油耗相對(duì)比較低。自動(dòng)擋綜合油耗在7-7.5左右。操控比較靈活，同類車(chē)比較，勁翔后備箱空間比較大，很實(shí)用。

省油，外觀還可以。操控精準(zhǔn)，提速快。

操控:爽，轉(zhuǎn)向靈活穩(wěn)準(zhǔn)

外觀:靈動(dòng)、時(shí)尚,小巧, 馬自達(dá)2動(dòng)感時(shí)尚的外形吸人眼球，車(chē)身線條流暢，充滿運(yùn)動(dòng)氣息，但是不知道哪兒有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，所以評(píng)價(jià)為還可以吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體視覺(jué)效果較好，風(fēng)格大方實(shí)用，做工較為細(xì)致，不過(guò)用料稍差，有待于提高。
動(dòng)力:小排量車(chē)型，動(dòng)力僅夠日常代步使用，1.3車(chē)型動(dòng)力稍差，1.5L車(chē)型動(dòng)力還可以。不知道能不能通過(guò)廠家的程序調(diào)教，能釋放一些動(dòng)力

油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.5L/100km, 在市區(qū)堵車(chē)的環(huán)境下還不錯(cuò)

操控性不錯(cuò)額。

總體感覺(jué)小車(chē)非常靈活，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，能夠很靈活地變換車(chē)道，相對(duì)大車(chē)能夠更好地切入車(chē)流中的空隙，過(guò)彎時(shí)的感覺(jué)也非常好。

變速箱很優(yōu)秀

操控靈活，易掌控

離合踏板行程較短，油門(mén)反應(yīng)確實(shí)沒(méi)有馬兔來(lái)的迅速

從廣西南丹至貴州都勻的山路上，超強(qiáng)的操控在山路上行走的馬2得到充分的發(fā)揮，這點(diǎn)連我都感到意外。

內(nèi)飾啥的就不說(shuō)了，做工細(xì)致。亮點(diǎn)很多。

本人感覺(jué)操控性極佳，我覺(jué)得是A級(jí)車(chē)中的彎道王，高速過(guò)彎時(shí)靈活的車(chē)身也會(huì)令你從容的面對(duì)，在市區(qū)行走時(shí)更是顯的靈活自如。

這車(chē)不錯(cuò)

由于拍攝距離限制，這個(gè)角度拍得有點(diǎn)變形，但是翹PP和高腰線一覽無(wú)余。

高速穩(wěn)定性好

動(dòng)力性能不錯(cuò)。

車(chē)小，轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)不錯(cuò)，操控也不錯(cuò)，

動(dòng)力也很充足，過(guò)年回老家走省道5個(gè)大人一個(gè)小孩子，一點(diǎn)也沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力不夠的現(xiàn)象。

高速穩(wěn)定性好