這樣的癥狀應(yīng)該是車子燃燒不好引起， 建議你檢查，進(jìn)氣系統(tǒng)是否通暢主要看看你的空氣濾芯，是否需要更換，排氣是否順暢 節(jié)氣門體匹配是否正常，進(jìn)氣壓力傳感器線束是否正常連接 氧傳感器是否有故障，這個(gè)都換了應(yīng)該沒(méi)問(wèn)
黑色206 關(guān)于您說(shuō)的情況，如果您的車是1.6l手動(dòng)擋的車的話，這種問(wèn)題應(yīng)該算是標(biāo)致1.6l手動(dòng)擋車的通病。建議您試一下，提高換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，并且在低速擋位時(shí)適當(dāng)?shù)貙⒂烷T踩得深一些，以便縮短低速擋（特別是2擋時(shí)）的
206本身的自變箱和發(fā)動(dòng)機(jī)不是非常匹配，而且4速的也存在換檔不平順的現(xiàn)象。尤其在最初的幾批更是不好，尤其在低速是油門線形非常不理想，后來(lái)標(biāo)致在強(qiáng)烈呼吁下產(chǎn)品召回。不清楚你的車是否屬于召回系列�？傮w講，這款車的標(biāo)桿車型應(yīng)該
汽車排放燈亮，有可能是偶發(fā)性故障。重新啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈熄滅，也是正常的，但是故障碼還是預(yù)存在了行車電腦當(dāng)中，雖然現(xiàn)在沒(méi)有故障碼!但是還會(huì)隨時(shí)故障燈亮! 需要去專業(yè)請(qǐng)出故障碼! 并將且進(jìn)行檢查! 防患于未然! 并且現(xiàn)
承歡 關(guān)于您反映的問(wèn)題，如果是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的故障的話，可能是因?yàn)楣?jié)氣門臟污或者是高壓電路出現(xiàn)失火現(xiàn)象造成的，建議您根據(jù)這兩點(diǎn)進(jìn)行檢查；如果車輛在加速時(shí)，車輛前部發(fā)生擺動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)整個(gè)車身發(fā)生類似“篩糠”的感覺(jué)，此時(shí)收掉油門，
樓主你好~我是做標(biāo)致配件的~如果你的車是1.6的原廠的應(yīng)該850左右能買的到~仿的300多能夠買到~付廠的也就200多了~
首先闡述一下發(fā)動(dòng)機(jī)原理，打火，電瓶使馬達(dá)驅(qū)動(dòng)主軸，帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到某一點(diǎn)時(shí)，點(diǎn)火，氣室燃爆，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，其中冷啟動(dòng)困難有幾點(diǎn)，1.缸桶存在碳化物，加重摩擦系數(shù)，碳化物在冷卻時(shí)，摩擦系數(shù)最高，等高溫后，這一情況會(huì)
建議你還是與其它307同型號(hào)的對(duì)比一下。我開(kāi)的是206也是1.6手動(dòng)檔，并沒(méi)有此問(wèn)題。307的變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)與同排量的206是一樣的，所以在設(shè)計(jì)、配置上不應(yīng)該有問(wèn)題。標(biāo)致這個(gè)系列的車在變速箱方面，一個(gè)是1、2檔切換不靈活
要206把 你不會(huì)后悔的 本人也是標(biāo)致車主 買的是307 對(duì)標(biāo)致品牌的質(zhì)量和售后頗有體驗(yàn) 完全可靠 特別是發(fā)動(dòng)機(jī)（206和307用的是同品牌原裝發(fā)動(dòng)機(jī)）一踩油門 就有一種明顯的推背感 高速上開(kāi)到110~120左右區(qū)間 根
法國(guó)車的通病 變速箱陳舊 雪鐵龍的確實(shí)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 2500 - 3000轉(zhuǎn)換擋動(dòng)力最充足 看你說(shuō)的變速箱問(wèn)題很大 檢查下機(jī)油 節(jié)氣門有沒(méi)有臟污或損壞 是否加過(guò)垃圾油
標(biāo)致206油門失靈通常由節(jié)氣門位置傳感器或油門踏板位置傳感器故障導(dǎo)致。車身尺寸為3873mm*1673mm*1435mm，軸距2443mm，位于同級(jí)別小車中下游。懸架系統(tǒng)包括前麥佛遜式獨(dú)立懸架和后縱擺臂扭桿彈簧。配置方面，包括ABS+EBD、雙氣囊、安全帶限力器、緊急制動(dòng)警示燈、鋼制發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和發(fā)動(dòng)...
標(biāo)致206常見(jiàn)故障包括電子節(jié)氣門需清洗導(dǎo)致熄火、玻璃升降器異響需更換、車門異響需換限位器、尾排銹蝕異響、跑偏需四輪定位、剎車異響、備胎異響需上緊、油量表不到位需復(fù)位、懸掛異響、一檔難進(jìn)需改進(jìn)同步器、二檔抖動(dòng)需改進(jìn)變速器、內(nèi)飾反光需遮擋、倒擋打齒輪需改進(jìn)掛擋技巧。1、2000-3000KM時(shí)行駛中空檔...
5008以其良心品質(zhì)在眾多車型中脫穎而出。對(duì)比大眾途觀和奧迪Q3，5008的全鋁車身和雙渦輪進(jìn)氣系統(tǒng)展現(xiàn)了其卓越的性能。雖然維修成本相對(duì)較高，但標(biāo)致的耐用性和舒適性不容忽視。試駕后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)5008的防撞鋼梁、隔音效果以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都讓人印象深刻。盡管存在一些小問(wèn)題，如高速風(fēng)噪、油門抖動(dòng)等，但整體而言...
油門踏板震動(dòng)可能是由多種原因引起的，包括油路臟污、發(fā)動(dòng)機(jī)墊腳損壞、變速箱油路變質(zhì)或輪胎系統(tǒng)故障。特別是對(duì)于新車，燃燒問(wèn)題可能是主要原因，這通常與油路清潔度有關(guān)。即使是新車，也應(yīng)定期清潔油路，以確保燃油質(zhì)量，避免因燃油變質(zhì)導(dǎo)致的燃燒不良和抖動(dòng)。使用適當(dāng)?shù)奶砑觿�，如司有普類的�?guó)六添加劑，可以幫助清潔油路...
大眾的手動(dòng)擋變速箱因其卓越的性能和駕駛體驗(yàn)而廣受好評(píng)。MQ系列變速箱，尤其是MQ200和MQ250，以其清晰的擋位、順滑的換擋和寬泛的離合結(jié)合點(diǎn)而著稱。MQ200在高爾夫MK41.8等車型上表現(xiàn)出色，換擋迅速且無(wú)阻塞感，低扭強(qiáng)勁，日常駕駛從容自如。相比之下，標(biāo)致206的MA5變速箱則表現(xiàn)欠佳，擋位不...
在科目二的考試中，坡道定點(diǎn)停車和起步是一個(gè)重要的項(xiàng)目。首先，我們需要在聽(tīng)到指令后立即打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，調(diào)整車身與道路實(shí)線的距離，保持在30cm以內(nèi)，同時(shí)注意不要壓線。接下來(lái)，要控制好車速，踩離合器，半聯(lián)動(dòng)，帶一點(diǎn)油門，確保車輛平穩(wěn)行駛。當(dāng)右后視鏡接近停車標(biāo)志時(shí)，及時(shí)踩離合器和腳剎車，停車并拉手剎，關(guān)閉轉(zhuǎn)向...
就原廠所公布的0-100km/h加速成績(jī)顯示，207GTI未因稍小的馬力而讓加速能力較206RC退步，而且油門整體反應(yīng)更為迅速，充沛的扭力讓檔位的選擇性更高，在連續(xù)上坡彎道路段更顯輕松，不似206RC得持續(xù)在高轉(zhuǎn)速區(qū)段賣命，而發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)精致度也大幅提升，尤其是高轉(zhuǎn)速的聲響收斂許多。〖PSA集團(tuán)與德...
標(biāo)致206XT1.6手動(dòng)官方指導(dǎo)價(jià)：9.78萬(wàn)最新優(yōu)惠：1.2萬(wàn)官方理論油耗：5.9升/百公里實(shí)際油耗：6.9升/百公里－7.9升/百公里〖標(biāo)致206的前臉外觀〗標(biāo)致206主要是通過(guò)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)周邊系統(tǒng)的升級(jí)、改造，使原本只能達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn)的排放升級(jí)到歐III標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)采用電子油門以及新的調(diào)校，在提高...
