大馬拉小車，動力充足。

后備箱偏小。

前排空間表現(xiàn)不錯，頭頂空間也很充足。雅力士的外觀屬于比較個性的類型，有的人非常的喜歡，有的人非常的不喜歡，我屬于不喜歡的類型，但是我媳婦兒屬于喜歡的類型，所以……
很多人都表示動力是雅力士的最大優(yōu)點，表示可以同意。
操控偏向于舒適性調(diào)教，一切都很輕很靈活。
油耗表現(xiàn)不是很好，10個左右。

雅力士在剛開始的時候價格虛高，但是經(jīng)過了市場的洗禮后，逐漸變得務(wù)實起來，我買的時候優(yōu)惠很大。
外觀還算時尚，不過這個小車的外觀偏向于個性。
空間還行，坐3個人也不是很擁擠。發(fā)動機動力充沛。底盤調(diào)教偏向于舒適。
油耗，市區(qū)油耗不低，但是高速表現(xiàn)亮眼。

價格虛高，好在優(yōu)惠不錯。
豐田的技術(shù)不錯，在油耗控制上表現(xiàn)的十分出色。外觀我個人不是很感冒，內(nèi)飾也沒有什么高科技，中控的儀表很好看。
空間方面，腿部空間非常大。
油耗很低，懸掛稍微硬朗些，音箱的音質(zhì)也不是很好，實用位置。

是一款綜合起來不錯的小車，但是偏高的售價讓他的性價比大打折扣，在使用過程中，雅力士的各個方面的表現(xiàn)還是很均衡的，動力不錯，油耗不錯，噪音稍大，變速箱的表現(xiàn)具有一定的提升空間。

滿意，A0級的車型里面能有如此空間實屬難得。

滿意，A0級的車型里面能有如此空間實屬難得。

滿意，A0級的車型里面能有如此空間實屬難得。

簡單、實用、中置儀表臺、清晰、方便、不受方向盤的影響。儲物盒多，很實用。這么小的車，相對大的空間，很不錯�？傮w來說，這個車如果和小型車之間比較，還是不錯的一款車。

外觀感覺比較可愛。起步迅速，有力，相當(dāng)快。開空調(diào)幾乎不影響動力。前、后排上下、前后、左右空間都很好。后排地板平整，沒有凸起，坐三人比較舒服，坐過幾次后排地板有凸起的車，后排坐三人，中間的人腳沒地方放，超難受。后備箱小了，買的時候知道小，買回來后，經(jīng)實測是太小了。

雅力士車型雖算小巧，但油耗表現(xiàn)只能說是一般。絕大多數(shù)車主都很滿意雅力士的加速性能，但同時也反映它的油門反應(yīng)略微有些遲緩。它身材雖小但空間充足，特別是后排地盤沒有突起，車主感到很滿意。很多車主都反應(yīng)雅力士的內(nèi)飾用料塑料感太重，簡直就像一個塑料瓶。

好操控。我的是最低配的，感覺經(jīng)濟實惠。能開手動檔的朋友，不要買自動檔。就是地盤略高，感覺轉(zhuǎn)彎時車身傾斜厲害。
乘坐空間在這么小一個車中算相當(dāng)好的了。后備箱對一般家庭夠用。我有小孩，每次鄉(xiāng)下來回東西很多，有時候要帶小孩的推車、幾十斤大米、一些蔬菜和奶粉衣物。必須合理安排才勉強放得下，不過還沒遇到裝不下的情況。后備算是很勉強，畢竟車小，我覺得不錯了。不像三廂車，后備箱很大，東西隨便放。

乘坐空間在這么小一個車中算相當(dāng)好的了。后備箱對一般家庭夠用。我有小孩，每次鄉(xiāng)下來回東西很多，有時候要帶小孩的推車、幾十斤大米、一些蔬菜和奶粉衣物。必須合理安排才勉強放得下，不過還沒遇到裝不下的情況。后備算是很勉強，畢竟車小，我覺得不錯了。不像三廂車，后備箱很大，東西隨便放。

圓潤飽滿，不夠霸氣，女士專用

動力充沛，起步有推背感，城市用足夠。
短車頭設(shè)計，讓車的操控比較輕巧；方向盤輕，轉(zhuǎn)向靈活，路感不強，指向性不夠準確；剎車偏軟；通過性強；底盤沉穩(wěn)，高速過彎穩(wěn)定性一般，側(cè)傾嚴重。

雅力士外形動感時尚，圓潤的外觀配上俏皮艷麗的顏色，回頭率高，深得女生的喜愛。
內(nèi)飾的設(shè)計簡單，精致，易用；雖然材質(zhì)都是塑料，但做工比較精致；整體有較好的觸感和質(zhì)感；中控臺設(shè)計巧妙；造型、顏色的搭配比較協(xié)調(diào)；配置豐富；后排地板沒有突起，乘坐舒適性良好。

圓潤飽滿，不夠霸氣，女士專用

車內(nèi)坐4個人還湊合，后備箱基本可以說沒有�。�
動力充沛，起步有推背感，城市用足夠。
轉(zhuǎn)向精準，減震較硬，可以漂移
儲物空間設(shè)計的比較人性化，很多小細節(jié)還不錯

超高的性價比， 內(nèi)飾很普通，基本都是硬質(zhì)塑料，方向盤塑料感很強，不過整體做工還好，尤其是豐富的儲物空間。
外觀就是仁者見仁智者見智的了，但是這一代雅力士的外觀的確不招國人喜歡，這點毫無疑問，否則銷量就不會這么慘淡了。

車子比較小巧，操控靈活，在城市里行走非常方便。我這輛車子主要是為了接送孩子上學(xué)，以及參加各種學(xué)習(xí)班。
雖然空調(diào)之類的旋鈕都不是很有檔次，但是操作起來很簡單直觀塑料為主，不過個人覺得不影響使用，對這方面也沒什么追求。

很多配置以前都是只有在中高級車以上才有的價格卻9W開頭，真的是實惠不貴的高科技小車，名副其實的“小鋼炮”。
除了小雅之外我只開過捷達，所以沒辦法與其他同級車比較。但就我個人來講，動力真的很滿意。
操控這個東西，客觀的講應(yīng)該是雅力士的短板。當(dāng)然，老百姓買個十萬左右的車都是日常隨便開開，也不當(dāng)賽車。
密封性不錯，隔音也很好。高速上風(fēng)燥比較大，但不至于影響交談。乘坐舒適。缺點是比較“硬”

內(nèi)飾簡潔時尚，配置不錯

細節(jié)做工較差， 經(jīng)濟燃油性較差

外觀時尚可愛，內(nèi)飾簡潔時尚，配置不錯，儲物空間較多，車身小巧操控靈活。
內(nèi)飾用料一般，細節(jié)做工較差， 經(jīng)濟燃油性較差。

細節(jié)設(shè)計非常人性化，外觀很漂亮，性價比高

無

細節(jié)設(shè)計非常人性化，外觀很漂亮，性價比高

經(jīng)典小車

動力和操控一般

從外觀到內(nèi)飾豐田都力爭把雅力士做成讓人過目不忘的經(jīng)典小車，豐田也確實做到了。不過它的動力和操控確實對不起它車頭的RS標(biāo)志，反倒是剎車性能給了我們不小的驚喜。

細節(jié)設(shè)計人性化；配置豐富；頭部空間寬大。

因變速箱換擋問題的召回事件，受到不少網(wǎng)友的指責(zé)和批評

細節(jié)設(shè)計人性化；配置豐富；頭部空間寬大。

一般來說動力強油耗大，但是小雅的油耗從磨合期至今始終保持著6字頭，現(xiàn)在油價加了又加，開著各路油老虎的哥們各種羨慕妒忌恨吧？