燈光：亮度足夠（比以前的VW要好很多）

儀表盤(pán)也就是90年代風(fēng)格。

怠速時(shí)沒(méi)有任何ZC2.0常見(jiàn)的方向盤(pán)抖動(dòng)問(wèn)題,低速時(shí)也沒(méi)有JJ的共振.本來(lái)我沒(méi)有開(kāi)過(guò)JJ,也不了解,但在我提車(chē)的前一天,正好JSMM開(kāi)JJ去上牌,順便搭車(chē)送我回家,兩次起步時(shí)車(chē)身都有很大的車(chē)身振動(dòng).

后部空間尤其是頭頂空間小，180有點(diǎn)頂頭。

我覺(jué)的空調(diào)還是不錯(cuò)的，前10KM，3擋就冷了，然后就可以開(kāi)2擋，（注意將送風(fēng)模式開(kāi)到上部送風(fēng)，不要開(kāi)到上部與腳部同時(shí)送風(fēng)，這樣效果更好）跑長(zhǎng)途時(shí)放到2擋都太冷，只有開(kāi)1擋，甚至有時(shí)還要關(guān)一段時(shí)間，后排更覺(jué)的冷。

內(nèi)飾的工藝改進(jìn)的余地非常大,很多螺釘孔都沒(méi)有飾板蓋住,及時(shí)有,其設(shè)計(jì)和塑料件的工藝性還需要提高....但需要維修時(shí),倒是挺方便的.鑼釘都經(jīng)過(guò)了鍍鋅等防銹處理....

拼接合縫也很有功底

油門(mén)太靈敏，低檔低速收油有座車(chē)感，方向盤(pán)太沉（和老云豹比）不知道是不是全都這樣。 <br />底盤(pán)太低，刮過(guò)兩次底盤(pán)了

自動(dòng)空調(diào)制冷不錯(cuò)

　昨天下班回家，車(chē)剛停到車(chē)庫(kù)，檔位打到N，馬上怠速亂跳，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮了，發(fā)動(dòng)機(jī)自己熄火，關(guān)窗時(shí)，窗玻璃不動(dòng)，再關(guān)，窗玻璃直接掉下去，搖窗機(jī)壞了。　　今天早上，我7點(diǎn)開(kāi)車(chē)去嘉興4S店檢查，打火，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈仍然亮者，剛出了小區(qū)，踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速與車(chē)速都不上升，最高時(shí)速18公里，油門(mén)踩到底也沒(méi)用，急忙靠路邊停車(chē)，息火，再發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈仍然亮者，加油可以了，走了一段路，最高時(shí)速大約55公里，加油又沒(méi)用了，路上遇到紅燈，停車(chē)再加油，開(kāi)始不動(dòng)，油門(mén)踩到很深時(shí)突然沖出去，最高時(shí)速依然只能到55公里，好不容易到...了嘉興，人家還沒(méi)上班，等了一個(gè)小時(shí)，維修上班了，開(kāi)始維修�！　∈紫�，更換右前窗搖窗機(jī)，再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，居然什么毛病都沒(méi)有，又好了，而且居然沒(méi)有故障碼。

不過(guò)尊馳還是挺耐碰撞的

座椅 - 質(zhì)量一般，特別是自舒的，那種布看起來(lái)太廉價(jià)

底盤(pán)的油路, 剎車(chē)管路, 底盤(pán)的放腐都都是無(wú)可挑剔

自動(dòng)檔（不是在儀表板的顯示，是在檔位置上的顏色顯示）顯示不清晰。沒(méi)有顏色顯示，好多次入R變了入P，嚴(yán)重影響做三點(diǎn)調(diào)頭的速度 （AT的TX應(yīng)該深有體會(huì)）。

由于經(jīng)常跑高速，一天上千公里的跑，家人坐在里面都不會(huì)感覺(jué)特別累，當(dāng)初買(mǎi)大軸距車(chē)的目的算是達(dá)到了，尊馳的表現(xiàn)非常好。

個(gè)人感覺(jué)尊馳不如老捷達(dá)寬超。

因?yàn)椴涣私鉁u輪,故沒(méi)感覺(jué)傳說(shuō)中的1~2秒滯后動(dòng)作,反倒覺(jué)著沒(méi)有了前仰后合的運(yùn)動(dòng)性乘坐更舒適

另外值得一提的是自從提來(lái)新車(chē)以后，我發(fā)現(xiàn)一收油的時(shí)候車(chē)總會(huì)“倔”一下，我問(wèn)過(guò)好幾個(gè)1.8T AT的司機(jī)都是如此，我懷疑此車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱匹配的不是非常好，呵呵

車(chē)身非常寬敞

最近打空調(diào)嗡嗡的的巨響，不知道大家有同感沒(méi)？

機(jī)油的感覺(jué)似乎比較好,震動(dòng)小不少.去接女兒,她很敏感:哦,爹爹,車(chē)的聲音比以前小啦

尊馳的1、2檔換檔不是很流暢，不知道是習(xí)慣的問(wèn)題還是磨合的問(wèn)題

噪音還可以

另外，也大概從4萬(wàn)公里開(kāi)始，尾氣有汽油味，4S說(shuō)可能是空氣感應(yīng)器臟，拆下來(lái)是黑的，清洗一下，裝上去，還是有汽油味。4S說(shuō)下回?fù)Q。

遙控器用了海拉的, 如果后備箱沒(méi)鎖好, 鎖門(mén)車(chē)燈不亮

前幾天自動(dòng)擋把的按鈕自己掉出來(lái)了,塞不回去,為了應(yīng)急,我給檔把套了個(gè)襪子,還挺漂亮的,哈

看外觀,門(mén)上的防擦條取消了,前格柵變了,中間豎格下部稍向內(nèi)收了,變的更象寶馬.LOGO外面封了一曾透明塑料,看上去更細(xì)質(zhì)化了. 因?yàn)檫@輛車(chē)明天要去參加車(chē)展,洗的很干凈,車(chē)子外型的改動(dòng),讓車(chē)看上去比老尊馳更上檔次.

最近發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，不知原因？

這個(gè)價(jià)格的車(chē)內(nèi)飾完全可以。

相對(duì)花冠等車(chē)來(lái)說(shuō)價(jià)位還是高了點(diǎn)，如果降兩萬(wàn)，相信不需要激發(fā)大家的愛(ài)國(guó)心也會(huì)賣(mài)火的。

其他基本都表現(xiàn)不錯(cuò)。

方向盤(pán)沒(méi)有中華鋼標(biāo)

不過(guò)大毛病絕對(duì)沒(méi)有。

今天一共開(kāi)了40多公里，感覺(jué)換擋的轉(zhuǎn)速確實(shí)不能太低，熄了2次火:$:

制動(dòng)不錯(cuò)

方向盤(pán)的材質(zhì)就不說(shuō)了，破塑料，極其垃圾。

地盤(pán)扎實(shí)，80左右并線輕松

跑偏有點(diǎn)兒。

在高速上行車(chē)較穩(wěn)，感覺(jué)很爽的，一不小心就會(huì)超速。

最爛的地方就是車(chē)子的內(nèi)飾，幾年使用下來(lái)掉漆，異響什么情況都有