油耗相對(duì)比較低。自動(dòng)擋綜合油耗在7-7.5左右。操控比較靈活，同類車比較，勁翔后備箱空間比較大，很實(shí)用。

1.四輪避震很硬，過減速帶，震動(dòng)太大。2.勁翔1.3排量提速爆發(fā)力不夠，動(dòng)力稍差一點(diǎn)，（一個(gè)人開感覺還可以，如果坐滿人的情況下，提速有點(diǎn)吃力），上坡感覺動(dòng)力跟不上。3.車內(nèi)空間有點(diǎn)狹小，后排有點(diǎn)擁擠。高速公路行駛，風(fēng)噪太大，隔音效果不好。4.車身整體鐵皮太薄。5.沒有后防撞鋼梁，6.4S店保養(yǎng)費(fèi)用偏高

價(jià)格實(shí)惠，油耗低。適合女性駕駛

省油，外觀還可以。操控精準(zhǔn)，提速快。

后避震太硬，過小區(qū)減速帶聽聲音和拖拉機(jī)沒什么區(qū)別，后排空間有限。座椅單薄，長(zhǎng)途開有點(diǎn)累，高速胎噪比較大，上了120以后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯增大，風(fēng)燥還可以忍受。車漆比較薄，鋼板很軟，隨意刮擦路邊路滑帶都有很明顯劃痕，日本車通病不提也罷。離合踏板要用力的踩，很吃力堵車的市區(qū)有苦頭吃。保養(yǎng)費(fèi)用也不算便宜。

一年半上下班每天來回五十多公里國(guó)道，覺得比較省油�？傊�感覺還可以吧，本來想買凱越的，后來覺得凱越油耗大老百姓用車講究實(shí)惠。就是一家人覺得后排空間偏小，建議如果后排經(jīng)常有乘客的話還是不要考慮了很尷尬。

手套箱設(shè)計(jì)怪異，分2層，很不實(shí)用，手伸不進(jìn)去，放不了大東西

外觀:靈動(dòng)、時(shí)尚,小巧, 馬自達(dá)2動(dòng)感時(shí)尚的外形吸人眼球，車身線條流暢，充滿運(yùn)動(dòng)氣息，但是不知道哪兒有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，所以評(píng)價(jià)為還可以吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體視覺效果較好，風(fēng)格大方實(shí)用，做工較為細(xì)致，不過用料稍差，有待于提高。
動(dòng)力:小排量車型，動(dòng)力僅夠日常代步使用，1.3車型動(dòng)力稍差，1.5L車型動(dòng)力還可以。不知道能不能通過廠家的程序調(diào)教，能釋放一些動(dòng)力

操控:操控表現(xiàn)還可以，車身靈活，指向精準(zhǔn)，但剎車偏軟，車身輕，高速穩(wěn)定性差
空間:身高: 170-180CM, 整車空間表現(xiàn)不太好；橫向、縱向空間都不寬裕，后備箱容積較小，儲(chǔ)物能力稍差。
質(zhì)量:銷售網(wǎng)點(diǎn)少
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.4L/100km, 綜合下來油耗是8.4個(gè)，說實(shí)話有點(diǎn)多排量才1.5還是手動(dòng)的，哎，個(gè)人覺得合適的油耗應(yīng)該是6.6個(gè)差不多，所以油耗偏高

變速箱很優(yōu)秀

那個(gè)喇叭區(qū)域?qū)嵲谔�遠(yuǎn)，總要借另外一個(gè)手才能按上，MM可能更加吃力一點(diǎn)

再說說大家關(guān)心的動(dòng)力吧.因?yàn)槭悄ズ掀?不舍得猛踩油門和剎車,所以紅綠燈起步的時(shí)候還是比較的溫柔.那天紅燈,旁邊停了一PAS***,想放縱一下,綠燈一亮,稍微加重了給腳油,車子好象頓了一下,然后就沖出去了.不過看到轉(zhuǎn)速上了3000了就趕緊撤油了.再看看旁邊,PAS***才篤幽幽的上來.心里那個(gè)美啊.YY一下.

座椅調(diào)節(jié)不好找到一個(gè)開車很舒服的位置

方向盤手感不錯(cuò)，

收音機(jī)的靈敏度不如我的老富康好，信號(hào)差一點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)高頻噪音

離合踏板行程較短，油門反應(yīng)確實(shí)沒有馬兔來的迅速

車內(nèi)塑料感較強(qiáng)，

從廣西南丹至貴州都勻的山路上，超強(qiáng)的操控在山路上行走的馬2得到充分的發(fā)揮，這點(diǎn)連我都感到意外。

可這內(nèi)飾做的也太寒磣了

內(nèi)飾啥的就不說了，做工細(xì)致。亮點(diǎn)很多。

1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)擋的車，起步有點(diǎn)發(fā)躥，

特別喜歡方向盤上的多功能鍵

水溫表沒有，儀表盤有點(diǎn)小，看東西有點(diǎn)累，中控顯示單調(diào)，加個(gè)溫度顯示就好

現(xiàn)在上內(nèi)飾了，4S送的真皮座椅，特意要了黑色的，連門板也貼了黑皮，這樣看起來就基本是黑內(nèi)飾了，唯一遺憾的是頂部還不是黑的，但自己很滿意了:

胎噪比較大

中控臺(tái)儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)很精致。雖然談不上大氣，再說，小車要什么大氣啊。用料很講究的。小熊頭的中控臺(tái)尤其好看。在晚上看著燈光，很可愛很質(zhì)感。

冷空調(diào)沒體驗(yàn)過，看上去用的和福克斯一樣的壓縮機(jī)(制冷名聲一般)，熱空調(diào)那真是恐怖，燙人。

這下黑內(nèi)飾的心愿終于了啦 整體感覺和諧，真的是灰常好看 低調(diào)品味不張揚(yáng)，也是我穿衣的原則

最沒有人性化的地方是排擋，沒有檔位顯示（只有看儀表盤上的顯示了），檔位靠的很近，基本不知道自己掛在那個(gè)檔上。我開了半天還是不大分的輕到底掛在N檔還是D檔還是S檔。

后箱里這個(gè)燈狠實(shí)用！

其次是音響,車機(jī)實(shí)在太次,外觀勁不討好.音質(zhì)對(duì)一般人應(yīng)該會(huì)較滿意,但滿足不到我,所以喇叭和車機(jī)都要換,但也是那句 - 一分錢一分貨.這個(gè)也不算多大的缺點(diǎn),純粹個(gè)人主觀!

靜音好，

內(nèi)飾還是比較粗糙的

5檔80KM左右時(shí)速超車依然輕松，但降為4檔或4000左右轉(zhuǎn)速超車巨爽有時(shí)候前邊有車速度降到80左右時(shí)再提速超車，5檔居然也游刃有余�？紤]到是拉高速，5檔跑了半個(gè)多小時(shí)后，就趁著減速的功夫，用4檔開始跑，110的時(shí)速轉(zhuǎn)速大概在4000。要超車了，稍微給點(diǎn)油，馬兒發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲瞬間提升，那種連續(xù)的、穩(wěn)定的、高亢而有馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)特有的zoom聲頓時(shí)傳入耳膜，幾秒鐘的功夫，車速就提到了120，超車十分順暢，動(dòng)力也明顯有源源不斷的儲(chǔ)備，期間的推背感較為明顯！

副駕駛手套箱做成了雙層式,但底部是通的,感覺是畫蛇添足,并不怎么實(shí)用,反而使單件可利用空間變小 。

座椅腰部有支撐，POLO坐久了就很累，小鬼子還是很人性化的。

燈光暗。

空調(diào)也很足馬上就涼

手剎中間的儲(chǔ)物格有點(diǎn)不太實(shí)用，太淺。

車內(nèi)新車味道正常，相信幾天就能散掉，我買過所有的車?yán)锩嬷挥邪嚎评仔萝嚐o味道的。

方向盤比以前重了很多