個(gè)人綜合評(píng)價(jià)：動(dòng)力家庭用還是夠了，畢竟不是用來和別人飚的；再說就那么大排量在那兒擺著

中控臺(tái)上的銀色塑料很酷，但沒開多久就變成很舊的樣子了，上面也沒和什么東西摩擦過，但就是看上去很舊。

方向盤感覺軟硬適中，感覺輕重很適合，高速也不發(fā)飄

倒車?yán)走_(dá)沒想象中好用，主要是誤報(bào)比較多。

隔音不錯(cuò)，喇叭在車外聽的很響，但車內(nèi)聽的不大。車子開到80碼時(shí)，聲音和剛啟動(dòng)的時(shí)候差不多。

還剩些遺憾,無非就是6MT沒有高音喇叭,沒有音量控制鍵,

開起來感覺比雅閣要舒服，這里沒有黑雅閣的意思，雅閣也是個(gè)不錯(cuò)的車，馬六是犧牲了離地間隙、重量和空間才達(dá)到這種效果的。

冷車時(shí)，低速1、2檔切換時(shí)偶爾會(huì)有很明顯的頓挫。

轉(zhuǎn)速不超過2500.每天跑好幾回。發(fā)現(xiàn)第二次油耗8.5升/百公里，第三次7.2升/百公里，心中那個(gè)爽喲。M6真省油！

不能行車落鎖 比上面的還扯淡，媳婦老記不住上車先鎖車，回頭考慮加個(gè)鐵將軍之類的

加速性能強(qiáng)。

4S店黑啊。。。。。。我昨天去做的保養(yǎng)，用的全合成油，收了我664元�。�！工時(shí)要我300！原因是我不是在他店里提的車……唐山4S....真黑！

隔音很好，在車內(nèi)聽喇叭聲音很輕，路噪很小，同學(xué)說做過隔音處理的；

最近發(fā)現(xiàn)涼車的時(shí)候踩油門變速箱里面有類似于火花打火的聲音多開一會(huì)就好了有問題嗎？

剎車腳感超好，線性的，我最喜歡線性的，不像有的車前后程差距過大。

右后排氣管在車子提速到2100轉(zhuǎn)的時(shí)候有明顯的共振聲，找4S店幾個(gè)技術(shù)員檢測(cè)，他們?nèi)匀徽f不夠嚴(yán)重，等響聲頻繁了再說，并說反正這個(gè)不影響安全。

感覺不錯(cuò)。

胎噪和風(fēng)噪確實(shí)是大于新款（但可能先前想的太壞，所以覺得并沒有想象中的那么嚇人，至少是不會(huì)給你帶來不愉快的感受）而且在我第二天更換了MVX8后，明顯有了改善。雖然胎噪的總音量并沒有太大的變化，但在80公里以后，另人厭煩的居居聲變成了悅耳的沙沙聲。

空調(diào)出風(fēng)口不僅好看,而且實(shí)用,不使用時(shí)可以完全閉合,不進(jìn)灰土.

方向盤比較沉，聽說寶馬3的方向也很沉，沒開過，不過六六的真的不輕，是不是偏重駕駛的都這樣啊，開起來不覺得，停車入位有點(diǎn)郁悶只能練臂力了；

關(guān)門的聲音和老馬比較,今天做裝潢的時(shí)候,一輛老馬在旁邊四輪定位,關(guān)了我的門很郁悶的說了一句,聲音好聽多了,聽聽我的......!聲音確實(shí)不同!最經(jīng)典的一句太詞就是"現(xiàn)在最郁悶的就是我們啦,話最貴的價(jià)錢,還買不到和你現(xiàn)在一樣的東西!"那老兄是26.5萬(wàn)買的!^_^

首保時(shí)候，維修師傅打開下護(hù)板是，發(fā)現(xiàn)問題，發(fā)現(xiàn)變素箱蹭過的痕跡有好幾處比較明顯，螺絲也有動(dòng)過的痕跡，我問維修師傅我的車新車。并且護(hù)板也沒有打開過的痕跡，后來我到前臺(tái)問接待MM，說經(jīng)理不在并且推來推去也不解釋，最后說，說這種事情不好解決，是廠家的問題，其實(shí)使用著沒什么問題。當(dāng)時(shí)我就是想看看他們?cè)趺唇鉀Q大家以后買車一定要細(xì)心，我這個(gè)就是不細(xì)心的教訓(xùn)，（最后解決方法是出了證明說是一汽裝配問題原來一汽就是這個(gè)質(zhì)量一會(huì)上PP給大家看）

操控不錯(cuò)

但穩(wěn)定性稍差，

乘坐舒適。

音響效果一般

總的來說我對(duì)馬6還是很滿意的，周末也能經(jīng)常出去遛遛了，感覺非常舒心。

左B柱有異響，提車的時(shí)候沒有聽到，開了兩天原來在路況不好的時(shí)候會(huì)聽到B柱內(nèi)好像有電線沒有固定好，碰擊鋼板的聲音，現(xiàn)在一上路就會(huì)有，搞得特心煩。

車子不大不小，太大了招搖，太小了憋屈，正合適。    4，后背箱超大，不錯(cuò)不錯(cuò)。

不足就是沒有雷達(dá)、和外接音頻等現(xiàn)代的小玩意。

而且比A6舒適（前座

方向盤重，力氣小點(diǎn)的女生開有點(diǎn)吃力。

后備箱巨大

這幾天突然留意到了冷車啟動(dòng)后，入d檔（已熱車2-3分鐘，怠速1000轉(zhuǎn)）后就出現(xiàn)好像皮帶打滑的激激聲，退回空檔異響又消失。在網(wǎng)上查發(fā)現(xiàn)很多m6也又這種異響。道中了發(fā)現(xiàn)傳說中的怠速異響？？難道發(fā)動(dòng)機(jī)是組裝的？

動(dòng)力：由于新車不敢踩油，但是明顯感覺，轉(zhuǎn)速超過2000時(shí)推背感很強(qiáng)。

最近開了朋友的車如蒙迪歐還有卡羅拉等,覺得自己的車方向盤特別重? DX們說說都是這樣的嗎?

感覺噪音根本不像網(wǎng)友說的很大 也許高速會(huì)大吧。

新車買來就覺得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)偏大，4S的人說沒事，就一直跑著。

5速手自一體變速箱反應(yīng)很快

馬6。2.0的無論熱車，冷車怠速度時(shí)坐在車?yán)锩黠@感覺抖的厲害？請(qǐng)高手分析一下，想先去清洗氣門，有同感的發(fā)來研究一下。