減震過(guò)硬，1 2人的時(shí)候過(guò)坎可以感覺(jué)到明顯的顛簸感，內(nèi)飾用料有待提高，用手摸上去都是硬邦邦的塑料制品，高配車(chē)不帶真皮座椅也算是一大缺憾，其他的小毛病基本上可以忽略不計(jì)

動(dòng)力較弱，內(nèi)飾粗糙

操控:操控一般
動(dòng)力:動(dòng)力不夠

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾

外觀:整體, 1.3的市內(nèi)代步足矣，外觀還可以，比較前衛(wèi)
內(nèi)飾:比較炫，呵呵，我很喜歡他
空間:身高: 170-180CM, 空間非常好，比較寬，好像是1750的寬度吧，比小車(chē)寬不少，而且比較大氣
質(zhì)量:一般啊，鈑金一般般，地盤(pán)，隔音，都一般

內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾，個(gè)性~
操控:1.2噸操控性不錯(cuò)
動(dòng)力:1.3動(dòng)力，市區(qū)滿足需求，高速略肉~
空間:身高: 180-190CM, 空間很大，雖然是兩廂車(chē)，不必三相的差
質(zhì)量:還可以吧，畢竟價(jià)格不高。當(dāng)然比3.4萬(wàn)的車(chē)好的不只一點(diǎn)點(diǎn)~

裝飾方面，一般般吧，主要問(wèn)題在黑色的襯子很容易劃出白印，白色的絨布很容易弄臟；

但是門(mén)并不是很重，有點(diǎn)單薄，但是在這個(gè)價(jià)位還算是上等，也許是我對(duì)FRV的希望過(guò)高吧，也還可以。

除了那個(gè)駕駛座扶手，肯定當(dāng)初沒(méi)有設(shè)計(jì)給硬加上去的，隨著所以靠背的調(diào)整，還會(huì)改變水平位置，是個(gè)失敗的設(shè)計(jì)。

聲音方面，停車(chē)震動(dòng)大，動(dòng)力不足的表現(xiàn)

剎車(chē)還是有些異響，不是每次都出現(xiàn)，在特定車(chē)速用特定力踩下剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)；

過(guò)顛簸地帶地盤(pán)敲擊：只有上周晚上回來(lái)的時(shí)候碰到過(guò)，當(dāng)時(shí)一個(gè)大坑我沒(méi)看見(jiàn)，撞過(guò)之后還以為地盤(pán)擦了，嚇夠嗆。

FRV的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出一般,甚至偏低

玻璃封條有點(diǎn)開(kāi)，但沒(méi)覺(jué)得什么啊，

中華rav副駕駛的地皮下面也有漏水怎么辦？

同時(shí)，車(chē)內(nèi)有異響，

不是非常喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)亂，沒(méi)有雅力士簡(jiǎn)潔。

開(kāi)了一圈，感覺(jué)還可以，但內(nèi)飾比雨燕稍微差了點(diǎn)，但屬于同一級(jí)別的。

裝飾的塑料質(zhì)量不太好，我車(chē)內(nèi)飾有很多劃痕

特別要批評(píng)的是方向盤(pán)，一是細(xì)了點(diǎn)，二是手感極度不好，手汗大的還會(huì)滑，一定要自己加皮環(huán)才好用。