不知道是不是因為新車還沒有去首保，車子在發(fā)動的時候總是稍微有點抖動，差不多1分鐘后就會恢復(fù)平靜，但是這有點不正常，因為我家另一輛同是馬自達(dá)家族成員馬6就沒有那種抖動問題。

還有就是倒車有些費勁，因為C柱比較寬，看后視鏡時光看中間的是不全的，需要把兩邊中間三個都看到。

買了之后還沒有趕上過這種機(jī)會，昨天試了試，三個人，一堆東西開空調(diào)跑山路感覺動力不是很行了難道真的要上渦輪？ 2.0手豪。

動力不足 新車前2000公里一直不舍得踩油門，也不覺得什么。但是現(xiàn)在開始拉高速了，就覺得動力不夠了。有時候明顯感覺就是竄不出去，還有一次我開著空調(diào)，檔位顯示在2檔，油門都已經(jīng)到底了，可車就是出不去。

前幾個月天窗的電機(jī)曾經(jīng)也有掉下來過(脫離軌道).這一次是關(guān)閉天窗卡位.

馬3倒檔照明燈真的好暗�。�從倒車鏡里根本看不見后面，怎樣解決��？

皮薄(無緣無故車身多了幾個凹洞),

一直在4s保養(yǎng)小馬，不知道怎么了前一陣子居然感覺手剎能提的高度比以前高好多，而且在啦手剎的過程中也沒勁，最后才知道手剎失靈了，一會好一會壞的，最后去了4s給我調(diào)了調(diào)，但當(dāng)時好了第二天又不行了，又去了4s不過濟(jì)南鑫源的服務(wù)不錯，檢查過后直接給我索賠了新的手剎線，好像他們技術(shù)總監(jiān)說是手剎線長度長了

但是感覺中控臺的鋼琴漆面板比較容易劃傷，剛開一個月，已經(jīng)留下一些細(xì)微的劃痕了。

在余下路程，車速保持在140之間，少有超越160的時機(jī)，因，在160的時候，其胎噪聲明顯加大，稍有讓人不適應(yīng)。

我是白色的內(nèi)飾,我老婆都比較喜歡，就不是不耐臟,

雖然扭力值上馬3的MZR 2.0 S-VT似乎很強(qiáng)，但是實際駕駛中引擎轉(zhuǎn)速在2000rpm以下時發(fā)動機(jī)扭力表現(xiàn)不佳，提速比較慢，尤其到3檔以上轉(zhuǎn)速低于2000rpm的時候車子加速遲緩，

時速20以上，有刮樹葉的聲音。越快，聲音越頻繁，看了下，車輪上沒粘什么東西，聲音方向也無法確定

就是速度上來以后噪音稍大。

車的聲音太大了，去做了發(fā)動機(jī)蓋隔音，聲音小了一點，zoom-zoom的概念還是接受不了，我覺得就是廠家偷工減料的托詞，怎么別的地方的馬3，還有國產(chǎn)馬6就做了隔音，四個輪罩也做了隔音，聲音也小了一點，但是覺得聲音遠(yuǎn)了很多，更容易忍受了。 <br />

還有就是燈光太暗了，朋友說那遠(yuǎn)光等于近光一樣……暈，確實，開近光簡直就快看不見路了

鑰匙簡直太沒人性了�。�！

除了我在以前的帖子說過雨后踩剎車時剎車盤傳來吹哨子的聲音外，

但是長安的裝配質(zhì)量真是太差勁了，剛買的時候還好現(xiàn)在一顛簸到處亂響。

內(nèi)室氣味確實挺重的，看來需要多買幾個菠蘿