內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔，中控臺采用縱列式，做工非常一般，用料多為硬質(zhì)塑料，廉價(jià)感較強(qiáng)，顯得檔次不高，總裝的工藝還是可以的
操控:雅力士的車身靈活，指向清晰，車身穩(wěn)定性差，地盤有點(diǎn)拖沓，過彎時(shí)有一定側(cè)傾，不適合激烈駕駛。
動力:車的油門比較輕，加速時(shí)發(fā)動機(jī)噪音比較大，檔位清晰，基本可以滿足日常使用，由于排量小的緣故所以加速等性能就差多了。
質(zhì)量:車身穩(wěn)定性差，行李箱空間較小，缺乏人性化配置

外觀:小面包, 男孩子不是很喜歡，太女人了
空間:身高: 170-180CM, 空間小，前排還可以，后排很擠
質(zhì)量:內(nèi)飾很精細(xì)，車皮薄

再者就是儀表盤的坡度太大了點(diǎn)，擺不了什么東西。

前后保險(xiǎn)杠不怎么結(jié)實(shí)��！本來占的面積就大，還只是普通塑料，一撞估計(jì)就全爛了。

起步時(shí)發(fā)動機(jī)噪音比較大.比FIT大很多.HG更是聽不到聲音了.

保養(yǎng)后油耗稍有上升，預(yù)計(jì)會到9個(gè)左右，不知是否是換胎后摩擦系數(shù)改變的緣故。

而剎車則反應(yīng)遲鈍。

但是在高速下噪音不小，發(fā)動機(jī)發(fā)出嗡嗡的聲音，很煩人。

跑偏：直線行駛，松開方向盤后往左跑偏

250多公里下來，覺得小雅的懸掛有點(diǎn)偏硬，路面反饋力較強(qiáng)。

打開后掀背門，儲物空間有限，長途旅行就免了，去個(gè)超市什 么的沒問題。

車輪與車眉的高度不協(xié)調(diào)

后備箱上的鑰匙孔太難看，影響整體形象。

剛剛開著小鴨送朋友回家，坐后排的朋友說有異響，我也聽到了，好像過高速那種減速帶的響聲

偶的小Y這幾天在低速時(shí)，輕踩剎車會出現(xiàn)刺耳的“吱吱”響，高速踩剎車還沒有這種聲音，這是咋回事兒呢？

昨天開空調(diào)掛空檔，等人。無事下車看看，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)每隔幾秒鐘就會發(fā)出翁翁翁的聲音，而且很大。。。。。好像是發(fā)動機(jī)風(fēng)扇的聲音。這么大的聲音正常嗎？

去年購入雅力士，今年又買了凱美瑞，二個(gè)車都有一個(gè)特點(diǎn)，啟動時(shí)發(fā)動機(jī)聲音很大，過一分左右，待速下致1000轉(zhuǎn)以下時(shí)，一切都正常了。我們小區(qū)其它品牌的車，還很少是這樣。。致敬。

1、換機(jī)油。竟然可以換SHELL的機(jī)油，可惜比較貴，藍(lán)殼要368，灰殼要5XX。雖然明知貴了，還是要了藍(lán)殼，補(bǔ)了244元。

原車的音質(zhì)很差，以至于換301后，也會因?yàn)樵�車�(yán)�叭的功率不夠產(chǎn)生破音，不過我已經(jīng)全部換成松下的喇叭，和301是絕配的音質(zhì)

小丫的車身較高，高速過彎時(shí)側(cè)傾明顯，所以入彎前要注意減速