除非是4S店的批量召回打補(bǔ)丁那種升級(jí)不花錢(qián)，在外面的品牌店做ECU升級(jí)是需要花錢(qián)的，不建議刷盜版或灌裝程序，206 1.4L 在艾森之前升級(jí)過(guò)·
在張店山泉路上有個(gè)店 在馬莊汽配城A-610
估計(jì)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)防盜了，鑰匙是不是被摔著了。
行車(chē)電腦鎖死必須叫4s救援。首先查清楚鎖死原因才能徹底解決。。。
加速性能對(duì)大大改善，具體數(shù)值無(wú)法確定，大概能提高20%左右的動(dòng)力。
換件
大連有家叫艾森的不知道你了不了解，我在網(wǎng)上看到他們改的307，效果挺不錯(cuò)的，馬力提升了12hp,扭矩提升了18NM，你可以去了解一下！
1 懸掛系統(tǒng) 前后降低組件: 影響你的直接動(dòng)力，越低動(dòng)力就容易傳送到輪胎，加速就越好 越高，車(chē)子在過(guò)彎的時(shí)候容易失速，等過(guò)完了彎道，速度就所剩無(wú)幾了 前后彈簧:調(diào)硬的話車(chē)身會(huì)變的穩(wěn)定但轉(zhuǎn)向不足，調(diào)軟轉(zhuǎn)向容易
解碼器讀出來(lái)的是什么鼓掌碼。。。刪不掉的話只能是哪個(gè)故障還是一直沒(méi)處理好。。。要把鼓掌處理好了才能清除故障碼。。要不然只會(huì)提示不成功。。�；蛘呤翘崾境晒�，但是一讀故障碼就有出來(lái)了。。。
2008年似乎可以稱之為是“換代年”，不少在國(guó)內(nèi)車(chē)市中舉足輕重的產(chǎn)品都相繼進(jìn)行了升級(jí)換代：新凱越、伊蘭特-悅動(dòng)、新�？怂沟鹊刃庐a(chǎn)品的涌入，讓市場(chǎng)中風(fēng)起云涌。廠商們就算到了年末依然沒(méi)有減緩?fù)瞥鲂庐a(chǎn)品的速度，11月7日，東風(fēng)標(biāo)致也推出了旗下重量級(jí)小型車(chē)206的換代產(chǎn)品標(biāo)致207。206這幾年來(lái)依靠著小巧...
2017款寶馬320Li搭載了B48發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)志著從N20時(shí)代的轉(zhuǎn)變。盡管散熱系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)布局的討論仍在繼續(xù)，但車(chē)主對(duì)動(dòng)力的追求始終如一。一位車(chē)主通過(guò)艾森刷ECU，將車(chē)輛尾排改為雙邊四出，后尾標(biāo)貼成325Li，展示了對(duì)動(dòng)力的渴望。B48初代的寶馬320原廠調(diào)校偏向經(jīng)濟(jì)性，導(dǎo)致一些車(chē)主抱怨動(dòng)力不足。然...
國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)配置電子空氣懸架，標(biāo)志著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。曾經(jīng)，空氣懸架是高端豪車(chē)的專(zhuān)屬，如今，隨著國(guó)產(chǎn)化和成本降低，它已成為30萬(wàn)以上國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)的標(biāo)配�？諝鈶壹芡ㄟ^(guò)傳感器收集車(chē)身狀態(tài)信號(hào)，控制單元ECU發(fā)出指令，調(diào)節(jié)懸架高度及剛度，提升安全性和舒適性。國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商如中鼎股份、天潤(rùn)工業(yè)等通過(guò)自主研...
2019款寶馬3系取消了330高功款，僅提供B48低功率320版本，配備采埃孚8AT變速箱。這款184HP+270NM動(dòng)力總成成為F30/F35系列的標(biāo)志性配置。在中國(guó)，寶馬依舊代表著運(yùn)動(dòng)、操控和動(dòng)力，而非僅僅是家用車(chē)。然而，對(duì)于寶馬車(chē)迷來(lái)說(shuō)，320低功版的動(dòng)力表現(xiàn)令人失望，這促使許多車(chē)主考慮ECU...
408作為東風(fēng)標(biāo)致的首款全球首發(fā)車(chē)型，憑借著超級(jí)別的車(chē)內(nèi)空間和豐富的配置贏得了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛(ài)。近日記者從知情人士處了解到：為了慶祝標(biāo)致汽車(chē)成立200周年，東風(fēng)標(biāo)致將在本屆成都車(chē)展上推出408紀(jì)念版車(chē)型。據(jù)該人士介紹：這款新車(chē)在外觀方面并沒(méi)有明顯變化，但是東風(fēng)標(biāo)致將408紀(jì)念版的主傳動(dòng)比和ECU軟件...
08年出了不少新車(chē)，而競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊型市場(chǎng)尤為熱鬧——既有經(jīng)典老車(chē)的“翻新之作”、也不乏讓人眼前一亮的新品登場(chǎng)。而今天我們要來(lái)重點(diǎn)推薦的，是08年推出的四款合資品牌緊湊型新車(chē)。它們的血統(tǒng)均可追溯到歐洲，其中兩款來(lái)自沃爾夫斯堡，而另兩款則來(lái)自巴黎。東風(fēng)標(biāo)致307兩廂——保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)的原味法系車(chē)價(jià)格區(qū)間...
前幾天我們介紹了四款在今年11月剛剛上市的自主品牌產(chǎn)品，不過(guò)可不是只有自主品牌在年末發(fā)力，不少合資品牌也趕在11月推出了自己的新產(chǎn)品。今天我們就將目光聚焦于這些剛剛上市的合資新產(chǎn)品之上，看看它們都有哪些賣(mài)點(diǎn)，說(shuō)不定能讓您在購(gòu)車(chē)之路上多一個(gè)選擇。東風(fēng)標(biāo)致207——206升級(jí)而得的半成品價(jià)格區(qū)間：7.4...
