估計(jì)是節(jié)氣門臟了,最多1W就要清洗一次的。不過(guò)4S店洗節(jié)氣門很貴,如果你能找到可靠的維修店,就不要去4S,太黑。也不是多么復(fù)雜的事情。
我來(lái)逐一介紹一下這兩款車:標(biāo)致206CC是標(biāo)致汽車公司最新產(chǎn)品,它的特點(diǎn)是可以打開車頂蓋,隨時(shí)由一款硬頂車變成一款敝蓬車。這個(gè)由5組液壓泵控制的電控操縱系統(tǒng),只需半分鐘時(shí)間就可以將車頂蓋移至后行李廂內(nèi)。更特別的是,它無(wú)需
承歡 關(guān)于您反映的問(wèn)題,如果是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的故障的話,可能是因?yàn)楣?jié)氣門臟污或者是高壓電路出現(xiàn)失火現(xiàn)象造成的,建議您根據(jù)這兩點(diǎn)進(jìn)行檢查;如果車輛在加速時(shí),車輛前部發(fā)生擺動(dòng),嚴(yán)重時(shí)整個(gè)車身發(fā)生類似“篩糠”的感覺(jué),此時(shí)收掉油門,
206本身的自變箱和發(fā)動(dòng)機(jī)不是非常匹配,而且4速的也存在換檔不平順的現(xiàn)象。尤其在最初的幾批更是不好,尤其在低速是油門線形非常不理想,后來(lái)標(biāo)致在強(qiáng)烈呼吁下產(chǎn)品召回。不清楚你的車是否屬于召回系列?傮w講,這款車的標(biāo)桿車型應(yīng)該
您好!建議做一下四輪定位。
不是他不行,是故障沒(méi)有找到點(diǎn)子上,氧傳感器沒(méi)有問(wèn)題,需要檢查氧傳感器線路是否有問(wèn)題,加熱線路以及通訊線路,而且要檢查是不是混合比出了問(wèn)題;導(dǎo)致燃燒的混合氣配比不對(duì);從而使氧傳感器得到的數(shù)據(jù)過(guò)高或者過(guò)低誤判為傳感器有故障。
男孩子開標(biāo)志206和雨燕都行,我個(gè)人推薦語(yǔ)言,標(biāo)志相對(duì)比較廢油、維護(hù)貴,但加速上還可以;雨燕外形時(shí)尚,超級(jí)省油、維護(hù)方便便宜,加速上沒(méi)有明顯的推背感,豐田雅麗士我覺(jué)得很一般!
車用了幾年了?是不是需要更換變速箱油了,總之先去做個(gè)電腦檢測(cè)吧,這樣安全。
去4S店看一下吧,變速箱油可能有問(wèn)題了
肯定是不正常的,不知道這聲音是那里發(fā)出的,如發(fā)動(dòng)機(jī),輪胎等,要是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的,就要好好檢查了。206車不是有中控鎖嗎?你沒(méi)必要安裝防盜器的。
國(guó)慶節(jié)時(shí),我放棄了小標(biāo)致,看中了一臺(tái)紅色標(biāo)致206,但車主不愿出售。轉(zhuǎn)而在閑魚上發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)四代高爾夫1.8手動(dòng)擋,車況不錯(cuò),盡管有些小瑕疵。車主是軍工企業(yè)工人,自己修車,大件都是進(jìn)口的。試駕感覺(jué)良好,換擋手感出色,行駛穩(wěn)重。過(guò)戶后發(fā)現(xiàn)一些小故障,如遙控鑰匙和電動(dòng)后視鏡問(wèn)題,需要整備。車主提供了許多原...
1.4T途觀L的加速性能是否令人滿意?雖然沒(méi)有親自駕駛過(guò),但可以參考1.4T絲路版途觀的數(shù)據(jù),其百公里加速時(shí)間為9.01秒,且車身重量比1.4T途觀L還要重。2.0自吸標(biāo)致408搭配愛(ài)信6AT變速器,在加速初期0.5-1秒內(nèi)領(lǐng)先1.4T途觀,但隨后便被1.4T途觀超越。個(gè)人駕駛1.4T絲路途觀在市內(nèi)...
鄭州中升裕迪奧迪店推出奧迪A6L優(yōu)惠活動(dòng),最高可享受5.9萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,店內(nèi)現(xiàn)車充足。奧迪A6L外觀精致,車身纖長(zhǎng),內(nèi)飾精細(xì),配備3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低,市場(chǎng)口碑良好,多位網(wǎng)友對(duì)其加速、操控、隔音舒適度和內(nèi)飾設(shè)計(jì)表示贊賞。【百度58汽車鄭州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奧迪A6L上哪兒更劃算?...
作為PSA員工,我選擇了標(biāo)致206作為我的賽車。206的操控性能優(yōu)于飛度,車身剛性也不錯(cuò),稍加改裝就能取得好成績(jī)。盡管零件難找且價(jià)格較高,但改裝后的圈速依然比飛度快。我第一次駕駛改裝后的206去刷天馬賽道,由于沒(méi)有ABS和ESP,剎車感覺(jué)像踩在石頭上,但適應(yīng)后還算可以。全熱熔胎在溫度未起來(lái)前非;,...
二手東風(fēng)標(biāo)致206cc以其獨(dú)特的硬頂敞篷設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能,成為市場(chǎng)上的熱門選擇。2.0升EW10J4發(fā)動(dòng)機(jī)提供100kW的最大功率和190Nm的最大扭矩,使得這款小型車動(dòng)力充沛,0-100km/h加速僅需9.3秒。而1.6升TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)則以80kW的最大功率和147Nm的最大扭矩,提供了更...
寶馬3系入門版是否只是窮人的選擇?這款1.5T的寶馬能否撐起面子?讓我們一探究竟。寶馬3系以其標(biāo)志性的天使眼和LED日間行車燈成為標(biāo)配,輪轂和車尾細(xì)節(jié)與高配車型相差無(wú)幾。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在物理特性上振動(dòng)更明顯,但車內(nèi)幾乎感覺(jué)不到,與320Li相似。內(nèi)飾方面,用料和做工達(dá)到主流水平,后排配置周到,優(yōu)于A...
標(biāo)致408在秦皇島享最高2.8萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠,現(xiàn)車充足。車型設(shè)計(jì)青春動(dòng)感,車身尺寸適中,內(nèi)飾平和耐看。搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗表現(xiàn)良好。市場(chǎng)口碑不錯(cuò),價(jià)格公道,后期加速表現(xiàn)優(yōu)秀,獲得多位網(wǎng)友好評(píng)!景俣58汽車秦皇島優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)秦皇島多家標(biāo)致經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),標(biāo)致408目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2...
總結(jié)內(nèi)容:捷豹XFL作為中大型車,在海寧市捷豹經(jīng)銷商處享有最高9萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型擁有家族式設(shè)計(jì)的點(diǎn)陣式中網(wǎng)和標(biāo)志性前臉,外觀動(dòng)感時(shí)尚。內(nèi)飾莊重舒適,配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。市場(chǎng)口碑良好,操控感靈敏,動(dòng)力表現(xiàn)不俗。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其運(yùn)動(dòng)模式吸引人,加速感覺(jué)舒適,總體評(píng)價(jià)較高,F(xiàn)車充足,優(yōu)惠力度...
馬自達(dá)MX-5,這款備受喜愛(ài)的敞篷小跑車,即將邁入電動(dòng)化的新紀(jì)元。馬自達(dá)高層透露,下一代MX-5將采用輕油電、油電甚至純電技術(shù),標(biāo)志著品牌在電動(dòng)化道路上的加速。盡管部分車迷對(duì)電動(dòng)車持有保留態(tài)度,馬自達(dá)承諾新一代MX-5將保留燃油引擎,同時(shí)兼容eFuels合成燃料,以減少碳排放。這一策略不僅滿足了對(duì)駕...
a25b和a25bfks發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別?本文將向您介紹A25B和A25BFKS發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別。A25B是燃油發(fā)動(dòng)機(jī),而A25BFKS則是混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),主要搭載在雷克薩斯混動(dòng)車型上。作為豪華舒適的代表之一,雷克薩斯ES300的主要追求是舒適性。這款車的外觀設(shè)計(jì)非常出色,前臉采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,中網(wǎng)采...
一輛行駛里程約2.5萬(wàn)km,配置1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的雪佛蘭科魯茲轎車。用戶反映該車起步無(wú)力,加速時(shí)動(dòng)力差。故障診斷:1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)值380kPa。連接燃油壓力表,檢查燃油壓力怠速時(shí)只有280kPa,加速時(shí)達(dá)到380kPa,懷疑動(dòng)力不足的原因是電動(dòng)燃油泵供油壓力不足。更換新的燃油泵后燃油壓力不論...
遂寧地區(qū)標(biāo)致508目前可享受高達(dá)1.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款車以其流暢優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)和酷炫的內(nèi)飾風(fēng)格,深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。車身尺寸為4870/1855/1455mm,軸距2848mm,車側(cè)線條流暢,給人一種纖長(zhǎng)的感覺(jué)。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170馬力,峰值扭矩250!っ,工信...
自東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái),憑借其307和206車型,在各自的中級(jí)和經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。為了在A0級(jí)轎車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,東風(fēng)標(biāo)致在去年底的轎車A0級(jí)標(biāo)致207的基礎(chǔ)上,推出了更具運(yùn)動(dòng)感的掀背式標(biāo)致207。日前,筆者在號(hào)稱“人間仙境”的蓬萊測(cè)試了標(biāo)致207兩廂1.6版。國(guó)產(chǎn)標(biāo)致207兩廂版的懸架系統(tǒng)進(jìn)...
標(biāo)致4008的懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后變形梁半獨(dú)立后懸架的設(shè)計(jì),這種配置在緊湊型SUV中較為常見(jiàn)。后懸架兩側(cè)的限位支撐塊設(shè)計(jì),有效提高了側(cè)傾支撐力。這套懸掛系統(tǒng)更傾向于舒適性,使得4008的駕駛體驗(yàn)出奇的舒適,給人一種行政級(jí)別的感覺(jué)。與之前標(biāo)致車型靈活、操控出色的特點(diǎn)不同,4008的懸掛...
東風(fēng)標(biāo)致408在百公里加速測(cè)試中表現(xiàn)出色,其1.2THP車型加速時(shí)間達(dá)到9.87秒,接近官方公布的9.7秒,顯示出良好的動(dòng)力性能。盡管起步時(shí)存在動(dòng)力受阻和變速器挫敗感,但整體加速過(guò)程穩(wěn)定,爆發(fā)力強(qiáng)勁。懸掛支撐較上一代有明顯提升,但仍需優(yōu)化以減少抬頭現(xiàn)象。對(duì)于日常駕駛而言,標(biāo)致408的加速性能足夠應(yīng)對(duì)...
標(biāo)題:標(biāo)致5008胎壓多少合適?胎壓過(guò)低和過(guò)高的危害是什么?文章內(nèi)容:標(biāo)致5008正常胎壓為2.2-2.5,低于這個(gè)范圍會(huì)導(dǎo)致剎車距離縮短、轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力更好,但會(huì)更耗油。同時(shí),低壓會(huì)讓輪胎疲勞,加速升溫,在一定溫度下可能會(huì)導(dǎo)致爆胎。而胎壓過(guò)高雖然可以省油、行駛方向感覺(jué)更輕,但會(huì)增加剎車距離、降低附著...
使用防滑鏈時(shí),車速不宜超過(guò)50km/h,以確保安全。安裝前應(yīng)將車輛停放在安全地帶,根據(jù)車輛驅(qū)動(dòng)方式選擇安裝在前輪或后輪。安裝要按照要求,避免過(guò)松或過(guò)緊。行車中如發(fā)現(xiàn)異音或異常感覺(jué),應(yīng)立即停車檢查。安裝后應(yīng)保持低速行駛,避免急加速和緊急制動(dòng),一般不超過(guò)40km/h。要提前安裝防滑鏈,不要臨時(shí)停車安裝。...
標(biāo)致206cc敞篷跑車以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能,成為市場(chǎng)上備受歡迎的一款車型。其價(jià)格大約在26.5萬(wàn)元左右,性價(jià)比相當(dāng)高。1、206CC提供了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇:豪華款搭載2.0升EW10J4型機(jī),最大功率100kW/6000r/min,最大扭矩190Nm/4000r/min,動(dòng)力充沛,0-100km...
標(biāo)致206cc敞篷跑車以其出色的配置和性能受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。車輛提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,豪華款搭載2.0升EW10J4型機(jī),最大功率100kW,最大扭矩190Nm,動(dòng)力充沛;標(biāo)準(zhǔn)款則配備1.6升TU5JP4型機(jī),最大功率80kW,最大扭矩147Nm,性能穩(wěn)定。0-100km/h加速時(shí)間分別為9.3秒和1...
江西綠地沃爾沃全城最低價(jià),購(gòu)買沃爾沃XC40最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。沃爾沃XC40以其直瀑式中網(wǎng)和標(biāo)志性設(shè)計(jì)在路上非常顯眼,流暢的車頭提升了整車檔次。車身尺寸4425/1863/1652mm,軸距2702mm,車側(cè)棱角分明,立體感十足,給人一種威武的感覺(jué)。內(nèi)飾風(fēng)格年輕,中控臺(tái)非對(duì)稱設(shè)計(jì)...