V6發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音平順?lè)�(wěn)定，外觀方面，時(shí)尚，大氣，發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)也比較吸引人。

發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順，很穩(wěn)定，外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，很漂亮。

后驅(qū)車相對(duì)富有駕駛樂(lè)趣。

內(nèi)飾做工是短板。

底盤相對(duì)較好，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也偏向于運(yùn)動(dòng)，過(guò)彎給力，十分的富有駕駛樂(lè)趣。

后驅(qū)車中的典范，估計(jì)是最便宜的后驅(qū)轎車了吧。

動(dòng)力稍差一些，內(nèi)飾一般。

外觀非常的漂亮，底盤不錯(cuò)，操控很好，大油門的時(shí)候車尾活躍。

后驅(qū)車中的典范，估計(jì)是最便宜的后驅(qū)轎車了吧。

動(dòng)力稍差一些，內(nèi)飾一般。

外觀非常的漂亮，底盤不錯(cuò)，操控很好，大油門的時(shí)候車尾活躍。

操控很好，后驅(qū)的經(jīng)典。

操控方面，后驅(qū)車相對(duì)前驅(qū)車來(lái)講更加的富有樂(lè)趣，但是在冬天的時(shí)候就不是那么好開了。。

底盤的調(diào)教比較的運(yùn)動(dòng)，過(guò)彎的時(shí)候能夠感受到車尾的動(dòng)力，特別是在濕滑的路面的時(shí)候，能夠感受到車尾的不安，極具駕駛樂(lè)趣。

樂(lè)趣十足，操控靈活。

內(nèi)飾的做工較差

動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)也非常的犀利，動(dòng)力表現(xiàn)較好，內(nèi)飾的做工不錯(cuò)。

戰(zhàn)斗氣息很足，開上之后總是感覺在開賽車。

隔音差，輪轂小。

動(dòng)力稍好，開了運(yùn)動(dòng)模式之后感覺推背感很強(qiáng)，另外，操控很好，方向盤如果是三幅的就更好了。油耗高速5毛每公里，還能夠接受。舒適性不錯(cuò)，腰部的支撐稍微感覺差點(diǎn)。

省油 動(dòng)力十足 操控性能良好 技術(shù)先進(jìn)可靠

感覺外觀沒有老款美觀 導(dǎo)航看著有點(diǎn)山寨啊。

沒有老款經(jīng)典，但駕駛起來(lái)依舊良好。

外觀相當(dāng)不錯(cuò)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也相對(duì)的比較人性化，另外在配置方面也十分的豐富。

車內(nèi)的隔音不好，胎躁很大，底盤的隔音尤其的差。

外觀漂亮，選車的時(shí)候把中級(jí)車基本看了一遍，覺得只有蒙迪歐和銳志比較好看，個(gè)人認(rèn)為，特別的喜歡尾燈的設(shè)計(jì)，空間是一個(gè)大的缺點(diǎn)，無(wú)論是橫向還是縱向的空間都不能十分的滿意。

外觀十分霸氣 內(nèi)飾做工精細(xì) 動(dòng)力十足

后排傳動(dòng)抽太凸了

在中型車中我非常喜歡銳志

銳志這款車對(duì)于家庭使用來(lái)說(shuō)是非常合適的。他優(yōu)雅的外觀，豪華的內(nèi)飾，寬敞的內(nèi)部空間，出色的動(dòng)力表現(xiàn)，舒適的駕乘感受，都讓它成為一款豪華性很強(qiáng)的家用車。在外觀方面，他的前臉?lè)浅：每�。造型別致的進(jìn)氣格柵格柵，與前大燈的輪廓融為一體，增強(qiáng)了前臉的整體感。

檔把位置干凈整潔,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行安靜有力,車內(nèi)氛圍燈、儲(chǔ)物盒等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)貼心；
動(dòng)力方面在城區(qū)綽綽有余，穿梭自如，想超久超，所以動(dòng)力對(duì)個(gè)人很滿意。。

形式設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,18寸的普利斯通輪胎大氣,抓地性好,高速行車穩(wěn)定可靠.
感覺內(nèi)飾做工不錯(cuò),中控臺(tái)真皮手感細(xì)膩舒服.但真皮座椅皮質(zhì)一般.大部分一個(gè)人在開，所以覺得空間夠用了。也許是我家人都不是胖子的緣故,但總體是滿意的！
平時(shí)開過(guò)幾款其他B級(jí)車,感覺銳志在加速、掉頭、轉(zhuǎn)向、過(guò)彎等都比較順暢,但急彎時(shí)側(cè)傾仍然比較明顯。

內(nèi)飾沒有硬塑料，每個(gè)地方都是軟軟的，做的細(xì)節(jié)讓人非常的滿意，日系車的特點(diǎn)。不是商用車，完全可以滿足一般家庭使用。就是后驅(qū)車的后座中間有個(gè)鼓包

推背感還是很強(qiáng)的，如果不是刻意的去飆車，銳志給你的動(dòng)力你絕對(duì)會(huì)滿意。
方向盤有點(diǎn)大，圈數(shù)多。但是方向盤的手感很好。
駕駛席和副駕還可以，后座沒有皇冠舒服。皇冠打造的是商用，銳志打造的是運(yùn)動(dòng)。
動(dòng)力是沒話說(shuō)的，2.5后驅(qū)不是蓋的，就是有的時(shí)候起步不是很給力，不知道是不是個(gè)人習(xí)慣問(wèn)題

舒適度個(gè)人感覺還好吧。前段時(shí)間加裝10件套，感覺更加穩(wěn)重舒適了。
外觀比較喜歡，所以之前二話沒說(shuō)，直接選了小銳。
本車是黑色+米白色內(nèi)飾。內(nèi)飾比較老氣 感覺跟外形不成正比，之后買了黑色布套，整車就是黑色內(nèi)飾，現(xiàn)在非常喜歡。

性價(jià)比很好！外觀時(shí)尚，V6后驅(qū)動(dòng)力車。V6發(fā)動(dòng)機(jī)極速平順是很滿意的地方，怠速都很安靜平穩(wěn)，外形也是很滿意，特別是正眼看車頭，很有殺氣感。

空間對(duì)于我現(xiàn)狀比較滿意。要正挑問(wèn)題，就是后面中間拱起，讓后面中間的腿沒地方放。動(dòng)力充沛。也比較省油，平常拉高速，也來(lái)勁。朋友的邁騰2.0T也就那樣，感覺動(dòng)力還沒銳志2.5自然進(jìn)氣舒服。感覺方向盤有點(diǎn)偏重。避震太軟 導(dǎo)致過(guò)彎沒有信心 浪費(fèi)了后驅(qū) 或者說(shuō)我技術(shù)不好吧油耗還能接受，畢竟是V6，市內(nèi)10個(gè)油，高速8個(gè)。平均車速是30.

外觀改動(dòng)比較��！還行吧！倒車燈和霧燈就一個(gè)比較不厚道，有點(diǎn)小氣其他還好，大燈高度有點(diǎn)低！

內(nèi)飾我覺得夠用，比較大氣！但是配置比較地定速巡航十萬(wàn)元車都是基礎(chǔ)配置，20多萬(wàn)車竟然不是標(biāo)配！基本上有點(diǎn)讓人失望

外觀絕對(duì)是一亮點(diǎn)，時(shí)尚，比起舊款銳志提升太多了，漂亮的眼睛，性感的屁股，加上18寸煙熏輪轂，絕對(duì)可以贏得回頭率。

動(dòng)力足，提速毫不拖泥帶水！另外一個(gè)就是它的外觀，犀利的眼睛，性感的腰線，完全是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，漂亮！空間來(lái)說(shuō)，只能說(shuō)是夠用，不能算是寬敞，5座的車子，前排都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅，后面的座椅也可以前后角度調(diào)節(jié)，但后排中間座位坐起來(lái)還是不夠舒服，還是建議長(zhǎng)途坐4人吧。操控很舒適，對(duì)方向盤輕重沒啥感覺的飄過(guò)，但是總體感覺就是蠻穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/div>

開車很舒服。跑長(zhǎng)途坐車的也不會(huì)感覺很疲勞。運(yùn)動(dòng)與舒適取中的。

空間特別小。噪音很有點(diǎn)稍微大。輪胎的原因把。

外觀時(shí)尚。運(yùn)動(dòng)。年輕。新款的更漂亮�？粗�就想駕馭它馳騁天下。年輕人必備。價(jià)格高配置不好。性價(jià)比一般。喜歡就好。加上倒車?yán)走_(dá)就好了。

質(zhì)量穩(wěn)定，維護(hù)費(fèi)用相對(duì)便宜，20萬(wàn)買到V6加上后驅(qū)的組合非常值得，行駛質(zhì)感非常好有點(diǎn)緊湊，前排對(duì)我178cm來(lái)說(shuō)頭頂空間只有3指，為了轎跑車造型壓得多了點(diǎn)，

空間在現(xiàn)在加長(zhǎng)成為普遍的時(shí)代看有點(diǎn)緊湊了，長(zhǎng)途行駛的舒適型不是這款車的強(qiáng)項(xiàng)，可能對(duì)嬌小的女性來(lái)說(shuō)會(huì)好很多

銳志說(shuō)是運(yùn)動(dòng)車，但是它雖有運(yùn)動(dòng)的機(jī)械素質(zhì)，但是沒有運(yùn)動(dòng)的調(diào)校，豐田還是把它造成了舒適型的車，加速很穩(wěn)重很線性的舒適型車。方向盤的轉(zhuǎn)向有近3.5圈，所以方向盤的曠量不少，操控就沒有了精準(zhǔn)性，但是城市開起來(lái)很輕松，比較愜意。

加速平順～動(dòng)力強(qiáng)勁～發(fā)動(dòng)機(jī)安靜！油耗不能說(shuō)非常大～跟我之前那臺(tái)1.8L緊湊車型來(lái)比的話 , 居然油耗還比較低！

車身太大！尚銳版沒有一鍵啟動(dòng)

我就是看重銳志的舒適性才買的！