7速換擋也是相當(dāng)相當(dāng)平順

大燈雖然不是氙氣的，但也很亮。

剎車(chē)恰到好處，急剎不會(huì)覺(jué)得不適。

音響command 旋鈕的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，和SONY的游戲機(jī)控制一樣，完全不用看說(shuō)明去學(xué)習(xí)，直接上手。

昨天早上9：00，走六環(huán)去掃墓，車(chē)速一度在140左右徘徊，感覺(jué)車(chē)子挺穩(wěn)，方向挺沉。

車(chē)身很低，輪子緊貼輪拱，很有跑車(chē)的味道。特喜歡這種感覺(jué)。

藍(lán)牙電話(huà)很好用

隔音也夠好

動(dòng)力源源不斷。很喜歡這樣的感覺(jué)。使用S檔全力加速，能明顯感覺(jué)到推背感，也能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃的怒吼。加速性能表現(xiàn)優(yōu)異，一般情況下，這樣的加速性能已完全能滿(mǎn)足我的駕駛需求。

外型整體不顯眼，但在尾部及車(chē)燈的設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，這跟我們?yōu)槿颂幨嘛L(fēng)格一樣，平時(shí)平淡低調(diào)，偶爾顯露一下下不羈。

胎壓警報(bào)真精準(zhǔn)啊，紅了一定要去查釘子哦！我算是服了。

剛才紅燈時(shí)起步三分之二油門(mén)s模式2檔5000轉(zhuǎn)到了80時(shí)速，提速真的很棒，1.6的排量啊!太神奇了!

只是C得避震確實(shí)要比3韌點(diǎn)

車(chē)身不飄，過(guò)小坑小坎平滑。

底盤(pán)，那是相當(dāng)?shù)暮裰兀�比寶�?lái)好很多。

操控也很有信心

精致，省油，很適合我們女性朋友開(kāi)，好，好

其實(shí)后座是很舒服的

不過(guò)奔馳Ｃ２００在高速上很省油，如果保持１２０公里的時(shí)速，油耗大約在７－８?jìng)�(gè)之間，這比一般的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要省油。

外觀優(yōu)雅,不失活力;1.8渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，S模式加速很快;，操控性較好，方向盤(pán)很輕，但指向性很好；底盤(pán)很穩(wěn)，車(chē)身感覺(jué)扎實(shí)，高速200KM時(shí)未發(fā)現(xiàn)小鳥(niǎo)飛的感覺(jué)；97#汽油高速路90km（基本）等速油耗6.3L，高速路120km（基本）等速油耗8.1L，1900km高速路平均油耗8.4L，市區(qū)綜合油耗11~12L（未使用空調(diào)），市區(qū)油耗偏高；內(nèi)飾說(shuō)不上精致，細(xì)節(jié)問(wèn)題反映明顯，但總體還算過(guò)得去吧；音響效果比較好感覺(jué)滿(mǎn)意；乘坐舒適度一般。