提問者:312sly058h2013-07-31 00:00
去做四輪定位,再打個動平衡
回答者:cesw69352016-07-31 00:00
不一定 新款寶馬有發(fā)動機(jī)啟停技術(shù),紅燈踩剎車掛N檔到剎死發(fā)動機(jī)自動熄火,綠燈掛D檔踩油門發(fā)動機(jī)直接發(fā)動 你的車熄火后如果D檔踩油門能直接起動就正常 需要重新啟動打火就該去修了
提問者:2013-09-11
E級歷來都是三叉星的核心,不僅是主要的利潤來源,同時也是斯圖加特人能力的展現(xiàn),有最前沿的科技和豪華性。當(dāng)然E級和來自德國的對手之間的競爭也從沒平息過。 在這次對比測試中,E級又不可避免的遇到了來自慕尼黑和英格爾施塔特的老
提問者:hkw11282013-05-26
直列6缸發(fā)動機(jī)的油門響應(yīng)更快 更輕 制造成本低 缺點是震動大 易疲勞 現(xiàn)在就是BMW 盒VOIVO在用 BMW的直六非常有特色 鎂合金更輕
提問者:skindoirows2014-06-25
你好!!我是寶馬4S店的維修工!你所說的問題我明白。≡诶鋯踊虼蛩婪较驎r候!儀表指針會大幅度上下擺動!!甚至?xí)ɑ!這的確是E70的通病!具本4S點技術(shù)人員分析!可能的原因有以下幾點。1:國內(nèi)汽油品質(zhì)不好,導(dǎo)
提問者:anny0001_20082013-07-17
汽車漂移的原理、技術(shù)和方法,漂移技術(shù)不完全解析! 一. Inertia-Drift 松油門并利用慣性使車尾甩出的過彎方式(適用于FR車種,適用于120度以上的大彎角).操作程序如下: 1.入彎前加速,入彎時松油門
提問者:bwqp60982013-07-25
發(fā)機(jī) 故障吧 傳遞力候抖 能燃燒充 節(jié)氣門積碳 缺缸 等 說發(fā)機(jī)哪情況
提問者:qe28522014-09-21