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進(jìn)口馬自達(dá)3(進(jìn)口)怎么樣?

馬自達(dá)(進(jìn)口)-進(jìn)口馬自達(dá)3(進(jìn)口)
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進(jìn)口馬自達(dá)3(進(jìn)口)
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進(jìn)口馬自達(dá)3(進(jìn)口) 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng):

HONDA
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一般,可以購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn):
總之用過(guò)凱越再來(lái)開(kāi)MA3,精致感是沒(méi)得說(shuō)的。
汽車家族
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一般,可以購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn):
個(gè)人感覺(jué)M3的音響絕不會(huì)比FKS差,這點(diǎn)我很確認(rèn),我仔細(xì)對(duì)比過(guò)我的M3和同事的FKS,論低音,F(xiàn)KS的低音和M3的低音素質(zhì)差不多,都是下沉不深,且不清晰,沒(méi)有彈性,只能說(shuō)一般,能接受,我嘗試的將M3的bass 調(diào)到6,就完全接受不了了,很是沉悶,這點(diǎn)FKS也差不多,我同事的樂(lè)風(fēng)的低音就非常好,很有彈性,而且下沉很準(zhǔn)確,呵呵, 但中音和高音比FKS好的不是一點(diǎn)點(diǎn),解析很清晰,還原還不錯(cuò),我嘗試放過(guò)蔡琴的渡口,除了鼓點(diǎn)的低音我不能接受,其他的都還不錯(cuò),F(xiàn)KS的中音和高音只能說(shuō)一般,有些發(fā)悶,還原不清晰,停下來(lái)感覺(jué)聲波有些共振,可能是喇叭的...
大記者
大記者
一般,可以購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn):
我一般三千轉(zhuǎn)換擋,偶爾也在紅線區(qū)換過(guò)檔 真的是很爽,特別有勁 馬3引擎的最大輸出功率和老款的BMW320的輸出功率一樣都是110KW但是扭矩比320小一點(diǎn),但是馬3車輕提速還是非常的快比320快,
我落淚情緒零碎
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優(yōu)點(diǎn):
提速很快
iou201
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優(yōu)點(diǎn):
但一旦升上速度去有一種控制不住的感覺(jué),太有勁了,真有點(diǎn)舍不得踩剎車,總覺(jué)得在市區(qū)開(kāi)委屈了小三
haitian1688
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優(yōu)點(diǎn):
剎車力道合適
guandongzhou
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優(yōu)點(diǎn):
2000轉(zhuǎn)左右換檔,入檔順暢,
yao有多現(xiàn)實(shí)
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一般,可以購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn):
操控性和加速性,馬3雖然是日系車,但她的底盤(pán)和懸架系統(tǒng)都是和FOCUS同平臺(tái)的,采用的是Volvo (世界上公認(rèn)的最安全的車)S40的底盤(pán)技術(shù),再加上車身的輕便,使得馬3成為同級(jí)別車當(dāng)中的操控性和加速性能的佼佼者;當(dāng)然2.0的絕對(duì)是同級(jí)別中的王者
fdnpio
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優(yōu)點(diǎn):
四輪獨(dú)立懸掛不是蓋的
CFM168
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優(yōu)點(diǎn):
起步、加速都很得心應(yīng)手,有TX擔(dān)心1.6的怕動(dòng)力不夠,我個(gè)人覺(jué)得完 全不用擔(dān)心,在市區(qū)內(nèi)用足夠了,畢竟大部分還是做為家用的,上班下班代步而已,喜歡玩車的除外,看自己需要了。
kiut268
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優(yōu)點(diǎn):
M3的駕駛感覺(jué)很不錯(cuò),路感挺強(qiáng),方向盤(pán)沒(méi)什么虛位,懸掛要表?yè)P(yáng)一下,支撐很到位,以比較高的速度過(guò)彎,側(cè)傾不大,給人信心很足,
gsb117
gsb117
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優(yōu)點(diǎn):
小馬的心臟還是杠杠的,盡管轉(zhuǎn)速?zèng)]敢上3000(一般2500-3000換擋),提速是不含糊的,尤其是三檔,期待著磨合期后加點(diǎn)暴力的駕駛。
hgsghf
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優(yōu)點(diǎn):
提車已經(jīng)1200公里了, 真是被異響折磨夠了, 前幾天天氣不錯(cuò), 剎車異響消失了, 可昨天下了場(chǎng)雪 ,這異響又出現(xiàn)了 ,還有中控臺(tái)前方, 每當(dāng)路過(guò)顛簸時(shí), 就發(fā)出咯吱的聲音。外表比較時(shí)尚 雖然新款都已經(jīng)上市 但是老款的樣子也不過(guò)失 在路上也比較有回頭率。操控確實(shí)很棒 這是此車最讓我滿意的地方了 最喜歡雙手握住方向盤(pán)變線的感覺(jué)。剎車很靈敏。異響太多 10多萬(wàn)的車子竟然這樣。本人1.6感覺(jué)動(dòng)力一般 不是和2.0比 和我原來(lái)的8A比 感覺(jué)沒(méi)有沖勁 原先8A到2000就感覺(jué)有一股往前沖的感覺(jué) 但是馬3還是很肉 可能由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題 也可能是因...
劉超
劉超
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優(yōu)點(diǎn):
加速還行,沒(méi)跟人飚過(guò)車,只不過(guò)在濱海大道上偶爾變道超車很順溜,我反正個(gè)性平和,一般別人要超我,禮貌一點(diǎn)給個(gè)燈我就讓。如果按喇叭那種,我罵幾句SB也會(huì)讓。我超別人都給燈。
新奇豆丁
新奇豆丁
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優(yōu)點(diǎn):
提速快。
xing369875760
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一般,可以購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn):
起步動(dòng)力性有了明顯加強(qiáng)
ljbsky
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動(dòng)力強(qiáng)勁,
麥兜
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優(yōu)點(diǎn):
至于駕駛感受,買來(lái)還沒(méi)怎么開(kāi),談不上有多深刻,只感覺(jué)1.6的動(dòng)力就比較充足了,起步就相當(dāng)給勁
gsb117
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優(yōu)點(diǎn):
到現(xiàn)在開(kāi)了一個(gè)月,感覺(jué)就一個(gè)字:爽!動(dòng)力高低轉(zhuǎn)速都強(qiáng)勁,隨叫隨有,6MT行程短,換檔快速.
橙子
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低!我從4S出來(lái)后加了200塊的油(40.8升),4S給我加了3-4升。目前開(kāi)了整整400公里,油表顯示還剩4小格,粗算百公里8升。北京市區(qū),有三次堵車嚴(yán)重,上牌那天有近百公里在4環(huán)上跑。

看過(guò)該車的還關(guān)注

進(jìn)口3(進(jìn)口)經(jīng)銷商

4s 綜合
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