油耗，還算比較省油，正常開(kāi)一半高速一半市區(qū)大概可以11個(gè)左右。

后輪驅(qū)動(dòng)的關(guān)系，等短暫的紅燈時(shí)，D檔停車(chē)，方向盤(pán)沒(méi)有絲毫的振動(dòng)。

雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)的確不錯(cuò) 2檔車(chē)外40度的天氣 車(chē)內(nèi)已經(jīng)很涼快了

7速換擋也是相當(dāng)相當(dāng)平順

操控感很穩(wěn)健。

剎車(chē)恰到好處，急剎不會(huì)覺(jué)得不適。

雖然是鹵的，但可以調(diào)節(jié)高度，而且亮度本人覺(jué)得夠使。

特別提到的是C200的動(dòng)力，其實(shí)這也是大多數(shù)車(chē)友們最關(guān)心的問(wèn)題，C200的動(dòng)力整體而言在現(xiàn)市大部分車(chē)?yán)锼闶潜容^強(qiáng)勁的，車(chē)身厚重，在機(jī)械增壓的支持下，在高速路上時(shí)速180沒(méi)任何感覺(jué)，踩下油門(mén)進(jìn)入第2階段進(jìn)入瞬間機(jī)械增壓(首先要將模式調(diào)為S)，8.5S/100KM差不多吧試了好幾次8.5左右成績(jī)算是不錯(cuò)了。

外形低調(diào)，卻挺耐看。

音響command 旋鈕的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，和SONY的游戲機(jī)控制一樣，完全不用看說(shuō)明去學(xué)習(xí)，直接上手。

燈雖然是鹵素?zé)?但是帶透鏡 開(kāi)起來(lái)亮度不必氙燈差 測(cè)試場(chǎng)和邊上的時(shí)尚比較下感覺(jué)好像更刺眼

方向盤(pán)輕，前輪偏轉(zhuǎn)的角度很大

藍(lán)牙電話很好用

售后。奔馳售后還是不錯(cuò)的，每次去修理廠或著去4S咨詢點(diǎn)事情，他門(mén)的客服都會(huì)電話隨訪一下，感覺(jué)還是很負(fù)責(zé)任的，值得信賴。

音響也行，

動(dòng)力源源不斷。很喜歡這樣的感覺(jué)。使用S檔全力加速，能明顯感覺(jué)到推背感，也能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃的怒吼。加速性能表現(xiàn)優(yōu)異，一般情況下，這樣的加速性能已完全能滿足我的駕駛需求。

材質(zhì)都很不錯(cuò)，不用說(shuō)，用感受就知道是款豪華品牌出品的

勝在底盤(pán)，做工，舒適。

乘坐還算舒適

制動(dòng)也不錯(cuò)。