３０００轉(zhuǎn)有共振。

200公里時(shí)前點(diǎn)煙器蓋子關(guān)不上了，去4s店免費(fèi)換了一個(gè)。

后視鏡的確有些小，曲率也不太夠。 車鑰匙插孔太靠里，插鑰匙的時(shí)候不太方便。 空調(diào)啟動按鈕的燈光顯示太弱，天亮?xí)r候幾乎看不清，不知道空調(diào)是否開了。 座椅和門把手內(nèi)部那一片不是真皮的，比較容易臟，方向盤也不是真皮的。

噪音處理：機(jī)艙和駕駛室中間沒有隔音處理、四輪翼子板下也應(yīng)該處理一下；

內(nèi)飾材料太低檔.尤其是中控臺,硬塑料,又薄,輕輕一按就下去了,用太太的話講,就是"你這車沒有給人一點(diǎn)高檔車的感覺"(潛臺詞是這個(gè)價(jià)位如果買速騰日本車之流大概感覺要好得多).后座給人的感覺尤其不好,邊上兩座是凹進(jìn)去的,打開一看,就是外面一層真皮包著一大塊海綿,前面兩個(gè)卡子卡上去而已.中央手枕的設(shè)計(jì)用料做工都很差,也沒有杯座,只能說聊勝于無.自此對李書福的名言真是大有感觸,"汽車不過就是四個(gè)輪子幾張沙發(fā)一幅鐵皮的東西!"

還有天窗開關(guān)部位,礙眼

雨天回來后打桶水自己洗車，聽見發(fā)動機(jī)艙里持續(xù)象小鳥叫一樣的聲音，“揪-----揪-----”很是好聽，轉(zhuǎn)圈找了半天看附近有沒有鳥，什么也沒有，以前從未聽過這種聲，停車后的"噼噼啪啪“聲倒是有，哪個(gè)是正常的熱脹冷縮的聲音

車內(nèi)有小的易響，服務(wù)站稱不影響，自己動手解決了。

目前車子4萬公里了，感覺噪音比原來大了不少！

副駕駛的位置 一坐人就唧唧啾啾的響 聲音不大 但很煩人

我的07年2.0手動 剛買時(shí)方向盤真的不抖，等紅燈時(shí)觀察過 剛買時(shí)觀察的比較仔細(xì) 后來撞了一下，大傷元?dú)�，有輕微抖動

我的尊馳2.0mt方向盤鎮(zhèn)顫感比較嚴(yán)重。

有時(shí)車門明明按解鎖卻在里面打不開，要搗鼓一下才能開

有一點(diǎn)輕微向右跑偏，可以脫把3秒左右。

扭動的座椅調(diào)節(jié),讓我很不能接受,但是想想價(jià)位在這擺著呢,就認(rèn)了吧.

提車后，后座拉扣拉開后后座無法扣進(jìn)去，跑了本地及臨近地市一共兩家服務(wù)站，竟都沒有配件。后來用土辦法，把拉扣上塞進(jìn)東西，加大支撐力，問題終于解決，汗！

今年年初，左后玻璃升降機(jī)壞了，華晨不認(rèn)，4S不賠，一怒之下告到工商，解決了（前面為此事專門發(fā)過帖）。9月12號，右前玻璃升降機(jī)又壞了，

從4萬公里保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油底殼絲微滲漏機(jī)油至今，有所擴(kuò)大面積，因此今天聽從4S安排，把底殼卸下來，清潔干凈，重新上膠密封上。

感覺風(fēng)噪大,不如passate

A柱是特別粗，有些擋眼