總的來(lái)說(shuō)，奔騰在20萬(wàn)以下車型中性價(jià)比是非常高的，我非常滿意我的選擇

音響效果不是一般的差，我裝了一個(gè)車樂(lè)寶，2.0舒適是4喇叭，我ＬＰ都說(shuō)效果還沒有我原來(lái)ＱＱ改裝過(guò)的好。不過(guò)說(shuō)一下，我原來(lái)QQ是先鋒PHY-1配合雷霆喇叭。

外觀越看越好看，哈哈，回頭率還是有的。

方向往右偏但不是特別嚴(yán)重（不爽）

配置夠用：6MT舒適型的配置，方向盤前后高低調(diào)節(jié)，座椅上下調(diào)節(jié)，自動(dòng)空調(diào)，電動(dòng)后視鏡，手動(dòng)防眩目后視鏡，綜合車載電腦，顯示瞬時(shí)油耗，可行使里程、平均油耗、平均車速。單碟CD，4喇叭揚(yáng)聲器。（特別說(shuō)明，這4個(gè)喇叭很不錯(cuò)的，效果絕對(duì)夠用，我會(huì)在后文中詳細(xì)說(shuō)明。）有了這些配置，其他的還需要什么嗎？

做工確實(shí)有點(diǎn)粗糙，特別是塑料胡桃木，感覺很稀疏，需要大大的改正．

天窗：很好很不漏！:

AOTO車窗有的時(shí)候升上去后自動(dòng)回落�。ú贿^(guò)這個(gè)問(wèn)題我以前師傅的那輛03年的A43.0也有，是進(jìn)口的哦）

空間大

方向盤比較費(fèi)勁

2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)配合5AT動(dòng)力輸出相當(dāng)平穩(wěn)，在急加速的能明顯感到可變正時(shí)的介入，動(dòng)力在城市內(nèi)完全滿足了

我的空調(diào)往副駕駛室地板漏水，昨天去解決了漏水，是空調(diào)底殼沒有密封，不過(guò)維修真是慘不忍睹，要把中控臺(tái)全部刪掉，才能換那個(gè)底殼，不過(guò)總算維修好了，4000公里了順便做了首保，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油沒有發(fā)現(xiàn)，不過(guò)后減震漏油，而且左右都漏，左邊嚴(yán)重?fù)Q了新的，右邊有一點(diǎn)沒有換，我想也快撐不了多久，

左右后視鏡視野好，我感覺比我朋友Passat的好

方向偏重，好事有路感喜歡。

空間挺不錯(cuò)，坐5個(gè)大人1個(gè)小孩不嫌小。

確實(shí)是這車該用更好的胎。

封閉性很好＜外面說(shuō)話里面都聽不見＞

尾廂備胎處是沒有隔音棉的

同級(jí)別當(dāng)中配置較高，特別是后視鏡自動(dòng)折疊，挺賽。

真皮座椅味道比較大。

自動(dòng)的掉檔提速感覺太爽了，油耗也很爽！

9月12日提的,2.0AT,現(xiàn)在跑了2210公里,感覺提速很肉,幾乎沒有推背感,除了雨掛響但不太嚴(yán)重,天窗也沒漏水,就是動(dòng)力欠佳,

車也安靜； PS:通緝一下KS127*的BT同學(xué)，和我的牌照差一點(diǎn)點(diǎn)。

中控異響沒感覺到，只是感覺在杯托的地方有時(shí)有輕微的響聲，感覺自己還是選中了一部好車

油耗低，至今3300KM，平均時(shí)速31，平均油耗7.6；

指南針找不到北，亂指方向不敢信，4s推諉，宣稱09款都有此問(wèn)題。無(wú)奈車上放一軍用指北針自行解決。

內(nèi)飾還行，就這價(jià)錢，還想比奔馳呀:S :S :S

有點(diǎn)異響，不過(guò)習(xí)慣了，這并不太影響奔騰的本質(zhì)

我選車時(shí),幾個(gè)朋友都反對(duì),說(shuō)國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量不好,但買來(lái)后,特別是開過(guò)后一致都說(shuō)值.比他們的凱越除了裝備質(zhì)量以外各方面都領(lǐng)先,并且還認(rèn)為甚至比馬六好對(duì)家用來(lái)說(shuō),一穩(wěn),二舒適,所以感覺很不錯(cuò).

駕駛員玻璃升降出現(xiàn)問(wèn)題（后去4S更換了車窗升降器后，再未發(fā)生），

行駛平穩(wěn)，（比捷達(dá)）有中級(jí)車派頭

不滿意的地方是音響，說(shuō)真的，不是一般的差啊。

感覺車輛大氣

雨刮巨響。

油耗較低，綜合起來(lái)7.3

車的雨刮真的不怎么樣,后來(lái)給免費(fèi)換一個(gè)也是那樣.

音響：夠用。

遠(yuǎn)近燈的切換操作很不舒服，阻力太大，不流暢，比嘉年華差不少。