漆面比較軟，很容易劃出細(xì)小刮痕，在太陽(yáng)下很容易發(fā)覺(jué)！

發(fā)動(dòng)機(jī)前面的冷卻風(fēng)扇松動(dòng)較大，缺少應(yīng)有的緊固，加固點(diǎn)是塑料卡子且加固點(diǎn)太少．

唯一不足的就是胎噪太大.

一直在4s保養(yǎng)小馬，不知道怎么了前一陣子居然感覺(jué)手剎能提的高度比以前高好多，而且在啦手剎的過(guò)程中也沒(méi)勁，最后才知道手剎失靈了，一會(huì)好一會(huì)壞的，最后去了4s給我調(diào)了調(diào)，但當(dāng)時(shí)好了第二天又不行了，又去了4s不過(guò)濟(jì)南鑫源的服務(wù)不錯(cuò)，檢查過(guò)后直接給我索賠了新的手剎線，好像他們技術(shù)總監(jiān)說(shuō)是手剎線長(zhǎng)度長(zhǎng)了

高速的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)比較輕，好像和低速是差別不大。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大

輪胎胎噪太大,跑長(zhǎng)途我就帶一耳機(jī)聽(tīng)音樂(lè),要不我真要瘋了

雨刮一般，最近下雨頗多，明顯感覺(jué)雨刮刮的不干凈，影響駕駛安全；

這車(chē)等了我三個(gè)月，馬自達(dá)4s的服務(wù)不敢恭維�。ǜ鷱V本沒(méi)法比）。

漆面軟。馬6就有這個(gè)問(wèn)題，想來(lái)長(zhǎng)安比一汽好不到哪兒去。

現(xiàn)在輪胎的噪音真的是響的很,開(kāi)起來(lái)呼嚕,呼嚕響

沒(méi)有自動(dòng)行車(chē)落鎖、長(zhǎng)安小氣。

現(xiàn)在空調(diào)一般開(kāi)3檔也感覺(jué)不很冷，是不是有問(wèn)題，各位車(chē)友的空調(diào)怎么樣？是不是馬三的空調(diào)都這樣？

車(chē)的聲音太大了，去做了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音，聲音小了一點(diǎn)，zoom-zoom的概念還是接受不了，我覺(jué)得就是廠家偷工減料的托詞，怎么別的地方的馬3，還有國(guó)產(chǎn)馬6就做了隔音，四個(gè)輪罩也做了隔音，聲音也小了一點(diǎn)，但是覺(jué)得聲音遠(yuǎn)了很多，更容易忍受了。 <br />

車(chē)有點(diǎn)小毛病，手套箱和上后關(guān)不嚴(yán)，位置比中控面板要低些，4S說(shuō)沒(méi)法調(diào)

兩萬(wàn)多的時(shí)候發(fā)現(xiàn)右后輪內(nèi)側(cè)吃胎

一年下來(lái)，壞過(guò)cd，6碟機(jī)械故障，4s給我換了個(gè)全新，可惜了那6張自己刻的cd，雖說(shuō)4s說(shuō)可以給我寄回來(lái)，想想也算了。

彈簧行程過(guò)長(zhǎng)！剎車(chē)點(diǎn)頭還是明顯了

過(guò)不平坦路面和減速欄基本用1檔或2檔慢速通過(guò)，為了磨合避震，感覺(jué)避震還是比較硬朗的。