高速的時(shí)候感覺(jué)方向盤比較輕，好像和低速是差別不大。

沒(méi)有開(kāi)啟把手；<br />

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大

現(xiàn)在輪胎的噪音真的是響的很,開(kāi)起來(lái)呼嚕,呼嚕響

現(xiàn)在空調(diào)一般開(kāi)3檔也感覺(jué)不很冷，是不是有問(wèn)題，各位車友的空調(diào)怎么樣？是不是馬三的空調(diào)都這樣？

車的聲音太大了，去做了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音，聲音小了一點(diǎn)，zoom-zoom的概念還是接受不了，我覺(jué)得就是廠家偷工減料的托詞，怎么別的地方的馬3，還有國(guó)產(chǎn)馬6就做了隔音，四個(gè)輪罩也做了隔音，聲音也小了一點(diǎn)，但是覺(jué)得聲音遠(yuǎn)了很多，更容易忍受了。 <br />

車有點(diǎn)小毛病，手套箱和上后關(guān)不嚴(yán)，位置比中控面板要低些，4S說(shuō)沒(méi)法調(diào)

車外天線不防盜，也比較軟，

剎車不夠靈敏，很軟。

最重要的是比轎跑少了一個(gè)檔位（馬三為四檔手自一體）；

后車門太輕太薄，輕飄了的，給人不扎實(shí)的感覺(jué)

12000的時(shí)候去換了半軸墊片，一開(kāi)始?xì)馊说木S修站只給換了左面的，開(kāi)回去后還是響他們才給把右邊的也給換了，還行到現(xiàn)在了還沒(méi)有在想不過(guò)一直是個(gè)心病啊，總怕哪天又響了，還有就是令人厭煩的中控異響、車后部異響、駕駛座椅異響、開(kāi)空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)費(fèi)勁啊

一擋起步不是很平穩(wěn),容易跳.可能是個(gè)人駕駛水平問(wèn)題,努力提高中

后排座位中間無(wú)活動(dòng)杯架（豪華版有的）；

如果R檔切換到D檔 車要都要抖一下 以前威姿無(wú)這感覺(jué) 正常否

手剎的位置不甚理想，希望馬自達(dá)能重視這個(gè)問(wèn)題

感覺(jué)1檔和2檔之間頓挫感比較大，234檔就很平和

此車購(gòu)于07年的最后一天,在車城的一汽馬自達(dá)專賣店現(xiàn)場(chǎng)入手的,而且是最后一部2.0的(好象是別人定的其它原因沒(méi)買成),15.88W包牌,我現(xiàn)在才知道我肯定是買貴了,可是自己喜歡就好,因?yàn)槲疫@人不太會(huì)砍價(jià).算上路費(fèi).年費(fèi).車船稅,全保,裝飾,換真皮.防爆膜.車樂(lè)寶.加裝頂吧.封鈾等等,總共花了差不多18萬(wàn),

發(fā)現(xiàn)這車的避震器高速過(guò)坑的時(shí)候不能給駕駛者帶來(lái)安全感這點(diǎn)是個(gè)詬病。