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寶馬5系油門震動(dòng)

  • 報(bào) 價(jià):43.39-52.59萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中大型車
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 自動(dòng)

寶馬5系相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

寶馬5系油門震動(dòng)相關(guān)問(wèn)答

寶馬5系525早晨起動(dòng)為什么噪音大

此現(xiàn)象應(yīng)該是由于潤(rùn)滑系統(tǒng)經(jīng)過(guò)一夜后,部分機(jī)油會(huì)在自重作用下往發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油箱底部流動(dòng),使得發(fā)動(dòng)機(jī)部分活動(dòng)關(guān)節(jié)或部位潤(rùn)滑不良,早上汽車啟動(dòng)時(shí),油泵需把油抽到各部位作潤(rùn)滑,但在短時(shí)內(nèi)沒(méi)有完全潤(rùn)滑到位時(shí)的摩擦力相對(duì)較大;另外由于發(fā)

提問(wèn)者: GENOWhere2015-09-01

寶馬5系和奧迪A6哪個(gè)好

E級(jí)歷來(lái)都是三叉星的核心,不僅是主要的利潤(rùn)來(lái)源,同時(shí)也是斯圖加特人能力的展現(xiàn),有最前沿的科技和豪華性。當(dāng)然E級(jí)和來(lái)自德國(guó)的對(duì)手之間的競(jìng)爭(zhēng)也從沒(méi)平息過(guò)。 在這次對(duì)比測(cè)試中,E級(jí)又不可避免的遇到了來(lái)自慕尼黑和英格爾施塔特的老

提問(wèn)者: jiao_000012013-02-17

寶馬5系和奧迪A6那個(gè)好?M5這款車如何

E級(jí)歷來(lái)都是三叉星的核心,不僅是主要的利潤(rùn)來(lái)源,同時(shí)也是斯圖加特人能力的展現(xiàn),有最前沿的科技和豪華性。當(dāng)然E級(jí)和來(lái)自德國(guó)的對(duì)手之間的競(jìng)爭(zhēng)也從沒(méi)平息過(guò)。 在這次對(duì)比測(cè)試中,E級(jí)又不可避免的遇到了來(lái)自慕尼黑和英格爾施塔特的老

提問(wèn)者: hkw11282013-05-26

寶馬5系525 等紅綠燈時(shí)熄火是正,F(xiàn)象嗎

不一定 新款寶馬有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),紅燈踩剎車掛N檔到剎死發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,綠燈掛D檔踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)直接發(fā)動(dòng) 你的車熄火后如果D檔踩油門能直接起動(dòng)就正常 需要重新啟動(dòng)打火就該去修了

提問(wèn)者: 2013-09-11

寶馬新5系為何用L6的引擎?

直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的油門響應(yīng)更快 更輕 制造成本低 缺點(diǎn)是震動(dòng)大 易疲勞 現(xiàn)在就是BMW 盒VOIVO在用 BMW的直六非常有特色 鎂合金更輕

提問(wèn)者: skindoirows2014-06-25

寶馬車怠速發(fā)抖是什么原因

怠速抖動(dòng)有以下幾種種原因構(gòu)成:1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)困難,這種狀況下,

提問(wèn)者: Yang05952016-03-20

寶馬325I怎么漂移

汽車漂移的原理、技術(shù)和方法,漂移技術(shù)不完全解析! 一. Inertia-Drift 松油門并利用慣性使車尾甩出的過(guò)彎方式(適用于FR車種,適用于120度以上的大彎角).操作程序如下: 1.入彎前加速,入彎時(shí)松油門

提問(wèn)者: bwqp60982013-07-25

新款寶馬X5起車時(shí)車身抖動(dòng)怎么辦

你好!!我是寶馬4S店的維修工!!你所說(shuō)的問(wèn)題我明白。≡诶鋯(dòng)或打死方向時(shí)候。x表指針會(huì)大幅度上下擺動(dòng)。∩踔?xí)ɑ!這的確是E70的通。!具本4S點(diǎn)技術(shù)人員分析。】赡艿脑蛴幸韵聨c(diǎn)。1:國(guó)內(nèi)汽油品質(zhì)不好,導(dǎo)

提問(wèn)者: anny0001_20082013-07-17

掛p擋踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比較厲害

發(fā)機(jī) 故障吧 傳遞力候抖 能燃燒充 節(jié)氣門積碳 缺缸 等 說(shuō)發(fā)機(jī)哪情況

提問(wèn)者: qe28522014-09-21

我的車是寶馬523豪華買了不到半年,早就發(fā)現(xiàn)跑偏,高速上方向盤震動(dòng),大家說(shuō)怎么辦,哪里的原因

去做四輪定位,再打個(gè)動(dòng)平衡

提問(wèn)者: 312sly058h2013-07-31
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寶馬5系油門震動(dòng)相關(guān)文章

寶馬5系低速松油門有頓挫感如何解決?

寶馬5系低速松油門有頓挫感如何解決?

寶馬5系低速松油門頓挫感可通過(guò)以下方法解決:1.保持安全車距,提前預(yù)判路況,減少快速松油門概率。2.切換至運(yùn)動(dòng)模式或自定義駕駛模式,將發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置為運(yùn)動(dòng)模式,變速箱和方向盤設(shè)置為舒適模式,以改善頓挫感。3.刷ECU,調(diào)整動(dòng)力程序,以減輕頓挫感。這些方法可有效提升駕駛體驗(yàn),減少不適感。減少低速松油概率:...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬5系加油門有頓挫是什么原因?

寶馬5系加油門有頓挫是什么原因?

1.總結(jié):寶馬5系加油門時(shí)頓挫感通常源于發(fā)動(dòng)機(jī)功率未能達(dá)到最佳狀態(tài),可能與點(diǎn)火系統(tǒng)效能不佳有關(guān)。此外,油路堵塞和自動(dòng)擋車型在加速時(shí)因降檔提升轉(zhuǎn)速后再升檔,也會(huì)產(chǎn)生頓挫感,屬正常現(xiàn)象。為保持平穩(wěn)行駛,可適時(shí)輕踩油門踏板以減少頓挫。2.內(nèi)容:寶馬5系加油門頓挫可能是點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)功率不佳。自動(dòng)擋車...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬5系定速巡航怎么用,寶馬5系定速巡航設(shè)置正確嗎?

寶馬5系定速巡航怎么用,寶馬5系定速巡航設(shè)置正確嗎?

開啟寶馬5系的定速巡航,首先按下CRUISE按鈕激活系統(tǒng)。通過(guò)短按RES或SET-按鈕,可以微調(diào)巡航速度,每次增減1km/h。若要將當(dāng)前車速設(shè)為巡航速度,只需短按SET-按鈕?刂破靼⊿ET。定速巡航控制器一般布置在方向盤附近,主要分為控制桿式、方向盤按鈕式與方向盤控制組式。寶馬5系啟動(dòng)定速巡航方...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬與馬自達(dá)操控特點(diǎn)與差距究竟如何?

寶馬與馬自達(dá)操控特點(diǎn)與差距究竟如何?

昨天體驗(yàn)了同事的寶馬5系,原本期待的駕駛激情并未出現(xiàn)。寶馬5系的舒適性確實(shí)名不虛傳,但油門到底時(shí),無(wú)論是聲浪還是推背感都不如我的2.0阿特茲。盡管如此,寶馬5系在隔音和底盤厚重感上遠(yuǎn)超阿特茲,過(guò)減速帶時(shí)的高級(jí)感尤為明顯。轉(zhuǎn)向手感也更勝一籌,兩者之間存在質(zhì)的差距。或許阿特茲與寶馬3系更為匹配,而5系則...

作者:小楊說(shuō)車
紅旗發(fā)動(dòng)機(jī)是哪里生產(chǎn)的?了解完全部,沉默了

紅旗發(fā)動(dòng)機(jī)是哪里生產(chǎn)的?了解完全部,沉默了

紅旗作為中國(guó)的一個(gè)高端汽車品牌,其發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)文章,紅旗的發(fā)動(dòng)機(jī)都是自主研發(fā)的,而不是采用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。這一點(diǎn)在紅旗H5、H7等車型上得到了體現(xiàn)。雖然市面上有關(guān)于紅旗使用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的傳言,但實(shí)際上,這些發(fā)動(dòng)機(jī)都是紅旗自主研發(fā)的。文章中還提到了紅旗H9和H5兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)...

作者:小楊說(shuō)車
合肥寶泓寶馬寶馬5系最新報(bào)價(jià)可試乘試駕嗎?

合肥寶泓寶馬寶馬5系最新報(bào)價(jià)可試乘試駕嗎?

近日,合肥寶泓寶馬店寶馬5系無(wú)優(yōu)惠,但點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享額外福利。寶馬5系以高貴設(shè)計(jì)和雙腎式格柵著稱,尺寸為5106/1868/1500mm,軸距3105mm,車側(cè)狹長(zhǎng)流暢。內(nèi)飾精美,商務(wù)大氣,細(xì)節(jié)點(diǎn)綴精致。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率252馬力,峰值扭矩350!っ祝ば挪烤C合油耗6.7...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬5系2021款動(dòng)力表現(xiàn)如何?車主體驗(yàn)分享

寶馬5系2021款動(dòng)力表現(xiàn)如何?車主體驗(yàn)分享

寶馬5系作為一款豪華車,其動(dòng)力性能一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。近日,我們有幸邀請(qǐng)到了幾位寶馬5系的車主,來(lái)分享他們對(duì)這款車的動(dòng)力表現(xiàn)的看法。一位車主表示:“加速還算不錯(cuò),只是在低速換擋的時(shí)候有些頓挫,還能接受!绷硪晃卉囍鲃t認(rèn)為:“油門響應(yīng)也是恰到好處,動(dòng)力提升后跟奧迪的rs檔差不多!边有一位車主則認(rèn)...

作者:小楊說(shuō)車
五十萬(wàn)寶馬5系:動(dòng)力頓挫感真實(shí)體驗(yàn)如何?

五十萬(wàn)寶馬5系:動(dòng)力頓挫感真實(shí)體驗(yàn)如何?

總結(jié)內(nèi)容:文章描述了一位車主對(duì)所購(gòu)買的2021款寶馬5系530Li尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝的使用體驗(yàn)。雖然車外觀和內(nèi)飾都獲得了正面評(píng)價(jià),特別是對(duì)黑色的外觀設(shè)計(jì)及豪華的內(nèi)飾風(fēng)格,給予了肯定。然而,在動(dòng)力和油耗方面,車主提到低速時(shí)踩油門出現(xiàn)頓挫感的問(wèn)題。同時(shí),油耗也相對(duì)較高,但未明確指出是否超標(biāo)。此外,文章還提...

作者:小楊說(shuō)車
2019款寶馬5系5座底盤表現(xiàn)如何?

2019款寶馬5系5座底盤表現(xiàn)如何?

寶馬5系以其時(shí)尚的外觀、豪華的內(nèi)飾和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者。除了外觀和內(nèi)飾的亮點(diǎn)外,該車的操控性也備受贊譽(yù)。車主們對(duì)2019款自動(dòng)版寶馬5系5座底盤的駕駛感受給予了高度評(píng)價(jià),表示其操控感出色,油門響應(yīng)迅速,方向盤控制良好,剎車線性且靈活。此外,該車還配備了先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng),為駕駛者提供了...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳E級(jí)新能源車與寶馬5系新能源車對(duì)比哪個(gè)更有優(yōu)勢(shì)疑問(wèn)

奔馳E級(jí)新能源車與寶馬5系新能源車對(duì)比哪個(gè)更有優(yōu)勢(shì)疑問(wèn)

奔馳E級(jí)新能源車與寶馬5系新能源車均為插電式混合動(dòng)力車型,售價(jià)相近。奔馳E級(jí)在內(nèi)飾豪華感上更勝一籌,但機(jī)械調(diào)校柔和,乘坐舒適性略遜。寶馬5系則駕駛感受輕快,油門響應(yīng)好,底盤調(diào)校更佳,乘坐舒適性更好。選擇哪款車取決于個(gè)人對(duì)豪華感與駕駛舒適性的偏好。新能源汽車,尤其是插電式混合動(dòng)力汽車,因?yàn)闆](méi)有續(xù)航焦慮...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)大修,罪魁禍?zhǔn)拙褪且活w斷裂的螺絲嗎?

寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)大修,罪魁禍?zhǔn)拙褪且活w斷裂的螺絲嗎?

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步確實(shí)降低了故障率,但寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)大修的案例提醒我們,即使是先進(jìn)的技術(shù)也不能完全避免問(wèn)題。這次大修的起因是一顆斷裂的螺絲,這顆螺絲帽卡在正時(shí)鏈條上,導(dǎo)致鏈條滑出軌道,進(jìn)而活塞頂壞氣門。汽修師傅對(duì)2007年寶馬五系3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)并更換了進(jìn)排氣門、正時(shí)鏈條和鋁...

作者:小楊說(shuō)車
品優(yōu)雅意境試駕新寶馬6系敞篷版,有哪些新變化?

品優(yōu)雅意境試駕新寶馬6系敞篷版,有哪些新變化?

全新寶馬6系敞篷版在外觀上進(jìn)行了99%的調(diào)整,設(shè)計(jì)師將水和波紋的概念融入車身設(shè)計(jì),使線條更加流暢。車身尺寸增加,軸距加長(zhǎng),寬度增加,高度降低,帶來(lái)更好的視覺效果和操控性。車頂可在19秒內(nèi)打開,24秒內(nèi)關(guān)閉,速度限制提高至40km/h。內(nèi)飾風(fēng)格與新5系相似,10.2英寸大屏幕是亮點(diǎn)。2+2座椅設(shè)計(jì)提供...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬5系自動(dòng)版內(nèi)飾舒服嗎?寶馬5系購(gòu)車手冊(cè)是否值得一讀?

寶馬5系自動(dòng)版內(nèi)飾舒服嗎?寶馬5系購(gòu)車手冊(cè)是否值得一讀?

寶馬5系以其精細(xì)的內(nèi)飾風(fēng)格和豐富的功能配置受到市場(chǎng)關(guān)注。三輻式真皮方向盤、12.3英寸儀表盤和中控屏、仿皮座椅等配置提升了車內(nèi)質(zhì)感。后排空間充裕,配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。車主反饋顯示,駕駛舒適性良好,但避震稍硬,減速帶震動(dòng)明顯。寶馬5系自動(dòng)版內(nèi)飾舒適度和功能配置在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出,是值得考慮的...

作者:小楊說(shuō)車
2019款寶馬5系儀表盤怎么設(shè)置

2019款寶馬5系儀表盤怎么設(shè)置

2019款寶馬5系儀表盤怎么設(shè)置?你想知道如何設(shè)置2019款寶馬5系的儀表盤嗎?別擔(dān)心,我將為你提供詳細(xì)的步驟。首先,你需要進(jìn)入iDrive系統(tǒng),然后在“車輛設(shè)置”中找到“駕駛體驗(yàn)開關(guān)”,進(jìn)入后找到相對(duì)應(yīng)模式的個(gè)性化設(shè)置,進(jìn)行調(diào)整即可。另外,你還需要注意儀表盤上的常見指示燈,如燃油指示燈、清洗液指示...

作者:小楊說(shuō)車
東莞大灣汽車寶馬5系最多降8000元現(xiàn)車充足嗎?

東莞大灣汽車寶馬5系最多降8000元現(xiàn)車充足嗎?

東莞大灣汽車寶馬5系最高優(yōu)惠8000元,現(xiàn)車供應(yīng)充足。寶馬5系以其精巧的前臉設(shè)計(jì)和直瀑式中網(wǎng),展現(xiàn)出高級(jí)感和層次感。車身尺寸為5106/1868/1500mm,軸距3105mm,車側(cè)線條流暢,狹長(zhǎng)設(shè)計(jì)充滿美感。內(nèi)飾精致,細(xì)節(jié)處理提升整體質(zhì)感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩290...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬5系節(jié)氣門怎么清洗?寶馬5系節(jié)氣門清洗方法是什么?

寶馬5系節(jié)氣門怎么清洗?寶馬5系節(jié)氣門清洗方法是什么?

寶馬5系節(jié)氣門清洗時(shí),應(yīng)等待機(jī)艙溫度降低以避免燙傷。找到節(jié)氣門位置,通常在進(jìn)氣口后方,靠近空氣濾芯。拆卸空氣濾清器與節(jié)氣門連接的軟管,注意不要硬拉,以免損壞。軟管拆下后,通電車輛但不啟動(dòng),踩油門踏板查看節(jié)氣門內(nèi)部,清除褐色污物。寶馬5系節(jié)氣門清洗前需等待機(jī)艙冷卻,找到節(jié)氣門位置并拆卸軟管,避免硬拉損...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬525li動(dòng)力性能如何?

寶馬525li動(dòng)力性能如何?

寶馬525li搭載2.0t低功率版本渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率達(dá)135千瓦,峰值扭矩290牛米,0-100公里加速僅8秒。配備8速手自一體變速箱,油門靈敏且換擋順暢。底盤采用前雙叉臂、后多連桿懸掛,經(jīng)過(guò)精密調(diào)教,舒適性和操控性達(dá)到高水準(zhǔn)。內(nèi)飾做工精細(xì),配置豐富,包括胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和疲勞駕駛...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有多先進(jìn)?

寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有多先進(jìn)?

寶馬5系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解,型號(hào)B48B20,搭載于寶馬3系2020款。525i最大功率135kW,最大扭矩290N·m;530i最大功率185kW,最大扭矩350N·m。駕駛體驗(yàn)上,5系在低速和高速下均表現(xiàn)出色,動(dòng)力充足,油門線性好,無(wú)竄動(dòng)感。技術(shù)特點(diǎn)包括雙渦管增壓器減少渦輪遲滯,雙平衡軸減震提升...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬5系和奧迪A6L對(duì)比買哪個(gè)好 疑問(wèn)

寶馬5系和奧迪A6L對(duì)比買哪個(gè)好 疑問(wèn)

寶馬5系外觀內(nèi)飾舒適,四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn),座椅通風(fēng)佳,但方向盤沉,中控臺(tái)新意不足,底盤略低。奧迪A6L空間寬敞舒適,但油門響應(yīng)慢,第二排中間地板高影響乘坐,價(jià)格偏貴。綜合比較,個(gè)人更傾向于寶馬5系,因其駕駛體驗(yàn)和舒適性更勝一籌。對(duì)比一下這兩款車,對(duì)于寶馬5系的話,優(yōu)點(diǎn)是:外觀非常的滿意,內(nèi)飾秉承寶馬的一貫作...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬5系儀表盤指示燈圖解,寶馬5系指示燈大全有哪些?

寶馬5系儀表盤指示燈圖解,寶馬5系指示燈大全有哪些?

寶馬5系的儀表盤設(shè)計(jì)精巧,集成了眾多指示燈,如冷卻液液面警報(bào)燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈等,它們?yōu)轳{駛者提供實(shí)時(shí)的車輛狀態(tài)信息。轉(zhuǎn)速表位于儀表板內(nèi),與車速里程表對(duì)稱放置,依據(jù)磁性原理工作,顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。此外,儀表盤還包含燃油、清洗液、電子油門等指示燈,以及前后霧燈指示燈和報(bào)警燈,確保駕駛安全...

作者:小楊說(shuō)車
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