內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)采用縱列式，做工非常一般，用料多為硬質(zhì)塑料，廉價(jià)感較強(qiáng)，顯得檔次不高，總裝的工藝還是可以的
操控:雅力士的車(chē)身靈活，指向清晰，車(chē)身穩(wěn)定性差，地盤(pán)有點(diǎn)拖沓，過(guò)彎時(shí)有一定側(cè)傾，不適合激烈駕駛。
動(dòng)力:車(chē)的油門(mén)比較輕，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，檔位清晰，基本可以滿(mǎn)足日常使用，由于排量小的緣故所以加速等性能就差多了。
質(zhì)量:車(chē)身穩(wěn)定性差，行李箱空間較小，缺乏人性化配置

外觀:小面包, 男孩子不是很喜歡，太女人了
空間:身高: 170-180CM, 空間小，前排還可以，后排很擠
質(zhì)量:內(nèi)飾很精細(xì)，車(chē)皮薄

而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。

懸掛屬于比較硬的，這A0級(jí)別的小車(chē)乘坐舒適度肯定不適合跑長(zhǎng)途。

離合器半聯(lián)動(dòng)時(shí)間隙很小 起步時(shí)和1檔換2檔時(shí)油離控制必須很精確 不然起步會(huì)抖動(dòng)不順（我也自詡為老師傅了 呵呵 開(kāi)慣了寶來(lái) 開(kāi)小雅起步不順還被老婆鄙視。。）

沒(méi)有天窗

小丫的外表太脆弱了，駕駛小丫的TX一定要有居安思危的意識(shí)，別指望小丫在關(guān)鍵時(shí)刻能保證你的安全，所以這種小車(chē)在城市里跑跑還行，高速少上，長(zhǎng)途少跑

1.6手動(dòng)，熱車(chē)起步車(chē)子抖動(dòng)的厲害，冷車(chē)起步由于轉(zhuǎn)速高不抖動(dòng)。

有一點(diǎn)比較意外.變速N到D的時(shí)候.頓挫很大.剎車(chē)踩著好點(diǎn)。

泊車(chē)時(shí)向左打輪，入位回正時(shí)，總有異響，類(lèi)似保險(xiǎn)杠刮到樹(shù)枝的感覺(jué)。是特例嗎？

車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間不少，但是比較規(guī)整的大空間缺比較貧乏。

昨天發(fā)現(xiàn)駕駛位車(chē)窗膠條（垂直部分）出問(wèn)題了：升玻璃時(shí)，膠條會(huì)被帶出來(lái)一部分。挺難看的

彈簧調(diào)校得很硬，懸掛又偏軟，加上車(chē)身高，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾比較厲害，過(guò)限速帶時(shí)又震動(dòng)很大。

而剎車(chē)則反應(yīng)遲鈍。

為了它那點(diǎn)可憐的空間

配件太貴了

車(chē)輕；

.駕駛感不如德系的車(chē)，比如golf。車(chē)身偏輕導(dǎo)致穩(wěn)定性不夠，方向盤(pán)的路感反饋不夠，指向性也不夠準(zhǔn)確（這點(diǎn)相對(duì)這個(gè)價(jià)位似 乎苛刻了一點(diǎn)）。

油門(mén)太過(guò)靈敏，讓我開(kāi)始有些不適應(yīng)，點(diǎn)重了甚至感覺(jué)都有些翹頭，習(xí)慣重踩油門(mén)的XD要注意

跑偏：直線(xiàn)行駛，松開(kāi)方向盤(pán)后往左跑偏