操控:操控一般
動(dòng)力:動(dòng)力不夠

車身重，1.3馬力偏小，油耗高。

LP說后座遇到顛簸路面的時(shí)候不是很舒服，有點(diǎn)顛，唉，沒辦法，要提高操控性就是以犧牲一些舒適性為代價(jià)的，魚與熊掌不可兼得嘛

但是門并不是很重，有點(diǎn)單薄，但是在這個(gè)價(jià)位還算是上等，也許是我對FRV的希望過高吧，也還可以。

起步很穩(wěn)，但是感覺有點(diǎn)肉肉的感覺

向盤在打一點(diǎn)方向的時(shí)候回正力不夠，這幾乎是中華車的通病了

除了剎車卡鉗回位不好～～表現(xiàn)為：踩剎車后，輕點(diǎn)油門有異響，吱吱兩聲后就沒事了。

然后說說避震，避震比較硬，路面上的反饋比較直接，基本上過濾的不是很多，這點(diǎn)沒有駿捷舒服。

就是有個(gè)小毛病，淺內(nèi)飾不禁臟。

頭部空間比較小，后排座我這身高的已經(jīng)碰頭了。

電子鐘走得慢了10分鐘。這個(gè)讓本人很不爽。

天窗，天窗機(jī)原本是豪華設(shè)計(jì)，可這樣一個(gè)好的設(shè)計(jì)讓一個(gè)按鍵全毀了，天窗按鍵手感之差，無法用語言形容，直接使我對手豪喪失興趣，要知道手舒手豪金額最大的差異就在天窗上！�。《�且頂部燈光按鍵沒有圖案提示，什么鍵管什么的完全不知道。。。。。這個(gè)部分肯定不是出自意大利設(shè)計(jì)師之手�。�！

新車內(nèi)的味道比較大

還有就是油耗太大，我的是1.6自動(dòng)檔，現(xiàn)在算下來13個(gè)每百公里，比剛接車時(shí)還高（那時(shí)是11個(gè)多）期間向400多次反應(yīng)，也威脅投訴315,但到現(xiàn)在仍沒有反應(yīng)連電話都沒有一個(gè)，更別說處理了，看來不行就真的得打315了。

而且在路面不平的情況下方向盤會(huì)抖動(dòng)，我是在回龍觀的歐德寶方向華晨買的，出了歐德寶上八達(dá)嶺高速之間的道路方向盤一直在抖，

在著車靜止?fàn)顟B(tài)下，原地打輪時(shí)會(huì)有異響，

前幾天打方向時(shí)發(fā)現(xiàn)左前輪有異響，今天去換減震軸承（4S店說是設(shè)計(jì)缺陷，免費(fèi)更換），但沒貨，要訂。

我的車是07年11月的，離合器還是重，比stn2000重很多，春節(jié)前幾天在市區(qū)大堵車的時(shí)候著實(shí)感受了一回離合重的痛苦。

做工還有待提高，用料感覺不好

9.3升/百公里