內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔，中控臺(tái)采用縱列式，做工非常一般，用料多為硬質(zhì)塑料，廉價(jià)感較強(qiáng)，顯得檔次不高，總裝的工藝還是可以的
操控:雅力士的車身靈活，指向清晰，車身穩(wěn)定性差，地盤有點(diǎn)拖沓，過彎時(shí)有一定側(cè)傾，不適合激烈駕駛。
動(dòng)力:車的油門比較輕，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，檔位清晰，基本可以滿足日常使用，由于排量小的緣故所以加速等性能就差多了。
質(zhì)量:車身穩(wěn)定性差，行李箱空間較小，缺乏人性化配置

外觀:小面包, 男孩子不是很喜歡，太女人了
空間:身高: 170-180CM, 空間小，前排還可以，后排很擠
質(zhì)量:內(nèi)飾很精細(xì)，車皮薄

我的小雅2年3萬公里，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就發(fā)出嗑嗑嗑的聲音，去咨詢了下，說是半軸球籠有問題了。哎！郁悶啊，說的是打造全球的經(jīng)典小車，卻是如此嬌氣！還沒有托托車耐用！

1.3AT,紅綠燈等候時(shí),掛D檔,踩剎車停車,如果剎車踩得不是很深時(shí),放開剎車啟動(dòng)車子時(shí)就會(huì)發(fā)出卡卡的聲音, 請(qǐng)問是什么原因啊?是不是我的車有問題?但如果剎車踩深時(shí)就不會(huì)有異響

底盤加高了，影響美觀、操控，尤其是屁股，不加擋泥板還真有點(diǎn)怪，撅著。

而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。

8月份提的車1.3AT 當(dāng)時(shí)車價(jià)是9.99W 這個(gè)價(jià)格非常郁悶。。。。。

外觀沒有騏達(dá)的大氣，這些后面在上牌的時(shí)候有對(duì)比圖片

后備箱真的好小啊，太小啦，而且奇怪的是把擋板裝上以后，在擋板內(nèi)沿和后座之間還有大概不到10公分的空隙，不明白是為什么，我很擔(dān)心剎車剎猛了的話，后隔板上的東西就可以直接進(jìn)后備箱了。

有時(shí)電子打火不那么好用，就是要踩離合很到底綠燈才會(huì)亮或是有時(shí)很難踩亮，要多踩幾下才行

懸掛屬于比較硬的，這A0級(jí)別的小車乘坐舒適度肯定不適合跑長途。

舒適度。座椅超小，超短。至少對(duì)于大爺們來說。反正我的體格坐上背部的支撐不是很好。不像寶來，感覺到兩邊明顯的支撐。yaris的座椅對(duì)于長途來說是比較累的。

至今唯一的不爽就是風(fēng)扇老是啟動(dòng)，而且聲音太響

就是沒有中央扶手，右手有點(diǎn)累，但考慮到安裝中央扶手，手剎又不方便，所以一直也沒去裝一個(gè)。

后座腿部空間不充足

再者就是儀表盤的坡度太大了點(diǎn)，擺不了什么東西。

3. 智能鑰匙的，副駕駛門再多一感應(yīng)就更方便了

離合器半聯(lián)動(dòng)時(shí)間隙很小 起步時(shí)和1檔換2檔時(shí)油離控制必須很精確 不然起步會(huì)抖動(dòng)不順（我也自詡為老師傅了 呵呵 開慣了寶來 開小雅起步不順還被老婆鄙視。。）

發(fā)動(dòng)機(jī)艙有點(diǎn)小，前面進(jìn)氣的也少，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不夠好。

沒有天窗