買了之后還沒有趕上過(guò)這種機(jī)會(huì)，昨天試了試，三個(gè)人，一堆東西開空調(diào)跑山路感覺動(dòng)力不是很行了難道真的要上渦輪？ 2.0手豪。

一直在4s保養(yǎng)小馬，不知道怎么了前一陣子居然感覺手剎能提的高度比以前高好多，而且在啦手剎的過(guò)程中也沒勁，最后才知道手剎失靈了，一會(huì)好一會(huì)壞的，最后去了4s給我調(diào)了調(diào)，但當(dāng)時(shí)好了第二天又不行了，又去了4s不過(guò)濟(jì)南鑫源的服務(wù)不錯(cuò)，檢查過(guò)后直接給我索賠了新的手剎線，好像他們技術(shù)總監(jiān)說(shuō)是手剎線長(zhǎng)度長(zhǎng)了

車的聲音太大了，去做了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音，聲音小了一點(diǎn)，zoom-zoom的概念還是接受不了，我覺得就是廠家偷工減料的托詞，怎么別的地方的馬3，還有國(guó)產(chǎn)馬6就做了隔音，四個(gè)輪罩也做了隔音，聲音也小了一點(diǎn)，但是覺得聲音遠(yuǎn)了很多，更容易忍受了。 <br />

還有就是燈光太暗了，朋友說(shuō)那遠(yuǎn)光等于近光一樣……暈，確實(shí)，開近光簡(jiǎn)直就快看不見路了

鑰匙簡(jiǎn)直太沒人性了�。�！

除了我在以前的帖子說(shuō)過(guò)雨后踩剎車時(shí)剎車盤傳來(lái)吹哨子的聲音外，

中途加速，由于降檔慢，還是有些肉，

此車購(gòu)于07年的最后一天,在車城的一汽馬自達(dá)專賣店現(xiàn)場(chǎng)入手的,而且是最后一部2.0的(好象是別人定的其它原因沒買成),15.88W包牌,我現(xiàn)在才知道我肯定是買貴了,可是自己喜歡就好,因?yàn)槲疫@人不太會(huì)砍價(jià).算上路費(fèi).年費(fèi).車船稅,全保,裝飾,換真皮.防爆膜.車樂(lè)寶.加裝頂吧.封鈾等等,總共花了差不多18萬(wàn),

偶爾上陡坡是感覺動(dòng)力不夠，但也是偶爾。

這兩天天氣熱，新車?yán)镂兜肋@個(gè)重啊，一天下來(lái)口干舌燥，頭昏腦脹，活性炭放了好幾斤，慢慢吸吧。

浙江南方小城市，車比較多。一般開車市區(qū)3公里以內(nèi)，還有城郊結(jié)合30公里以內(nèi)。加了6箱油。每次加油第一次跳槍就不加了。然后清零。（全是93號(hào)）算了一下主要城市里開的話，大概一公里9毛多，就是說(shuō)14升多，城郊結(jié)合開的多的話8毛5，13升多。感覺有點(diǎn)不正常。

但是小馬的路噪確實(shí)很大 我分析可能是輪胎配置的太低級(jí)了 胎噪確實(shí)不小 雖然日本車的通病都是感覺底盤薄路噪略大 但是小馬的胎噪相對(duì)同級(jí)別車是大些。

車速高時(shí)車內(nèi)不夠安靜，隔音不夠好

坐在車?yán)锖苊黠@感覺車子有抖動(dòng)，這種抖動(dòng)的感覺就像是地面有很多小石子，輪胎碾過(guò)小石子的感覺清晰傳到座椅，令人不爽（這種抖動(dòng)都開始讓我懷疑是不是動(dòng)平衡有問(wèn)題，使我的心情差到極點(diǎn)）。

胎噪風(fēng)噪可不是蓋的，只有開音響掩耳盜鈴，忍了

剎車：5000KM以前提心吊膽，太軟剎不住。幾次險(xiǎn)些追尾。

P檔踩剎車的異響！ 今天發(fā)動(dòng)車子后，在p檔時(shí)踩下剎車，聽到離合器附近發(fā)出卡拉卡拉的聲音，象是金屬部件相互刮碰的聲音．松剎車時(shí)同樣有這樣的聲音．后來(lái)松開駐剎，掛d檔行駛時(shí)聲音消失．

離合器是一大敗筆,倒不是行程太長(zhǎng),而是它不夠有塄性,油門踏板也是如此,但手上感覺是一流.

做工方面真的是差。

感覺掛檔有的時(shí)候好像老是不順暢，雖然我踩油門的時(shí)候用挺大的勁，有時(shí)還是覺得比較澀