座椅的黑色的皮質(zhì)座椅還加入了織物面料，舒適性很不錯(cuò)，也很漂亮。

世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)在低速低轉(zhuǎn)時(shí)聲音有點(diǎn)大，

對(duì)世嘉的外形很滿意，這線條咱喜歡。

小缺點(diǎn)是前排杯架太淺，杯子容易倒。

多功能方向盤很好用

速度到了160左右,底盤開(kāi)始有些飄,不排除風(fēng)確實(shí)比較大

外形就不多說(shuō)了，還真是漂亮。

剎車泵蓋漏油，我的只有一點(diǎn)點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)蓋，也沒(méi)有去換過(guò)，很少打死方向。

動(dòng)力方面夠用了，非常順暢，

只是過(guò)小區(qū)減速帶的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有些“顛”。

跑了一段高速，試用了一下巡航，真是個(gè)好東東啊，真的。

前機(jī)蓋支架操作不夠便捷（可能是不適應(yīng)）；

操控沒(méi)得說(shuō)，很穩(wěn)，有厚重感和安全感。

扇開(kāi)1檔的時(shí)候，有類似石英表的噠噠噠的聲音，感覺(jué)像是風(fēng)扇的頁(yè)片在轉(zhuǎn)到某個(gè)固定的位置時(shí)，擦到邊上發(fā)出的聲音

我現(xiàn)在慢慢喜歡上世嘉的操控感和駕駛感受了，

掛擋一進(jìn)二很難掛 。

我是舒適版的，空調(diào)效果很好。

車內(nèi)味道大，也許是新車，但是味道非常大，車廂里面還行，后備箱一打開(kāi)那個(gè)味啊，能把人熏倒；

動(dòng)力：當(dāng)初買2.0的就是看中發(fā)動(dòng)機(jī)，事實(shí)證明當(dāng)初的選擇是對(duì)了，基本上很足很足，雖然4AT會(huì)損耗部分功率。起步?jīng)]什么優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)速上1500以后就象換了一個(gè)車似的。但是有一點(diǎn)，深踩油門下去會(huì)有一點(diǎn)兒，大概1.5秒的滯后，動(dòng)力才能源源不絕。剛開(kāi)始還不適應(yīng)，現(xiàn)在腳底下有準(zhǔn)備了就好多了。

車行從銷售到售后都很垃圾，（昨天忽悠我過(guò)去了又說(shuō)專家不在，最后看我臉色不對(duì)送張洗車卡敷衍）把很高興得事搞得很填堵。

座位可以調(diào)高低，

今天回家熄火后，后備箱拿東西發(fā)現(xiàn)后備箱很熱，手摸了下主要是左邊，排氣管的上面，翻開(kāi)后備箱墊子，墊子下面得金屬不敢摸--燙手

但過(guò)彎非常優(yōu)秀，新手都能感覺(jué)到。

后輪半獨(dú)立懸掛系統(tǒng)導(dǎo)致減震偏硬

油耗——不算高。目前是6.6L/100KM，平均時(shí)速33KM，跑了近600KM。在新手開(kāi)車，混合路況外加磨合期內(nèi)能夠達(dá)到這樣的成績(jī)，我認(rèn)為算不錯(cuò)。

按照日常我在市內(nèi)停停走走的習(xí)慣（偶經(jīng)常在友誼路、環(huán)城南路、建國(guó)路、南二環(huán)中段――最愛(ài)堵車的那段行駛），嘉嘉的油耗，已經(jīng)由買車初的7.8升/百公里，上升到現(xiàn)在的10升/百公里，哎，我那個(gè)郁悶啊。我現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，嘉嘉不適合我這種住在市中心區(qū)的用戶。

16寸的輪轱不錯(cuò)。

這里的杯架實(shí)在不實(shí)用,杯子瓶子都放不下,所以放了一個(gè)筆,本架子和一個(gè)玻璃擦,很實(shí)用的東西.

感覺(jué)變速箱雖然確實(shí)沒(méi)有大眾的好用，但是還算順滑，至少對(duì)我這種7年駕齡的人來(lái)說(shuō)算是挺好用了，基本沒(méi)有頓挫感！

多碟機(jī)放在手套箱里，影響了手套箱的使用；

總之，嘉嘉給的感覺(jué)很好，整體給人穩(wěn)重感，開(kāi)上它與客戶見(jiàn)面談生意越發(fā)給了我不少自信。

空調(diào)面板那個(gè)土啊，完全是80年代的造型，這次改款應(yīng)該算個(gè)進(jìn)步了。

昨天進(jìn)商場(chǎng)準(zhǔn)備停車時(shí)，有一60左右的老頭騎個(gè)貨3輪把我車車的前面擦了，看到是個(gè)老頭就放他走了，我看擦痕起碼有20CM長(zhǎng)，哪個(gè)心痛喲:B: :mad: :mad: ，后來(lái)去把車洗了，叫洗車行幫我打磨了下，結(jié)果只有頭發(fā)絲這么粗一根7 8CM長(zhǎng)的白色痕跡 ，不仔細(xì)基本看不見(jiàn)，世嘉車漆贊一個(gè)

杯托太淺了，根本放不了杯子，只能做個(gè)擺設(shè)，這樣中間的地方全部浪費(fèi)掉

動(dòng)力操控極佳，外形漂亮，性價(jià)比高，年輕人的最佳選擇！

前臉有點(diǎn)脆弱

選它沒(méi)得錯(cuò)

大概時(shí)速有了70的時(shí)候我踩了剎車,很靈敏,一點(diǎn)就有了開(kāi)了一段直線,再試試彎道,過(guò)了一個(gè)直角彎,沒(méi)時(shí)速表真郁悶,只好估一下,速度大概40-50的樣子,只點(diǎn)了一下剎車,右轉(zhuǎn),估計(jì)是JSMM沒(méi)坐好,到了我這里來(lái)了不要瞎想,沒(méi)到我身上我系了安全帶,人沒(méi)向左傾,感覺(jué)很穩(wěn)

后排頭部空間比較緊張，人靠后靠背坐直大概三個(gè)手指，人坐直絕對(duì)頂?shù)筋^了（本人178cm）

中置數(shù)字儀表板十分方便，各種信息一目了然，贏得不少驚嘆；

前排的后儲(chǔ)物盒打開(kāi)不太爽，做工有點(diǎn)粗糙；另外就是后排中央扶手略顯單薄，感覺(jué)誰(shuí)要是偎在上面要塌掉。