車身外形漂亮，2790的軸距，在同價(jià)位車?yán)锟臻g無(wú)出其右；

油門加得比較大的時(shí)候可以感到檔位的變換頓挫（這個(gè)應(yīng)該是正常的，不過(guò)軒逸的CVT無(wú)級(jí)變速是不是會(huì)好些）

空調(diào)、音響效果滿意

養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較高，可能是4S店銷量還沒(méi)有提高吧

油耗適中，圖片中可以看到，磨合期我的綜合油耗才9.5，相信以后油耗會(huì)更低�。�

奔騰的座椅比較軟，包裹性不好，側(cè)面支撐性不好，開(kāi)車時(shí)間一長(zhǎng)就很累，而馬六的座椅就好的多。其實(shí)奔騰和馬六座椅的差價(jià)不大，很多車友提出座椅不好這個(gè)問(wèn)題

2年了，3.7萬(wàn)公里，開(kāi)空調(diào)平均9.8個(gè)油

車漆均勻感稍差

空間寬大，有目共睹。

方向盤越來(lái)越重，現(xiàn)在換擋的頓挫感已經(jīng)非常明顯了

2 隔音不錯(cuò)

車后箱有點(diǎn)短，和車頭不協(xié)調(diào)。

平常在市內(nèi)我開(kāi)，感覺(jué)一個(gè)字“爽”，起步、超車、瞬間加速、減速等等，得心應(yīng)手！對(duì)得起我對(duì)他的這份執(zhí)著

本來(lái)新車500公里時(shí)，就明顯感覺(jué)向右跑偏

奔騰的護(hù)板很好，沒(méi)有任何突出部位在護(hù)板外，放油螺絲不在底部，在側(cè)面，不錯(cuò)，不會(huì)頂?shù)剿��?/div>

內(nèi)裝做工我覺(jué)得還行，奔騰群里有些人反應(yīng)說(shuō)內(nèi)裝飾差，我不這么認(rèn)為，就不足14萬(wàn)的車，也不能要求太高，VOVL裝飾好，那得幾十萬(wàn)哇。

但是大部分的像音響，電玻開(kāi)關(guān)這些，質(zhì)量實(shí)在不怎么樣，而且手感不好，我的音響按鈕都會(huì)咯吱咯吱響了，電波按鈕也是手感相當(dāng)差，遠(yuǎn)近光切換的的也是，搬了會(huì)有響聲。座位的劃桿和座位的那幾個(gè)固定螺絲處的塑料裝飾片，我的全掉了，可能是由于裝地膠的時(shí)候下過(guò)次，里面的卡口壞了好多，卡不牢。這些塑料件的質(zhì)量，包括變速桿下面這個(gè)裝飾板，用料都不怎么樣。我是都拆過(guò)后看出來(lái)的。

開(kāi)到家停在周末風(fēng)旁邊，哈哈，確實(shí)大了不少。周末風(fēng)和奔騰一樣好看一樣的招人喜歡

最讓我覺(jué)得忍不了的是內(nèi)飾模具的做工！我買的是奔騰09手動(dòng)特裝版。車子內(nèi)部各部件的組裝接縫比我試駕奔騰08款的時(shí)候有提高。但是空調(diào)出風(fēng)口的裝配縫隙左右不一，副座一側(cè)明顯比駕駛側(cè)縫隙大而且不夠平整，B柱安全帶模具塑料部件的質(zhì)感基本沒(méi)有太大提升，還是比較粗，內(nèi)室燈和天窗按鍵、門把手、手剎、中央扶手箱，扶手箱里面箱確實(shí)加了植絨，但是箱蓋粗糙，我的扶手箱上層接口邊緣的塑料毛刺把我加LD的玉手都劃破了，后來(lái)我買了砂紙自己小心磨掉的，汗死……！

5月份都說(shuō)拉高速，在高速上睡著了，車偏向中間護(hù)欄，無(wú)意識(shí)中方向打大了，直接奔向右側(cè)防護(hù)欄，一腳剎車，回打方向，感覺(jué)車有側(cè)翻的趨勢(shì)，右側(cè)讓護(hù)欄全部劃傷，前后大燈輪胎輪轂受損，懸掛受損。現(xiàn)在看來(lái)奔騰車身質(zhì)量不錯(cuò)的。

音箱 4個(gè)喇叭，效果一般。低音不夠醇厚，高音分辨率很差。不夠分辨mp3和cd音質(zhì)。 mp3刻碟即可。。。。。 9：座椅不舒服，硬。而且高度調(diào)節(jié)很差還是我不會(huì)用？？

噪音小，時(shí)速100的時(shí)候只有底盤聲音比較明顯，手檔桿無(wú)抖動(dòng)，怠速聲音更小，方向盤無(wú)抖動(dòng)感。

雨刷低速聲音異常大，高速?zèng)]事，準(zhǔn)備換無(wú)骨雨刷

市區(qū)路面測(cè)試后 8.5個(gè)（1300km）

1.8萬(wàn)公里，方向盤異響，先上黃油，沒(méi)治好，今天換了轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)

保養(yǎng)時(shí)服務(wù)態(tài)度很好。

大燈近光太低，遠(yuǎn)光太高，電調(diào)不能糾正，晚上跑車特別扭

另外，再說(shuō)一下騰遠(yuǎn)4s店的銷售人員，都很不錯(cuò)，很熱情，感謝他們。

A柱確實(shí)有些粗，不是一般的粗，在大霧天氣和能見(jiàn)度差的情況下，尤其要注意，擋視線，本來(lái)那些天氣視線就不好。

安全性評(píng)價(jià)：只在07年10月，一輛康明斯撞在奔騰后門及郵箱位置，好像挺結(jié)實(shí)，雖然車門有點(diǎn)變形，但康明斯的保險(xiǎn)杠也彎的嚴(yán)重（真正的鐵家伙）

豪華型B柱安全帶扣口少了金屬裝飾，真皮配置的有，廠家不應(yīng)該省這個(gè)

底盤裝甲 做得不錯(cuò) 原車帶的！

雖然2.3近燈已經(jīng)是氙氣,但晚上開(kāi)車還覺(jué)得不夠亮,所以想把遠(yuǎn)燈也改成氙氣的

6碟CD很好用 買了6張新碟，一股腦全放了進(jìn)去，平生第一次買正版碟呀！

新車的時(shí)候老毛病，有一點(diǎn)右跑偏，到4S(當(dāng)時(shí)還是首汽紫竹院，現(xiàn)在已經(jīng)改行了)調(diào)整了個(gè)螺絲，搞定。

行車電腦我經(jīng)常炫耀，很實(shí)用，方便；

剛跑10500公里，感覺(jué)等燈時(shí)車身抖動(dòng)比新車明顯多了

這個(gè)車子質(zhì)量上總體我感覺(jué)還可以，至少?zèng)]有出現(xiàn)大眾的點(diǎn)火模塊壞這樣的問(wèn)題。

腰托基本沒(méi)用。