng)常啟動會給你沒有啟動的感覺。密閉的空間里基本聽不見外面的呼喊，小心哦。

胎噪太大 和風(fēng)燥簡直形成了鮮明的對比

座椅包裹性不錯，

按時保養(yǎng)、按時添加G17.但是，今天在成都三環(huán)路超車道上以95KM（三環(huán)路限速100KM）行駛時，開著空調(diào)，突然油門變軟，空調(diào)停止轉(zhuǎn)動、踩剎車很硬（踩不下去）、隨后方向盤也變硬，無法變更方向；

行駛至今總體感覺尚可，油耗也不錯。

不喜歡他的車頭鋼板，NND，太薄了，是易拉罐嗎，按了父親的帕薩特，再來按昊銳的車頭，哎，無語。

做工，在大眾車?yán)锼悴诲e的了，確實比邁騰好。

飲料位小了點～大一點瓶子放不下，

行車電腦很好控制 基本上試下就知道怎么用了

入手以來發(fā)現(xiàn)冷車啟動時發(fā)動機抖動明顯

1.4t對我來說夠用了。

胎噪稍微大了些；

空調(diào)降溫很快,前面的出風(fēng)口風(fēng)力很大

到6000公里左右的時候發(fā)現(xiàn)方向有點回不正，就是我走車子直線的時候，方向是有一個向右的角度的，雖然不大，車子開著也沒很明顯的跑偏，但是覺得方向不正很別扭，不知道到時候首保時候去調(diào)一下，再做下四輪定位能不能解決

還有后備箱的開啟很人性化，其他配置到是一般其他這個價位的車子也都有了．

風(fēng)噪稍許有點大,在可以承受的范圍.