噪音太大，幾乎沒有隔音，

加速性能不好，尤其是扭力沒有介紹的那么好，上坡是個非常費油吃力的過程

比較遺憾沒有天窗，客艙移動滑門不太好關(guān)。需要用大力氣，老是提升沒關(guān)上，現(xiàn)在熟悉以后我知道用多少力氣正好關(guān)上。后果就是導(dǎo)致提車1星期后，右側(cè)移門玻璃上的換氣卡扣碎裂，明顯是塑料件強度不過關(guān)，我自己觀察設(shè)計了一下找了電焊師傅兩側(cè)透氣玻璃全部封死，一勞永逸，第二排本來就沒煙灰缸讓他們少抽煙得了。

外形略顯老態(tài)，無朝氣不大氣！車身顏色單一 車子在行駛的過程中產(chǎn)生響聲，導(dǎo)致舒適性降低

搭載的是V20發(fā)動機，強勁的動力使行駛得以保障，不過有時候會發(fā)出悶騷的響聲

起步，輕踩油門，反應(yīng)靈敏，昨晚車上7個成年人，上坡起步也沒有無力感，雖然瞬時油耗顯示驚人，不看就行了唄 檔位變換沒有明顯頓挫感，手感可以，感覺比瑞風(fēng)強多了，當(dāng)然跟人家途銳、Q7沒法比，最喜歡途銳的設(shè)計。

駕駛員方向盤還是像以前一樣，非常的靠左，以前是因為前排坐3個人，可現(xiàn)在前排就坐2人了，還是沒有與時俱進的改回來

油耗：高了，這是肯定的，夏天了嘛，而且感覺今年我們這里好像特別的熱，沒空調(diào)我可怎么活啊，所以油耗自然要高些，平平常常也得8個左右，有時候甚至的10個油不止，暈啊，閣瑞斯雖然時MPV車型，但是油耗在同級別里面來說不算高的，7個多油的時候也有的

2點0真的不給力，真的后悔不買2點4的，低級公路超車4檔不行你得3檔轟它三四千轉(zhuǎn)再不行得學(xué)會大丈夫能伸能屈，縮頭烏龜也沒什么大不了，安全第一

車子地盤偏低 中門難關(guān)實，其他小毛病多，異響，隔音差

內(nèi)飾做工比較差

小配件比較容易壞

變速箱噪音很大，沒力量