油耗相對(duì)比較低。自動(dòng)擋綜合油耗在7-7.5左右。操控比較靈活，同類車比較，勁翔后備箱空間比較大，很實(shí)用。

省油，外觀還可以。操控精準(zhǔn)，提速快。

外觀:靈動(dòng)、時(shí)尚,小巧, 馬自達(dá)2動(dòng)感時(shí)尚的外形吸人眼球，車身線條流暢，充滿運(yùn)動(dòng)氣息，但是不知道哪兒有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，所以評(píng)價(jià)為還可以吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體視覺效果較好，風(fēng)格大方實(shí)用，做工較為細(xì)致，不過用料稍差，有待于提高。
動(dòng)力:小排量車型，動(dòng)力僅夠日常代步使用，1.3車型動(dòng)力稍差，1.5L車型動(dòng)力還可以。不知道能不能通過廠家的程序調(diào)教，能釋放一些動(dòng)力

變速箱很優(yōu)秀

再說說大家關(guān)心的動(dòng)力吧.因?yàn)槭悄ズ掀?不舍得猛踩油門和剎車,所以紅綠燈起步的時(shí)候還是比較的溫柔.那天紅燈,旁邊停了一PAS***,想放縱一下,綠燈一亮,稍微加重了給腳油,車子好象頓了一下,然后就沖出去了.不過看到轉(zhuǎn)速上了3000了就趕緊撤油了.再看看旁邊,PAS***才篤幽幽的上來.心里那個(gè)美啊.YY一下.

方向盤手感不錯(cuò)，

離合踏板行程較短，油門反應(yīng)確實(shí)沒有馬兔來的迅速

從廣西南丹至貴州都勻的山路上，超強(qiáng)的操控在山路上行走的馬2得到充分的發(fā)揮，這點(diǎn)連我都感到意外。

內(nèi)飾啥的就不說了，做工細(xì)致。亮點(diǎn)很多。

特別喜歡方向盤上的多功能鍵

現(xiàn)在上內(nèi)飾了，4S送的真皮座椅，特意要了黑色的，連門板也貼了黑皮，這樣看起來就基本是黑內(nèi)飾了，唯一遺憾的是頂部還不是黑的，但自己很滿意了:

中控臺(tái)儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)很精致。雖然談不上大氣，再說，小車要什么大氣啊。用料很講究的。小熊頭的中控臺(tái)尤其好看。在晚上看著燈光，很可愛很質(zhì)感。

這下黑內(nèi)飾的心愿終于了啦 整體感覺和諧，真的是灰常好看 低調(diào)品味不張揚(yáng)，也是我穿衣的原則

后箱里這個(gè)燈狠實(shí)用！

靜音好，

5檔80KM左右時(shí)速超車依然輕松，但降為4檔或4000左右轉(zhuǎn)速超車巨爽有時(shí)候前邊有車速度降到80左右時(shí)再提速超車，5檔居然也游刃有余�？紤]到是拉高速，5檔跑了半個(gè)多小時(shí)后，就趁著減速的功夫，用4檔開始跑，110的時(shí)速轉(zhuǎn)速大概在4000。要超車了，稍微給點(diǎn)油，馬兒發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲瞬間提升，那種連續(xù)的、穩(wěn)定的、高亢而有馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)特有的zoom聲頓時(shí)傳入耳膜，幾秒鐘的功夫，車速就提到了120，超車十分順暢，動(dòng)力也明顯有源源不斷的儲(chǔ)備，期間的推背感較為明顯！

座椅腰部有支撐，POLO坐久了就很累，小鬼子還是很人性化的。

空調(diào)也很足馬上就涼

車內(nèi)新車味道正常，相信幾天就能散掉，我買過所有的車?yán)锩嬷挥邪嚎评仔萝嚐o味道的。

馬2有這樣的提速是和他優(yōu)越的發(fā)動(dòng)機(jī)性能是密不可分，