胎噪很小，60公里時(shí)基本聽不到，有點(diǎn)高檔車的感覺

檔位切換發(fā)澀（我也有同感），

油漆質(zhì)量很好，黑色教其他車偏淡些，在晴朗的時(shí)候，有些發(fā)藍(lán)。

最近感覺油耗又上升明顯，常溫下不開空調(diào)自己估計(jì)也有13個(gè)了，決定清洗一下節(jié)氣門和火花塞試試。

線條很流暢！

100公里以上噪音比較大

車子總體比較滿意，開起來舒適平穩(wěn)，像一部大車的感覺

噪聲大了。我的3萬多的尊馳都比現(xiàn)在這個(gè)才不到300公里的尊馳小。

隔音可能是我不敏感，都是胎的聲音。我感覺大尊可以了，主要是品牌的認(rèn)知問題。

火花塞沒有動(dòng)過，但有輕微撮車

全尺寸的后備胎，這一點(diǎn)華晨比較厚道。

不過最欣慰的是，原來車?yán)锊皇沁@想就是那響，都環(huán)繞立體聲了，感覺車要散了似的，這回一拆完，車?yán)锇察o了，興奮，咱大尊越來越好開!!!

(本地壓車嚴(yán)重) 高速最快開到210速度.. 根據(jù)長期高速和高速度行駛比較..此車在140到160的加速是最快的時(shí)候

就是駕駛的時(shí)候右膝蓋經(jīng)常碰到方向盤下面的柱子或者鑰匙和遙控器

聲音不錯(cuò)

坐在車內(nèi)，速度慢的時(shí)候，經(jīng)常聽到輕微的“吱呀”響聲，一直沒理它。

輪胎的噪音的確不大,和老尊馳比絕對不是一個(gè)級別的,

車子不是太靈活,這也有本人駕駛技術(shù)的原因,不知道其他車主的感受.

駕駛平穩(wěn)，操縱靈活，10分，比預(yù)想的要靈活

發(fā)現(xiàn)中華的油耗真的有點(diǎn)高。不知道正常不��？ 車型：05年購 新中華2.0手動(dòng) 4G63的發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程： 12萬公里左右空調(diào)使用情況： 60%的時(shí)候使用空調(diào)。今年換了奧維特地空調(diào)，效果還不錯(cuò)。路況：70%的城區(qū)道路，但，不是特別的堵車。油耗：12L左右/100公里 12升的油耗，確實(shí)覺得是比較高。

底盤沉穩(wěn)，好！

動(dòng)力也不好了

4000轉(zhuǎn)是經(jīng)常的 到目前對變速箱還是很滿意

好像渦輪工作時(shí)有一種高頻噪聲,開天窗時(shí)耳朵嗡嗡的難受,但就一小會(huì)兒.

總體來說，zc車質(zhì)量還不錯(cuò)

方向向右跑偏,剛開始很在意,現(xiàn)在習(xí)慣了,已經(jīng)無所謂了(當(dāng)它不存在了):lol

提車20天，跑了1000公里多一點(diǎn)。

就是出風(fēng)口噪音偏大。

最后娶回了華晨的大姐（尊馳），這么說華晨的三姐妹，大姐端莊大方

雨刷器第一、二檔一次動(dòng)作就能聽到啪啪的響應(yīng)兩聲，再快一點(diǎn)就沒了，象是電子開關(guān)的聲音，這個(gè)正常嗎？

總體而言，尊馳表現(xiàn)卓越。我要大聲說：愛我中華，支持國貨！

左大燈空隙明顯大

.最讓我意外的是車的音響系統(tǒng)，個(gè)人覺得很好啊，低音很沉，沒有像以前論壇上說的那么差啊。 本來還想加裝低音炮的，看來不必了。

安全帶鎖扣響！

空調(diào)、音響效果都比較滿意。

動(dòng)力下降的很多，特別是紅燈起步的時(shí)候，真的快受不住了

入檔手感尊馳略好

.因是自動(dòng)檔,起步前要先放剎車,這時(shí)四碟剎的聲音很大,未知磨合過后是否消失.

2。0的車我的很節(jié)油，高速6-7。市內(nèi)從不超10。

懸掛徧硬,我平時(shí)保持2.4的胎壓,過不平路有些顛.